लिविंग शहरों के लिए लाइट रेल सिस्टम

1983 पर UITP का अंतर्राष्ट्रीय लाइट रेल सिस्टम आयोग
üştür लाइट रेल सिस्टम; इसके संक्रमण
के बारे में, भूमिगत, जमीनी स्तर या उन्नत
तेजी से बढ़ते आधुनिक ट्रामवे
रे प्रणाली जब तक एक चरणबद्ध तरीके से सुधार किया जा सकता
परिवहन का एक रूप है
1950s और 1960s जैसे कि जर्मनी, स्विट्जरलैंड, बेल्जियम
जिन देशों में ट्राम सामूहिक रूप से बंद हैं; बहुत
कई मौजूदा प्रणालियों का आधुनिकीकरण और अब किया गया है
इन प्रणालियों को "लाइट रेल सिस्टम बू" कहा जाता है।
कई अन्य देशों में जहां सड़कों से ट्राम हटा दी गई हैं,
1970s के बाद से पूरी तरह से नई प्रणाली
यह विकसित किया गया है। उत्तरी अमेरिका, एशिया प्रशांत क्षेत्र के साथ
कुछ यूरोपीय देशों जैसे इंग्लैंड और फ्रांस में भी यही स्थिति है।
रास्ते में किया गया है।
नतीजतन, आज सभी महाद्वीपों पर प्रकाश रेल प्रणाली
वहाँ। आजकल, देश में 50 के साथ 400 लाइट रेल
परिवहन और ट्राम सिस्टम उपलब्ध हैं। हालांकि,
वर्ल्ड वाइड 100 लाइट रेल सिस्टम प्लानिंग का वादा
यह चिंतित है।
हल्की रेल प्रणाली परिवहन का एक सफल साधन क्यों हैं?
क्षमता
उच्च निवेश लागत के कारण,
जरूरत के जवाब में सही प्रकार के परिवहन में सुधार करना मुश्किल है।
हल्की रेल; प्रति घंटे और 3.000 को निर्देश
11.000 और XNUMX के बीच यात्रियों के लिए आदर्श परिवहन
यह प्रकार है। केवल मेट्रो के साथ भारी रेल प्रणालियों की तुलना में अधिक है
परिवहन क्षमता। लैटिन अमेरिका में उच्च
क्षमता बस सिस्टम आंशिक रूप से क्षमता के समान है
तक पहुँच सकते हैं, लेकिन इस मामले में अधिक प्रदूषण और शोर
यह तब होता है।
गति और नियमितता
हल्के रेल वाहन अपने उच्च प्रदर्शन के लिए धन्यवाद
तेज गति और अच्छी सेवा की गति।
लाइट रेल सिस्टम में सड़क, चौराहे और यातायात भी शामिल हैं
रोशनी में पार करने की श्रेष्ठता के रूप में अच्छी डिजाइन सुविधाएँ;
औसत अच्छी व्यावसायिक गति (20 से 30 किमी / घंटा) और छोटी यात्रा
यह समय लाएगा।
स्टॉप में डाउनटाइम कम करने के लिए किए गए उपाय
(जैसे, अप्रतिबंधित प्रस्थान, चौड़े दरवाजे, वाहन में बेचा जाता है
टिकट) गति और नियमितता बढ़ाता है, और भी
पहुंच में सुधार।
विश्वसनीयता
यातायात भीड़ नियमित परिवहन नहीं है और इसलिए
यह विश्वसनीय है। इस विश्वसनीयता के कारण,
आंतरायिक समयरेखा को संपादित किया जा सकता है और इस प्रकार बेहतर है
यात्री प्रवाह प्रदान किया जा सकता है। हल्की रेल, बर्फ या
मौसम संबंधी परिस्थितियों को चुनौती देने वाले राजमार्ग पर बर्फ
काम जारी रखें।
आराम, पहुंच और उपयोग में आसानी
अच्छा निलंबन वाहन और अच्छी तरह से बनाए रखा रेल,
एक चिकनी सवारी सुनिश्चित करेगा। वाहन के साथ यात्री बोर्डिंग प्लेटफॉर्म
किसी भी प्रकार के निम्न-आधारित वाहन, जिनके बीच कोई स्थान नहीं है
यात्रियों के लिए बेहतर पहुँच (प्रतिबंधित)
परिवहन सुविधाओं पर गतिशीलता UITP वाले लोगों के लिए
स्थिति दस्तावेज़ देखें।
सुखद और अच्छी तरह से डिज़ाइन किए गए स्टेशनों और स्टॉप के साथ
गतिशील यात्री सूचना प्रणाली (जैसे सेवा व्यवधान)
यात्री संतुष्टि में भी योगदान देता है।
सिस्टम सुरक्षा
विशेष वाहनों के उपयोग में हल्के रेल प्रणालियों का उपयोग
अधिक सुरक्षित। समर्पित सड़क और ट्रैफिक लाइट
पार करने का लाभ
यह कम हो जाती है। निष्क्रिय सुरक्षा में वैज्ञानिक अनुसंधान
आदानों (जैसे, प्रभाव और ऊर्जा अवशोषण आंदोलन, यात्री
अधिक सुरक्षा वाहन डिजाइन के साथ)
परिणाम है। स्टेशनों और स्टेशनों की सावधानीपूर्वक डिजाइन
कुछ ऐसे ले सकते हैं
उन्हें असुरक्षित महसूस करने के उपाय
यह रोका जा सकता है।
पर्यावरण-हितैषी
इलेक्ट्रिक ट्रैक्शन लाइट रेल सिस्टम
उत्सर्जन का कारण नहीं है। आधुनिक कर्षण उपकरण,
ब्रेकिंग ऊर्जा का प्रजनन और इस प्रकार
अधिक ऊर्जा की बचत प्रदान करता है।
लाइट रेल, अपेक्षाकृत शांत परिवहन
फार्म और जंगम शोर और कंपन, साधन और रेल
अच्छी देखभाल के साथ कम किया जा सकता है। रे ग्रीन ”(घास से ढकी) रेल
आगे शोर को कम करना।
अनुकूलन क्षमता
लाइट रेल सिस्टम, सभी प्रकार के शहरी और उपनगरीय वातावरण
संचालित: आदर्श रूप से जमीनी स्तर पर, लेकिन जब जरूरत होती है
भूमिगत या ऊँचा
या मिश्रित पथ)। शहर के केंद्र में पैदल यात्री
में सेवा करने के लिए उत्कृष्ट सेवा
हल्के रेल सिस्टम, कुछ अन्य मामले
रेलवे लाइनों, भारी रेल प्रणालियों का भी उपयोग कर सकते हैं
संयुक्त उद्यम बनाए जा सकते हैं।
शहर की सकारात्मक छवि में योगदान
लाइट रेल सिस्टम सौंदर्य की दृष्टि से मनभावन है और
यह शहर को एक सकारात्मक और मजबूत छवि देता है। सामान्य अनुभव,
ग्राहकों की उन्नत बस प्रणाली की तुलना में हल्की रेल
यह सिस्टम में अधिक रुचि दिखाता है। आधुनिक
छवि सार्वजनिक परिवहन के उपयोग को बढ़ावा देती है। यह
नए या बेहतर प्रकाश रेल प्रणालियों के क्षेत्र में अनुभव
यात्रियों की संख्या बढ़ने के कारण
यह दिखाता है। इसलिए हल्का रेल यातायात
भीड़भाड़, पार्किंग की जरूरत और सड़क के बुनियादी ढांचे
उपयोग कम करता है। शहरी के साथ हल्की रेल
परिवहन शहर के सामाजिक आयाम में योगदान देता है,
जीवन की गुणवत्ता में सुधार करना और शहर को अधिक जीवंत बनाना
यह बनाता है।
शहरी जीवन पर प्रभाव
लाइट रेल सिस्टम परियोजनाएं, परिवहन परियोजनाएं
वे शहर की परियोजनाएं भी हैं।
प्रकाश रेल प्रणालियों के विपरीत
रेल स्थायी और अत्यधिक दृश्यमान होती है।
इसलिए सार्वजनिक परिवहन के पक्ष में हल्की रेल प्रणाली
यह प्रशासनों की दीर्घकालिक और स्थायी राजनीतिक प्रतिबद्धता है।
लाइट रेल सिस्टम आधुनिकीकरण और प्रदान करते हैं। गैर
प्रतिष्ठानों और प्रदान करते हैं। यह भी बढ़ जाता है।
लाइट रेल सिस्टम, कस्बों और शहरों का गहन विकास
शहरों और कस्बों की दक्षता को बढ़ावा देता है
अनावश्यक शहरी फैलाव बढ़ाता है।
सामान्य परिवहन की स्थिति पर प्रभाव
एक प्रकार के परिवहन के रूप में प्रकाश रेल प्रणाली काफी दिखाई देती है
और समझने में आसान है। इस बिंदु पर सफलता
प्रकाश रेल प्रणालियों के सार्वजनिक परिवहन लाइनों के लिए उपलब्ध है
खिलाने के लिए अच्छी सोच के साथ डिजाइन किया जाना चाहिए।
इस प्रकार, सार्वजनिक परिवहन संरचना अधिक दृश्यमान, एकीकृत है,
यह समझने योग्य होगा और फलस्वरूप उपयोगकर्ता के अनुकूल होगा। यह
स्थिति सार्वजनिक परिवहन के उपयोग को बढ़ाएगी और
इसके परिणामस्वरूप, परिवहन भेद पर सकारात्मक प्रभाव
होगा
शहरी केंद्रों का विकास
additive प्रतिभूतियों का विकास, नए आवास, व्यापार
केंद्रों के गठन के साथ
प्रगतिशील विकास
लाइट रेल सिस्टम परियोजनाएं, परियोजना की प्रारंभिक कमीशनिंग
की प्राप्ति के कारण
लाभों को विभिन्न चरणों में विभाजित किया जाएगा
उन्हें योजनाबद्ध और कार्यान्वित किया जा सकता है।
भविष्य के विकास, नए बाजार और अनुप्रयोग
पिछले कुछ दशकों में प्रकाश रेल प्रणालियों का विकास
कुछ समय के लिए बड़ी प्रगति दिखाई है। सफलता के कारण
जैसा कि यह मामला है
यह चिंतित है।
हालांकि, उनके वातावरण में प्रकाश रेल प्रणाली
लेकिन यह भी नए बाजार और
कुछ रुझान भी हैं जो आवेदन करते हैं।
प्रौद्योगिकी
पिछले 15 वर्ष अधिक कम-आधारित तकनीक, वोल्टेज है
कटर नियंत्रण और मॉड्यूलर वाहन डिजाइन अवधारणाओं व्यापक
व्यास में पेश किया गया है। निकट भविष्य के रुझानों में
समग्र सामग्री की शुरूआत, कम ऊर्जा की खपत और
ऐसे उपाय जो आसान रखरखाव प्रदान करते हैं।
Vuz क्लासिक ला लाइट रेल सिस्टम के लिए पूरक, निर्देशित
परिवहन के नए और अभिनव येनिल्की खोज innovativen रूप उपलब्ध हो जाते हैं
यह आता है। “टायर पर चलने वाले विभिन्न प्रकार के ट्राम
प्रकारों का परीक्षण फ्रांस और हाल ही में पहली पंक्ति में किया जा रहा है
इसे नैन्सी के संचालन में लगाया गया था।
ऊर्जा भंडारण उपकरण जैसे बैटरी या फ्लाईव्हील
दोहरे मोड या हाइब्रिड ड्राइविंग सिस्टम;
यह रेल और सामान्य लाइन की सीमा से परे जाने की अनुमति देगा।
वित्तीय उद्देश्यों के लिए हल्के रेल
नई प्रकाश रेल प्रणालियों की उच्च निवेश लागत
अक्सर योजना और निर्माण के लिए एक बाधा है।
सार्वजनिक-निजी भागीदारी जैसी नई वित्तपोषण तकनीकें,
नई परियोजनाओं के लिए धन उपलब्ध कराना।
हल्के रेल वाहनों के डिजाइन का सामंजस्य,
कम इकाई लागत और जीवन में परिणाम
परिचालन लागत को कम करने के लिए चक्र लागत दृष्टिकोण
क्यों होना चाहिए
सरल, वाहन और बुनियादी ढांचे दोनों के संदर्भ में अधिक बुनियादी
हल्के रेल प्रकार, विकासशील देशों में प्रकाश
लागत के संदर्भ में रेल प्रणालियों को कवर किया जा सकता है
और maktad केवल बस-आधारित सिस्टम
विकल्प बनाएँ। इस सिद्धांत के सफल उदाहरण,
यात्रियों की संख्या काफी अधिक है इस्तांबुल, कोन्या (प्रत्येक
तुर्की में दो शहरों) और ट्यूनीशिया में प्रणाली।
नए अनुप्रयोगों
प्रकाश रेल प्रणालियों के बड़े महानगरीय क्षेत्र
लंबे समय तक उच्च क्षमता परिवहन बनाने के लिए पर्याप्त है
क्षमता नहीं। हालांकि, परिवहन का एक पूरक मोड
यह बहुत सुविधाजनक हो सकता है।
उपनगरीय क्षेत्रों और उपनगरों में रेलवे
रेल की पटरियों पर दौड़ें और क्लासिक लाइट रेल सिस्टम पर चलते रहें
ler ट्राम-गाड़ियों, शहर के साथ शहर
निर्बाध यात्रा। विशेष सुरक्षा
और परिचालन नियम।
सफलता के कारकों और रुझानों के ऊपर चर्चा की - उन सभी को
प्रकाश रेल प्रणाली को चुनना और लागू करना संभव है
कारण - निम्नलिखित तत्वों के साथ पूरा किया जा सकता है:
कई शहरों में दीर्घकालिक लाभ: शहर के केंद्र में
कार प्रतिबंध उपायों को अधिक स्वीकार्य बनाएं
सभी के लिए अधिक गतिशीलता लाएं
सामाजिक लाभ (विशेष रूप से विकलांग लोगों के लिए), कारें
स्वामित्व और उपयोग की रोकथाम / कमी
दूसरी कार खरीदने के लिए एक परिवार का लाभ
को कम);
कई आर्थिक कारण। ये हैं: बुनियादी पैरामीटर
प्रारंभिक निवेश को अनुकूलित करके, उपलब्ध कराएं
उपयोग (प्रभावित नहीं) किरण अनुक्रम, कम
परिचालन लागत - बसों या ट्रॉली बसों से अधिक
उच्च यात्री / चालक दक्षता अनुपात के साथ स्टाफिंग,
उपलब्ध रेल प्रणाली, बस या ट्रॉलीबस मार्ग
पुन: नियोजन और पुनर्मूल्यांकन की भूमिका
अवसर और निर्माण कार्य या घटक खरीद
स्थानीय उद्योग साझा संभावना (यूरोपीय संघ के देशों में प्रतिस्पर्धी)
निविदाओं के लिए मिलने वाले नियमों के तहत);
सड़क पर उपलब्ध सार्वजनिक परिवहन और कार
अच्छी तरह से नियोजित कई प्रणालियाँ (पार्किंग स्थल)
परिवहन के प्रकारों के बीच परिवर्तन और कनेक्शन,
सभी सार्वजनिक परिवहन के आकर्षण और समग्र संरक्षण को बढ़ाता है;
एक निश्चित सड़क की चौड़ाई के साथ यात्रियों (रणनीतिक स्तर) की संख्या में वृद्धि।
सिफारिशें
लाइट रेल सिस्टम; शहरी वातावरण में निजी वाहन
इसके उपयोग पर निर्भरता कम
बहुत सकारात्मक लाभ। अंतिम 20 का वर्ष
प्रकाश रेल प्रणालियों का विकास काफी सफल है
और कई कारण हैं कि यह क्यों जारी रहेगा
विषय। हालांकि, यात्रियों की न्यूनतम संख्या (> 3000)
यात्री / घंटा / दिशा) लागत प्रभावशीलता सुनिश्चित करने के लिए
जब यह इस सीमा से नीचे है, तो यह आवश्यक है
या परिवहन के अन्य मध्यवर्ती मोड अधिक उपयुक्त हैं।
इस मामले में, अगले चरण के लिए लाइट रेल सिस्टम
यह उपयुक्त है।
लाइट रेल सिस्टम, लेकिन शहर में अन्य सभी थोक नहीं
परिवहन प्रकार के साथ एकीकृत करता है
के रूप में लागू हो। सफलता की दूसरी कसौटी हल्की है
पूर्ण गति और रेल प्रणालियों की विश्वसनीयता
विकसित करने की क्षमता है। यह बाहरी विभाजन है
जहां संभव हो और आवंटित मार्ग का आवंटन करना
ट्रैफिक लाइट का मतलब प्राथमिकता है।
इस मामले में, ऑपरेटरों के अधिकारियों और जिम्मेदारियों
और परे। प्रशासक और निर्णय निर्माताओं के रूप में अच्छी तरह से
और इसलिए ऑपरेटरों और निर्णय निर्माताओं
एक अच्छी साझेदारी आवश्यक है।
यूआईटीपी की सिफारिश:
एक स्पष्ट शहरी विकास रणनीति है
यह होना चाहिए। इसलिए प्रस्तावित परियोजना लंबी है
कार्यकाल में संभव एक्सटेंशन के लिए उपयुक्त होगा,
हल्की रेल प्रणालियों का निर्माण, कुछ शहरी वापस
इसे परिवर्तन परियोजनाओं को लागू करने के अवसर के रूप में देखा जाना चाहिए।
रेल प्रणाली लाइन के किनारे आवासीय, व्यापारिक और सार्वजनिक सामान
विकास का मार्गदर्शन करने के लिए प्रकाश रेल प्रणाली का निर्माण
, करने के लिए
सामान्य कर साधन के बजाय, आवश्यक शुरुआत
राजधानी का हिस्सा प्रदान करने के लिए हल्की रेल
सिस्टम के भविष्य के हित को ध्यान में रखते हुए
नवीन लक्षित वित्तीय साधनों को डिजाइन करना
(जैसे पद्य परिवहन, मूल्य लाभ),
सभी प्रकार के परिवहन (निजी वाहन / थोक)
परिवहन / पैदल यात्री) आपसी लाभ, नेटवर्क का उपयोग करते हुए
और परिवहन, जंजीर परिवहन द्वारा अंक हस्तांतरण
सभी प्रकार के परिवहन पर ध्यान केंद्रित करके
परिवहन नीतियों का विकास।
प्रकाश रेल प्रणालियों को बढ़ावा देने के लिए कर्मचारियों की सिफारिशें:
सब प्लानिंग और
निर्माण चरणों के साथ नए बुनियादी ढांचे के लाभों के बारे में
जानकारी प्रदान करें,
महत्वपूर्ण निर्माण चरण के दौरान निर्माण कार्य योजना
पालन ​​और प्राथमिक पर्यावरण के लिए विकारों
कम करने का प्रयास,
पैदल यात्री / प्लेटफार्म और वाहन के दरवाजे के बीच का स्थान
यह सुनिश्चित करने का प्रयास
निर्माता शोर और कंपन को कम करने के लिए
निकट सहयोग में काम करते हैं, जो कि हल्की रेल है
सिस्टम परियोजनाओं की व्यापकता को प्रभावित करना,
एक अन्य कंपनी / शहर के साथ मानक मॉड्यूलर
डिजाइन का उपयोग करना या बड़े वाहन का आदेश देना
रेल वाहन इकाई की लागत कम करें,
समर्थन प्रकाश रेल प्रणाली और अधिक दृश्यमान,
एकीकृत, समझने योग्य और परिणामस्वरूप उपयोगकर्ता
एक अनुकूल संरचना प्राप्त करने के लिए उपलब्ध थोक परिवहन
सिस्टम नया स्वरूप।
निर्माताओं के लिए सिफारिशें:
रेलवे वाहनों के मानकीकरण की दिशा में प्रयास
अनुसरण (जैसे MARIE परियोजना),
प्रकाश रेल प्रणालियों की प्रति किमी लागत कम करें
नए या एक gerektir लाइटर "बुनियादी ढांचे की आवश्यकता है
ट्रेन सरणियों और आसान सिस्टम विकास
प्रयासों को आगे बढ़ाएं
UITP, भविष्य में प्रकाश रेल प्रणालियों का महत्व
रहने योग्य शहरों में स्थायी परिवहन के लिए
उनके सकारात्मक योगदान पर बहुत विश्वास करते हैं और
दुनिया भर में और विकास की सिफारिश करता है।