इस्तांबुल सम्मेलन में टनल प्रोजेक्ट्स के अतीत, वर्तमान और भविष्य और रेल सिस्टम

AK ANS कैंपस 1. शिक्षा भवन अब्दुल्ला कप्टन सम्मेलन का उद्घाटन भाषण, जो सम्मेलन हॉल में 14.00 बजे शुरू हुआ, AKU इंजीनियरिंग संकाय के डीन। डॉ अहमत सेंतर्क ने किया।
परमाणु ऊर्जा से फ़्रांस को फ़ायदा
इस्तांबुल विश्वविद्यालय खनन इंजीनियरिंग विभाग संकाय सदस्य Assoc। डॉ जनवरी में इब्राहिम ने कहा कि तुर्की देश की सड़क है। यह कहते हुए कि इंटरसिटी परिवहन का अधिकांश हिस्सा सड़क द्वारा किया जाता है, IU संकाय सदस्य Assoc। डॉ Ofब्राहिम ओसाक ने रेल प्रणालियों के इतिहास के बारे में जानकारी दी। Assoc। डॉ 1851ब्राहिम ओकक ने बताया कि 1923 और 8 के बीच लगभग 700 किलोमीटर रेलवे नेटवर्क का निर्माण किया गया था, और रेलवे नेटवर्क की निरंतरता, जिसे समय पर शुरू किया गया था, नहीं लाया जा सका। जनवरी ने कहा कि फ्रांस द्वारा खपत अधिकांश ऊर्जा परमाणु ऊर्जा से आती है, जबकि दक्षिण अफ्रीका और पोलैंड कोयले से प्राप्त होते हैं।
नशे की लत बुरी
यह कहते हुए कि ऊर्जा में विदेशी निर्भरता एक बेहद खराब स्थिति है, आईयू संकाय सदस्य एसोसिएट। डॉ। इब्राहीम ओकाक ने कहा: “वर्तमान में हम अपनी खपत की 80 प्रतिशत ऊर्जा प्राकृतिक गैस से पैदा करते हैं। इसका अधिकांश भाग विदेशों से प्राप्त होता है। हालाँकि, हमारे देश में महत्वपूर्ण खनिज संसाधनों का उपयोग ऊर्जा उत्पादन में किया जा सकता है। रेल प्रणालियाँ ऊर्जा, आर्थिक, पर्यावरण, समय हानि, ध्वनि प्रदूषण और यात्री सुरक्षा की दृष्टि से महत्वपूर्ण हैं। जबकि 2004 तक इस्तांबुल में मेट्रो लाइन में लगभग 44 किलोमीटर रेल प्रणाली जोड़ी गई थी, 2004 के बाद लगभग 31 किलोमीटर नई रेल प्रणाली लाइनें बनाई गईं। इस्तांबुल में रेल प्रणालियों द्वारा प्रतिदिन कुल दस लाख लोगों को ले जाया जाता है। "यह संख्या विश्व मानकों से कम है।"