35 elyzmir 35 परियोजना को पूरी तरह से निष्पादित किया जाता है: जबकि बिनली येल्ड्रिअम परिवहन मंत्री थे, 2011 में घोषित "35 35zmir XNUMX परियोजनाएं" दृढ़ संकल्प के साथ संपन्न हुईं। यह कहा जाता है कि एक बार परियोजना पूरी हो जाने के बाद, regzmir विश्व इतिहास में अपनी विशेष स्थिति हासिल कर लेगा।
परिवहन मंत्रालय के दौरान एके पार्टी इज़मिर के उप-उम्मीदवार बिनली येल्ड्रिम द्वारा घोषित की गई 60 परियोजनाओं में से, जिनका निर्माण शुरू या पूरा हो चुका था, उनकी संख्या 35 तक पहुंच गई। कोनक टनल, अदनान मेंडेरेस हवाई अड्डे के घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय टर्मिनल, İZBAN अलियासा-कुमाओवासी लाइन का काम पूरा हो चुका है। 25 प्रोजेक्ट के बारे में सबा को एक विशेष बयान देते हुए, बिनाली येल्ड्रिम ने कहा, “35 प्रोजेक्ट ऐसी परियोजनाएं हैं जो इज़मिर में मूल्य जोड़ देंगी और शहर को 35 के विज़न के लिए तैयार करेंगी। निश्चित रूप से उनमें कुछ परिवर्धन होंगे। 2023 शुरू हुआ. इनमें से 25 में से कुछ पूरे भी हो चुके हैं. मैं इन परियोजनाओं का अनुयायी हूं। मैं इज़मिर डिप्टी के रूप में नए कार्यकाल में इन परियोजनाओं का पालन करना जारी रखूंगा। हमारा लक्ष्य 25 तक परियोजनाओं को पूरा करने का है। जब 2023 में परियोजनाएं पूरी हो जाएंगी, तो इज़मिर एक बहुत अलग स्थिति में होगा। इज़मिर अपने बंदरगाह, हवाई अड्डे, संपर्क सड़कों और रसद केंद्र के साथ यूरोप और एशिया में अपना पूर्व महत्व फिर से हासिल कर लेगा, जैसा कि अतीत में था।
इज़मिर-इस्तांबुल 3.5 घंटे
35 प्रोजेक्ट मूवमेंट एसोसिएशन के अध्यक्ष सेल्कुक सर्ट, जिसे जनता को "35 इज़मिर 35 प्रोजेक्ट्स" को बेहतर ढंग से समझाने के लिए स्थापित किया गया था, ने कहा कि जब इज़मिर-इस्तांबुल राजमार्ग पूरा हो जाएगा, तो दोनों शहरों के बीच की यात्रा घटकर 3.5 घंटे रह जाएगी। यह बताते हुए कि सड़क की लंबाई 433 किलोमीटर है, सर्ट ने कहा, “परियोजना की निवेश लागत 10 बिलियन लीरा है। 2 मीटर की लंबाई के साथ, गल्फ क्रॉसिंग ब्रिज दुनिया के सबसे बड़े मिड-स्पैन सस्पेंशन ब्रिज में चौथे स्थान पर है। आज तक, केमलपासा जंक्शन और इज़मिर के बीच के खंड में 682 प्रतिशत भौतिक प्राप्ति हासिल कर ली गई है। वहां बहुत बड़ा निर्माण कार्य चल रहा है. निवेश जारी है. इज़मिर को मनीसा, अखिसर, किरकागाक, सावास्टेप, बालिकेसिर और बर्सा के माध्यम से इस्तांबुल से जोड़ा जाएगा।
दुनिया के सबसे बड़े में से एक
इस बात पर जोर देते हुए कि इज़मिर-अंकारा हाई-स्पीड ट्रेन परियोजना जारी है, सर्ट ने कहा, “अंकारा-इज़मिर मनीसा के ऊपर 663 किमी, 3 घंटे और 50 मिनट लगेंगे। केमलपासा तक पहुंचने में 624 किमी, 3 घंटे और 20 मिनट लगेंगे। अंकारा-पोलाटली लाइन ख़त्म हो गई है। वर्तमान में व्यवसाय में हैं। Polatlı-Afyon लाइन के लिए टेंडर बनाया गया था। साइट डिलीवरी और निर्माण कार्य जारी है। वहां बहुत तेजी से निर्माण कार्य चल रहा है. अफ्योन-उसाक लाइन का टेंडर बनाया गया। निर्णय चरण में. यहां निर्माण कार्य शुरू हो जाएगा। उसाक, एस्मे, मनिसा, इज़मिर और तुर्गुटलू हैं। इज़मिर और मनीसा के बीच परियोजनाएं पूरी हो चुकी हैं। मेनमेन और मनीसा के बीच टेंडर का काम जारी है। यह कहते हुए कि नॉर्थ एजियन कैंडार्लि पोर्ट पूरा होने पर दुनिया के 10 सबसे बड़े बंदरगाहों में से एक होगा, सर्ट ने कहा: “नॉर्थ एजियन पोर्ट इज़मिर, एजियन क्षेत्र और तुर्की के लिए वैश्विक बाजारों के लिए एक महत्वपूर्ण प्रवेश द्वार होगा। परियोजना के दायरे में, 300 मिलियन टीएल का निवेश किया गया और बुनियादी ढांचे का निर्माण पूरा किया गया। इसकी अधिरचना की योजना लगभग 750 मिलियन यूरो की थी। प्रोजेक्ट को बिल्ड-ऑपरेट-ट्रांसफर मॉडल के साथ पूरा किया जाएगा। बंदरगाह की क्षमता 12 मिलियन टीईयू होगी। इस परियोजना से हमारे देश की कंटेनर क्षमता तीन गुना हो जायेगी। Çandarlı पोर्ट में Alsancak पोर्ट की तरह गहराई की कोई समस्या नहीं है। तुर्की के निर्यात को 150 अरब डॉलर से बढ़ाकर 500 अरब डॉलर करने के लिए क्षमताओं को तीन गुना बढ़ाने की जरूरत है। यह बंदरगाह हमें अपने निर्यात लक्ष्य तक पहुंचने में सक्षम बनाएगा।” अदनान मेंडेरेस हवाई अड्डे और अन्य कार्यों के बारे में जानकारी देते हुए सर्ट ने कहा, “3 मिलियन यात्रियों की क्षमता वाले अदनान मेंडेरेस अंतरराष्ट्रीय टर्मिनल को 10 में 138 मिलियन यूरो की निवेश लागत के साथ सेवा में रखा गया था। नया घरेलू टर्मिनल 2006 मिलियन यात्रियों की क्षमता और 20 मिलियन यूरो के निवेश के साथ संचालित होता है। 245 हजार वर्ग मीटर के निर्माण क्षेत्र के साथ, घरेलू टर्मिनल तुर्की में सबसे बड़ा है। सर्ट ने कहा कि कोनाक सुरंग से 210 मिलियन वाहन गुजरे, जिसे 24 मई 2015 को खोला गया था, और इज़मिर का दिल सांस ले रहा था।
हम समुद्र की तलहटी से होकर गुजरेंगे
इज़मिर बे क्रॉसिंग प्रोजेक्ट के बारे में जानकारी देते हुए सर्ट ने कहा, ''यह प्रोजेक्ट 12 किलोमीटर लंबा होगा। इस परियोजना में सड़क और रेल दोनों प्रणालियाँ हैं। समुद्र की तली खोदी जायेगी, नली को धंसा कर ढक दिया जायेगा। यह समुद्र के नीचे से गुजरेगा, न कि मारमारय की तरह समुद्र से होकर। इसमें 4 किमी लंबा निजी पुल, समुद्र में एक कृत्रिम द्वीप, 2 किमी लंबी डूबी हुई ट्यूब सुरंग और संपर्क सड़कें होंगी। कुल पारगमन समय रेल प्रणाली द्वारा 7 मिनट और वाहन द्वारा 10 मिनट करने की योजना है। परियोजना चरण पूरा हो चुका है. यह निर्माण निविदा के लिए मंत्रालय में प्रतीक्षा कर रहा है," उन्होंने कहा।
यहाँ "35 इज़मिर 35 परियोजनाएँ"
1-इज़कारे
2-कोणक सुरंग
3-इज़मिर-इस्तांबुल राजमार्ग
4-इज़मिर-एंटाल्या राजमार्ग
5-इज़मिर-अंकारा YHT
6-उत्तरी राजमार्ग
7-सोपुनकुबेली सुरंग
8-एगेरे
9-केमलपासा लॉजिस्टिक्स
10-केमलपासा-तुर्गुट्लु, ओडेमीस-किराज़ रेलवे
11-खाड़ी परिवर्तन परियोजना
12-उत्तर ईजियन (कंदरली) बंदरगाह
13-मछुआरों के आश्रय स्थल
14-कृषि एवं पशुधन उद्योग उद्यम
15-शहरी नवीनीकरण एवं शहरी परिवर्तन परियोजना
16-ई-कॉमर्स बेस
17-अदनान मेंडेरेस हवाई अड्डा
18-आईटी और अनुसंधान एवं विकास का शहर
19-डिजिटल आर्काइव सिटी
20. बाधा रहित जीवन
21-ओलंपिक स्टेडियम
22-इज़मिर-अंकारा राजमार्ग
23-इज़मिर-इस्तांबुल YHT
24-इज़मिर महानगर
25-क्रूज़ पोर्ट
26-नौका बंदरगाह
27-इफिसस प्राचीन बंदरगाह
28-इज़मिर-सेसेमे राजमार्ग
29-मेडिकल सिटी
30-वेसीही हुरकुस हवाई अड्डा
31-डिजिटल लाइब्रेरी
32-आईटी सहायता प्राप्त जीवन
33-विद्यार्थी जीवन केन्द्र
34-समुद्री भोजन विनिमय
35-अगोरा और सिटी सेंटर नवीकरण परियोजना
टिप्पणी करने वाले पहले व्यक्ति बनें