2030 तक आयरलैंड के रेलवे निवेश की वर्तमान ज़रूरतें और भविष्य का दृष्टिकोण प्रकाशित किया गया है। विकास से पता चलता है कि आयरलैंड को अपनी वर्तमान इंटरसिटी रेलवे की क्षमता बढ़ानी चाहिए और लंबी अवधि में हाई-स्पीड ट्रेन निवेश में तेजी लानी चाहिए। आयरिश राष्ट्रीय रेलवे (इर्नरोड ईरेन) ने निष्कर्ष निकाला है कि प्रमुख शहरों के बीच की लाइनों को प्राथमिकता दी जानी चाहिए। प्राथमिक लक्ष्य राजधानी डनलिन को अन्य शहरों से जोड़ने का काम पूरा करना है।
इस संबंध में तीन शीर्षकों वाली एक रणनीति प्रस्तावित है।
-पहले चरण के रूप में, 2015 तक यात्री लाभ और किराया आय पर ध्यान केंद्रित किया जाएगा। इसे 'त्वरित जीत' रणनीति कहा जाता है।
-दूसरे चरण में, इसका उद्देश्य 2015 और 2020 के बीच पोर्टर्लिंगटन-एथलोन लाइन की क्षमता बढ़ाना, क्लॉंग्रिफिन और डबलिन हवाई अड्डे के बीच DART उपनगरीय कनेक्शन स्थापित करना और विभिन्न लाइन नवीनीकरण के साथ वर्तमान मांग को बढ़ाना है।
- अंतिम चरण में, इसका उद्देश्य कॉर्क और गॉलवे के बीच लाइन के विद्युतीकरण को पूरा करना और मौजूदा इंटरसिटी डीएमयू लाइनों को जल्दी बदलना है।
2030 तक वार्षिक बुनियादी ढांचे व्यय के लिए €215 मिलियन और स्टॉक रखरखाव और नवीनीकरण के लिए €116 मिलियन आवंटित करने की योजना बनाई गई है।
स्रोत: रेलवे राजपत्र
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