डेमिरयोल-İş यूनियन साकार्या शाखा के अध्यक्ष सेमल यमन ने तर्क दिया कि अदापज़ारी ट्रेन स्टेशन को अरिफ़िये जिले में स्थानांतरित करने का निर्णय गलत था।
यमन ने अपने बयान में कहा कि वे लाइट रेल सिस्टम परियोजना और अदापाज़री एक्सप्रेस को अरिफ़िये जिले में स्थानांतरित करने पर बारीकी से नज़र रख रहे हैं। यह कहते हुए कि रेलवे परिवहन सबसे महत्वपूर्ण यात्री और माल परिवहन प्रणाली है जो देशों और शहरों के विकास को दर्शाता है, यमन ने कहा कि हजारों छात्र, व्याख्याता, श्रमिक, व्यापारी और कई अन्य मध्यम आय वाले नागरिक ट्रेन का उपयोग करते हैं, जो हेदरपासा के बीच सेवा प्रदान करती है। अदापाज़री स्टेशन।
इस बात पर जोर देते हुए कि इस ट्रेन की बदौलत लोग एक ही वाहन से स्टेशन से अडापज़ारी शहर के केंद्र तक पहुंच सकते हैं, यमन ने कहा, "अगर हम मानते हैं कि यात्री परिवहन घोषित परियोजना के साथ टर्मिनल से किया जाता है, तो इंटरसिटी यात्री टर्मिनल तक जाएंगे एक वाहन से और फिर वे ट्रेन का इंतजार करेंगे और हेदरपासा दिशा में पहुंचेंगे। यह स्थिति, आर्थिक नुकसान के साथ-साथ, उच्च गुणवत्ता और तेज़ यात्री परिवहन को ख़त्म कर देगी। Adapazarı बॉक्स ऑफिस पर प्रति दिन केवल 3-4 हजार टिकट बेचे जाते हैं। यह देखते हुए कि प्रति माह 100 हजार से अधिक यात्रियों को हल्की रेल प्रणाली द्वारा परिचालित किया जाएगा, पहली, दूसरी और तीसरी क्रॉसिंग पर बड़ी यातायात समस्या होगी। यह ध्यान में रखते हुए कि दिन में 1 ट्रेनें भीड़-भाड़ वाले समय में यातायात के दौरान समस्याएं पैदा करती हैं, जो ट्रेनें लाइट रेल प्रणाली के साथ 2-3 मिनट में प्रस्थान करेंगी, वे अधिक सड़कों को काट देंगी और यातायात एक समस्या बन जाएगी। हम 4 क्रॉसिंगों पर शाम के समय होने वाली यातायात समस्या के समाधान के रूप में ओवरपास या अंडरपास बनाने के बजाय ट्रेन उठाने की गलती को व्यक्त करना चाहेंगे। वह बोला
स्रोत: CANHAN
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