कम्यूटर ट्रेनों को बाइक परिवहन के लिए उपयुक्त बनाएं

उपनगरीय ट्रेनों को साइकिल परिवहन के लिए उपलब्ध कराया गया
उपनगरीय ट्रेनों को साइकिल परिवहन के लिए उपलब्ध कराया गया

उपनगरीय ट्रेनों को साइकिल परिवहन के लिए उपयुक्त बनाएं; एक नागरिक जिसने लोकपाल संस्थान (केडीके) में आवेदन किया था, ने कहा कि साइकिल का उपयोग जीवन की आधुनिक समझ का हिस्सा है और कई देशों में स्वस्थ वातावरण के लिए राज्य द्वारा प्रोत्साहित किया जाता है। केडीके ने नागरिक को उस परीक्षा में सही पाया जो उसने आवेदन पर बनाया था, और राज्य डेमीरिओलरिस तैसिममिसालिस ए.ए. उन्होंने मौजूदा उपनगरीय ट्रेनों को साइकिल चलाने के लिए उपयुक्त बनाने के लिए सामान्य निदेशालय (टीसीसीडी) से सिफारिश की।

आधिकारिक वेबसाइट पर TCDD द्वारा प्रदान की जाने वाली कम्यूटर और मर्मरे उड़ानों पर साइकिल परिवहन के नियम निम्नानुसार हैं;

कम्यूटर ट्रेनों और मारमार ट्रेनों

- रविवार और राष्ट्रीय छुट्टियों के दिनों को छोड़कर, 07.00-09.00 से 16.00-20.00 घंटों को छोड़कर, जो यात्री व्यस्त घंटे (पीक ऑवर्स) हैं, साइकिल को ट्रेनों में ले जाया जाएगा और छोटे हाथ वाले सामान को बिना किसी अतिरिक्त शुल्क के यात्री के साथ स्वीकार किया जाएगा।

-पीक घंटों के दौरान यात्री को ट्रेन में प्रवेश नहीं दिया जाएगा।

- यात्रियों को गैर-व्यस्त रविवार के दिन और राष्ट्रीय छुट्टियों के दौरान दिन के दौरान साइकिल ले जाने के लिए स्वीकार किया जाएगा।

- साइकिलों को सभी वैगनों के लिए स्वीकार किया जाना चाहिए और यदि कोई हो, तो उन्हें इस तरह से ले जाना चाहिए कि वे अंतरिक्ष में यात्रियों के जाने या मध्यवर्ती स्थानों पर गाड़ी के लिए आरक्षित होने में हस्तक्षेप न करें।

- प्रति यात्री केवल एक साइकिल की अनुमति है।

- साइकिल का मालिक सभी प्रकार के नुकसान और उन्हें और / या अन्य यात्रियों को लिफ्ट, एस्केलेटर, ट्रेन और अवरोही में होने वाले नुकसान के लिए जिम्मेदार है।

-साइकल पास उन क्षेत्रों में विकलांग टर्नस्टाइल से बनाए जाएंगे जहां टर्नस्टाइल स्थित हैं।

- ट्रेन में साइकिल रखने, लोड करने और उतारने का काम मालिक द्वारा किया जाएगा।

-साइकल का मालिक हमारे और / या अन्य यात्रियों को, हमारे प्रयास को किसी भी नुकसान के लिए जिम्मेदार है।

केडीके के लिखित बयान के अनुसार, एक नागरिक ने संस्था से शिकायत की कि दिन के निश्चित समय में उपनगरीय ट्रेनों पर साइकिल चलाना मना है। आवेदक ने कहा कि वर्तमान में इसे सुबह 07.00 से 09.00 बजे के बीच और शाम को 16.00 से 20.00 के बीच उपनगरीय ट्रेनों की सवारी करने की अनुमति नहीं है। आवेदन में, यह नोट किया गया कि TCDD ने इन घंटों को 07.00 से 08.30 और 16.00 से 18.30: XNUMX तक बदलने के लिए याचिका दायर की। नागरिक ने कहा कि उसके जवाब में TCDD ने उसे भेजा, उसने उसके आवेदन को यह कहते हुए अस्वीकार कर दिया कि उसका अनुरोध उचित नहीं था।

शिकायत करने वाले नागरिक ने उल्लेख किया कि केडीके के लिए किए गए आवेदन में, राज्य द्वारा स्वस्थ वातावरण के लिए साइकिल के उपयोग को प्रोत्साहित किया गया था। इस बात पर जोर देते हुए कि ट्रेनों के लिए साइकिल खरीदते समय गैर सरकारी संगठनों, सार्वजनिक संस्थानों और साइकिल उपयोगकर्ताओं की राय पर ध्यान दिया जाना चाहिए, नागरिक ने एक नए आवेदन की मांग की।

केडीके ने आवेदन पर बनाई गई परीक्षा में नागरिक को सही पाया और उसे TCDD को सुझाने का फैसला किया। एजेंसी ने अपने फैसले में कहा कि बेमेल रेल परिवहन प्रणाली के लिए बाइक के एकीकरण के कारण था, और टिकाऊ परिवहन सुनिश्चित करने के लिए, यह सिफारिश की गई थी कि रेल परिवहन के लिए साइकिल स्वीकार किए जाने के बाद समय सीमा को हटा दिया जाए। TCDD को दिए गए 'सिफारिश के फैसले' में यह भी कहा गया था कि मौजूदा उपनगरीय ट्रेनों को साइकिल ले जाने के लिए उपयुक्त बनाने के लिए जल्द से जल्द आवश्यक काम किया जाना चाहिए।

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