Kabataş-महमुटबी मेट्रो में तुर्की की शान थी

इस्तांबुल की सबसे बड़ी मेट्रो परियोजनाओं का 22,5 किलोमीटर Kabataş-मेकिदियाकोय-महमुटबे मेट्रो ने 2017 देशों से भाग लेने वाली 32 परियोजनाओं में शीर्ष 145 में स्थान प्राप्त किया और दुनिया की सबसे महत्वपूर्ण प्रतियोगिताओं में से एक, '8 एईसी उत्कृष्टता पुरस्कार' में फाइनल में जगह बनाई। प्रतियोगिता में शीर्ष 3 परियोजनाओं की घोषणा शुक्रवार, 15 सितंबर को की जाएगी।

इस्तांबुल मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका के सबसे महत्वपूर्ण मेट्रो निवेशों में से एक, 22,5 किलोमीटर Kabataş-मेसिडियेकोय-महमुटबे मेट्रो तुर्की का गौरव बन गई। मेट्रो परियोजना, जो इस्तांबुल के यूरोपीय हिस्से में चालक रहित सेवा प्रदान करने वाली पहली रेल प्रणाली होगी, को अमेरिका के लास वेगास में आयोजित '2017 एईसी उत्कृष्टता पुरस्कार' में मान्यता दी गई थी, जो अपने क्षेत्र में दुनिया के सबसे महत्वपूर्ण पुरस्कारों में से एक है। 2017 प्रशिक्षुओं के बीच तीसरे हवाई अड्डे की परियोजना के साथ, यह देश भर की 3 परियोजनाओं के बीच शीर्ष 32 परियोजनाओं में फाइनलिस्ट बन गया। प्रतियोगिता में शीर्ष 145 परियोजनाओं की घोषणा शुक्रवार, 8 सितंबर को लास वेगास में की जाएगी।

प्रतियोगिता की जानकारी (http://blogs.autodesk.com/inthefold/aec-excellence-awards-finalists-2017/पर उपलब्ध है

बिल्डिंग इंफॉर्मेशन मॉडलिंग (बीआईएम), जिसे संयुक्त राज्य अमेरिका और ब्रिटेन जैसे कई यूरोपीय देशों ने सार्वजनिक निविदाओं में मानकीकृत करने का निर्णय लिया है, का उपयोग उन देशों में भी किया जाता है जो दुबई और कतर जैसे दुनिया की अग्रणी परियोजनाओं की मेजबानी करते हैं।

समय और लागत की बर्बादी रोकी जाती है

बीआईएम, जिसका अर्थ है आर्किटेक्चरल, स्टेटिक, मैकेनिकल और इलेक्ट्रिकल जैसी संरचना के बारे में सभी प्रकार की जानकारी का 3डी कंप्यूटर मॉडल बनाना, हमारे देश में कोई नियम और विशिष्टता नहीं है। 5डी बीआईएम क्षेत्र निर्माण के दौरान आने वाली समस्याओं को कम करता है और संरचना के समय और भौतिक प्रगति को अधिक समझने योग्य बनाता है। 5-आयामी भवन मॉडल मात्रा सर्वेक्षण और लागत त्रुटियों को कम करता है और समय और लागत की बर्बादी को रोकते हुए परियोजना के निर्माण की सुविधा प्रदान करता है।

पहले में तुर्की

5D BIM को पहली बार तुर्की में किसी सार्वजनिक परियोजना में लागू किया गया है। हमारे देश की परियोजनाओं में, 3 अरब 710 मिलियन लीरा की लागत वाले इतने बड़े बुनियादी ढांचे के निवेश में इसका कार्यान्वयन पहला है...

Kabataş-तथ्य यह है कि मकिदियेकोय-महमुटबे मेट्रो 5डी बीआईएम मानक को पूरा करता है, जो बुनियादी ढांचा परियोजनाओं में बहुत कठिन है, और यह प्रतिस्पर्धा में इन मानकों के साथ शीर्ष 8 सुपरस्ट्रक्चर परियोजनाओं में से एक है, जो तुर्की को दिखाने के मामले में बहुत महत्वपूर्ण है और इस्तांबुल मेट्रो प्रौद्योगिकी में पहुंच गया है।

हालाँकि 5D BIM अभी भी तुर्की में अपने शुरुआती चरण में है, इस्तांबुल मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका रेल सिस्टम विभाग इस मानक के अनुसार सभी रेल सिस्टम परियोजनाओं का टेंडर करता है। इस्तांबुल मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका की यह सफलता इस्तांबुल और तुर्की में कई परियोजनाओं के लिए अग्रणी बन गई।

KABATAŞ-MAHMUTBEY, सबसे पहले की मेट्रो...

5डी बीआईएम मॉडल के साथ तुर्की का पहला मेट्रो टेंडर, 22,5 किलोमीटर Kabataş-मेकिदियाकोय-महमुटबे लाइन में 19 स्टेशन और 2 वियाडक्ट शामिल हैं। 8 अलग-अलग जिलों से गुजरते हुए जहां इस्तांबुल के सबसे महत्वपूर्ण और घनी आबादी वाले क्षेत्र रहते हैं, यह लाइन इस्तांबुल मेट्रो की मुख्य रीढ़ रेल प्रणालियों में से एक होगी, जो 14 अलग-अलग मेट्रो लाइनों के साथ एकीकृत होगी।

मेसिडियेकोय और महमुटबे के बीच सुरंग खुदाई का काम पूरा हो चुका है और मेट्रो मेसिडियेकोय और महमुटबे के बीच स्थित होगी।Kabataş खुदाई का 83 फीसदी काम पूरा हो चुका है. जबकि लाइन के मेसिडियेकोय-महमुटबे खंड को 2018 की दूसरी छमाही में खोलने की योजना है, मेसिडियेकोय-महमुटबे खंड को XNUMX की दूसरी छमाही में खोलने की योजना है।Kabataş बेसिकटास स्टेशन पर पुरातात्विक उत्खनन कार्य के कारण इसे 2019 में सेवा में लाने का लक्ष्य है।

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