अबकाज़िया रेलवे उद्घाटन समस्या

1990 वर्षों के मध्य से, आर्मेनिया लगातार इस मुद्दे को जॉर्जिया और रूस के ध्यान में ला रहा है। कोचरियन 16-18 ने जनवरी 2003 पर अपनी मॉस्को यात्रा के दौरान राष्ट्रपति व्लादिमीर पुतिन के साथ इस मुद्दे पर चर्चा की।
जॉर्जिया एडवर्ड शेवार्डनैज़, जो दोनों देशों के बीच संबंध का आकलन करने में Kocharian के साथ मुलाकात की जनवरी 29 राष्ट्रपति में कीव में एक ही समय xnumx't में अब्खाज़िया में रेलवे के उद्घाटन के एजेंडे ले जाया गया है। Shevardnadze, रेल का एक साथ उद्घाटन की संभावना खुलासा लेकिन कहा कि वापस अब्खाज़िया जॉर्जियाई शरणार्थियों के पास जाना चाहिए है।
यह देखते हुए कि अबेकज़िया में जॉर्जियाई शरणार्थियों की वापसी अल्पावधि में संभव नहीं है, और विशेष रूप से अगस्त 2008 में जॉर्जिया पर रूसी हमले के बाद, और स्वतंत्रता के बाद अबखाज़िया और दक्षिण ओसेशिया की मान्यता, जॉर्जिया में गंभीर समस्याओं को लाएगा।
हाल के महीनों में, रूस और आर्मेनिया रेलवे लाइन जॉर्जिया से अब्खाज़िया के माध्यम से गुजर के उद्घाटन की मांग करने के हर अवसर है। के बाद आर्मेनिया गृह युद्ध की वजह से अपनी स्वतंत्रता की घोषणा और आर्मेनिया जॉर्जिया के माध्यम से अज़रबैजान के नागोर्नो-कारबाख़ क्षेत्र पर कब्जा कर लिया और अज़रबैजान जॉर्जिया में हुई आखिरी रेलवे लाइनों परिवहन के लिए बंद कर दिया गया। इसलिए उत्तर, परिवहन जॉर्जिया (Verkhniy (ऊपरी) लार्स) सड़क मार्ग से बाहर किया और आर्मेनिया बहुत महंगा है। इसके अलावा, क्योंकि रूस और जॉर्जिया और यह के बीच समस्याओं का इस सड़क पर आम तौर पर सर्दियों के महीनों के दौरान बंद है।
अब्खाज़िया के माध्यम से आर्मेनिया की यात्रा से ठीक पहले अपने बयान में जून 2012 पर जॉर्जियाई विदेश मंत्री ग्रिगोल वाशाज़ सूचना मिली थी कि आर्मेनिया के हितों रेलवे लाइन के उद्घाटन के साथ मेल खाना। Vashadze के बयान के बाद एक व्याख्या इस लाइन के उद्घाटन के लिए रूस से इस मुद्दे से निपटने की गई है आया था। उद्घाटन अभी हाल ही में यात्री परिवहन के लिए फिर से खोला, जबकि अब्खाज़िया रेलवे लाइन के मुद्दे एजेंडे पर बातचीत की गई है। हालांकि, यात्री परिवहन आर्मीनिया रेलवे लाइन के केवल उद्घाटन पूरी तरह से समस्याओं परिवहन को पेश आ रही समाधान नहीं करता है।
आर्मेनिया के लिए जो महत्वपूर्ण है वह है अब्खाज़िया रेलवे के माध्यम से पारगमन कार्गो परिवहन की बहाली। जैसा कि बहस जारी थी, अबकाज़िया गणराज्य के अध्यक्ष, हांग्जो अंकवाब ने रिपोर्ट किया कि निकट भविष्य में रेलवे लाइन को खोलना संभव नहीं था। आर्मेनिया और रूस जॉर्जिया में अब्खाज़ियन रेलवे लाइन के उद्घाटन के पक्ष में कुछ लोगों और संगठनों के संपर्क में हैं और लॉबिंग जारी रखते हैं।
त्बिलिसी स्टेट यूनिवर्सिटी के प्रोफ़ेसर एमार दर्जेर्नाया ने भी अब्ख़ाज़िया रेलवे लाइन खोलने के पक्ष में रिपोर्ट की। Djegerena, अब्खाज़ियन रेलवे लाइन के उद्घाटन के अवसर जब तुर्की के सवाल का जवाब दे रहे हैं और कैसे अज़रबैजान की नीति का पालन करने के लिए, 'मैं एक सौ प्रतिशत यकीन है कि यह अंकारा के खिलाफ नहीं होगा हूँ। अंकारा में व्यापारियों के बीच मेरे करीबी परिचित हैं और मुझे यकीन है कि तुर्क इसका विरोध नहीं करेंगे। अजरबैजान परेशान हो सकता है। लेकिन यह जॉर्जिया की रणनीति के हित हैं और किसी को भी हस्तक्षेप करने की अनुमति नहीं दी जाएगी। उन्होंने कहा।
भले ही जेगेरेनाया एक विश्वविद्यालय के प्रोफेसर हैं, लेकिन वह तुर्की और अज़रबैजान के बारे में इतनी स्पष्टता से बोलने के लिए आगे बढ़ गए हैं। सबसे पहले, डीजेगेरेनाया को यह जानना चाहिए कि तुर्की की विदेश नीति व्यापार जगत द्वारा निर्धारित और कार्यान्वित नहीं की जाती है। तुर्की के साथ-साथ जॉर्जिया के भी इस मुद्दे पर रणनीतिक हित हैं और निश्चित रूप से वह इस मुद्दे पर जॉर्जिया को अपनी असुविधा के बारे में सूचित करेगा। जहाँ तक अज़रबैजान का सवाल है, जॉर्जिया की नई सरकार, जो प्राकृतिक गैस की खपत के लिए पूरी तरह से अज़रबैजान पर निर्भर है, उस पैसे के महत्व की तुलना अज़रबैजान से प्राप्त होने वाली प्राकृतिक गैस के महत्व से करना सही नहीं है। अगर जॉर्जिया की नई सरकार रूस के साथ अपने संबंधों को फिर से व्यवस्थित करना चाहती है, तो वह इस समय तुर्की और अज़रबैजान के हितों की अनदेखी नहीं कर सकती है।
जॉर्जिया की नई सरकार को अभी तक अपनी राजनीतिक जिम्मेदारी का एहसास नहीं हुआ है। तुर्की और अजरबैजान और आर्मेनिया की कल्पना करना वे परिवर्तन के पक्ष में हैं आसान के साथ अपने संबंधों पर पुनर्विचार, यह के रूप में यह स्थिति कभी नहीं लगता नहीं है। अज़रबैजान और तुर्की जॉर्जिया के निवेश के लिए धन्यवाद खड़े होने के लिए कोशिश कर रहा है, इन निवेश करता है, तो आर्थिक और बेरोजगारी की समस्याओं का सामना करना पड़ बंद हो जाएगा। बेशक, न तो आर्मेनिया और न ही रूस जॉर्जिया को इन समस्याओं से निपटने में मदद करेगा। जॉर्जिया, तुर्की और अजरबैजान निश्चित रूप से इसे खराब करने की अनुमति नहीं होना चाहिए।
जहां तक ​​अब्खाज़ियन रेलवे लाइन के खुलने का संबंध है, रूस आर्मेनिया की आर्थिक समस्याओं में सबसे आगे है, लेकिन इसका मुख्य उद्देश्य आर्मेनिया में स्थित एक्सएनयूएमएक्स है। यह माना जाता है कि रूसी सैन्य अड्डे की बुनियादी जरूरतों को अबकाज़िया रेलवे के माध्यम से पूरा किया जाना है जो एक सस्ता और आसान तरीका है।
जॉर्जियाई संसद में मार्च अप्रैल 19 2011 31 2006, जो सैन्य कार्गो और कर्मियों के बाद जॉर्जिया और रूस के बीच हस्ताक्षर किए गए थे ईरानी-अमेरिकी तनाव के उदय के लिए ट्रांजिट परिवहन और 102 समानांतर पर संधि को रद्द करने के। रूस समस्याओं के सैन्य अड्डे सुदृढीकरण रूस गंभीरता से परेशान है। हालांकि हाल ही में ईरान के ऊपर रूस के लिए हुआ है जब तक इस सैन्य अड्डे के पूरक, इस सड़क महंगा है और समय लेने वाली हो जाती है।
तुर्की और अजरबैजान अब्खाज़िया के माध्यम से रेलवे के उद्घाटन के लिए जॉर्जियाई सरकार के लिए आवश्यक प्रतिक्रिया दिखाना चाहिए और दबाव नहीं किया जाना चाहिए। यदि यह रेल लाइन खोली जाती है, तो आर्मेनिया ने परिवहन में आने वाली समस्याओं को काफी हद तक हल कर लिया है। इसकी अनुमति नहीं दी जानी चाहिए। क्योंकि आर्मेनिया के परिवहन समस्या से निपटने का मतलब है कि यह आर्थिक समस्याओं को संभालता है। यह याद रखना भी महत्वपूर्ण है कि इस बार आर्मेनिया की सुरक्षा के संदर्भ में भी बेहतर स्थिति होगी।
आर्मेनिया, जो अपनी आर्थिक समस्याओं को संभालता है, दुनिया भर में तथाकथित अर्मेनियाई नरसंहार पर अपने प्रचार में तेजी लाएगा, और कब्जे वाले अज़रबैजान क्षेत्र की वापसी पर वार्ता में और भी अधिक अडिग रवैया होगा।
इस मामले में तुर्की और अजरबैजान के अब्खाज़िया में रेलवे के उद्घाटन चुप एक रणनीतिक गलती होगा रहते हैं। आर्मेनिया ने अपनी सैन्यवादी नीति के कारण खुद को अलग कर लिया है। सभी प्रकार के çekilmeyince उसके प्रचार vazgeçmeyince के पीछे और अजरबैजान और आर्मेनिया पर अज़रबैजान के अधिकृत क्षेत्रों तुर्की से जब तक तथाकथित अर्मेनियाई नरसंहार प्रिंट तंत्र से लाभ चाहिए।

स्रोत: 1news