चेक गणराज्य ने प्रोसेनिस और ओस्ट्रावा के बीच भावी हाई-स्पीड रेलवे (एचएसआर) लाइन के 63 किलोमीटर के हिस्से की पर्यावरणीय समीक्षा सफलतापूर्वक पूरी कर ली है। इस स्वीकृति से परियोजना को भूमि अधिग्रहण चरण में आगे बढ़ने की अनुमति मिलती है और यह प्राग-ब्रनो-ओस्ट्रावा एचएसआर के पहले चरण को चिह्नित करता है। राष्ट्रीय रेल अवसंरचना संचालक स्प्रावा ज़ेलेज़निक (एसजेड) की देखरेख में परियोजना के लिए अगला कदम निर्माण की तैयारी शुरू करना है।
पर्यावरण और सार्वजनिक स्वास्थ्य मानक स्वीकृत
पर्यावरण मंत्रालय ने पुष्टि की है कि परियोजना आवश्यक पर्यावरण और सार्वजनिक स्वास्थ्य मानकों को पूरा करती है। अधिकारियों ने कहा कि लाइन शोर का स्तर, वायु गुणवत्ता और पारिस्थितिकी तंत्र पर संभावित प्रभाव मूल्यांकनों से यह निर्धारित हुआ है कि यह लाइन स्वास्थ्य या पर्यावरण के लिए अस्वीकार्य जोखिम पैदा नहीं करती है। यह सकारात्मक मूल्यांकन बिना किसी बड़ी बाधा के परियोजना के आगे विकास का मार्ग प्रशस्त करता है।
हालाँकि, नैचुरा 2000 संरक्षित क्षेत्र पर संभावित प्रभावों की अलग से जाँच की जाएगी और यूरोपीय संघ के प्रकृति संरक्षण अधिनियम के अनुसार एक विशेष अध्ययन किया जाएगा। इसके अलावा, SZ को निर्माण और संचालन से उत्पन्न होने वाले किसी भी नकारात्मक प्रभाव को कम करने या उसकी भरपाई करने की आवश्यकता होगी। 61 पर्यावरणीय शर्तों का अनुपालन की आवश्यकता है।
पीपीपी मॉडल और अंतर्राष्ट्रीय कनेक्शन योजनाएं
परियोजना का अगला चरण सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) मॉडल के तहत विकसित किया जाएगा। ब्रोडेक यू प्रीरोवा-ओस्ट्रावा खंड यह कदम चेक गणराज्य के रेलवे क्षेत्र के लिए एक मील का पत्थर है।
चेक गणराज्य भी सीमा पार विस्तार की योजना बना रहा है। एक बार घरेलू खंड पूरा हो जाने पर, एचएसआर लाइन यह पोलैंड के कैटोविस से जुड़ेगा और अंततः वारसॉ तक जाएगा। यह अंतर्राष्ट्रीय कनेक्शन क्षेत्रीय परिवहन नेटवर्क को मजबूत करेगा।
इस परियोजना को आगे बढ़ाकर, चेक गणराज्य ट्रांस-यूरोपीय परिवहन नेटवर्क में अपनी स्थिति मजबूत कर रहा है। एचएसआर लाइन एक महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचा निवेश के रूप में सामने आती है जो टिकाऊ गतिशीलता का समर्थन करेगी और क्षेत्रीय आर्थिक विकास में योगदान देगी।
