मई में सदी के Marmaray टेस्ट ड्राइव की परियोजना
13.6 किमी बोस्फोरस ट्यूब का पर्याप्त निर्माण पूरा हो गया था। 27.2 किमी 24.6 किमी लंबी रेल स्थापना की गई।
शताब्दी परियोजना की अंतिम परियोजना मारमार। 2004 पर गेज़-थ्रोट ट्यूब का निर्माण शुरू किया गया था।Halkalı 76 किमी Marmaray में, जो खोलने से पहले कुल महीने है, अंतिम स्थिति इस प्रकार है: Ayrılıkçeşme और Kazlıçeşme के बीच 13.6 किमी मार्ग पर, Sirkeci स्टेशन क्षेत्र को छोड़कर सभी किसी न किसी निर्माण को पूरा किया गया है, जबकि वास्तुशिल्प और इलेक्ट्रो-मैकेनिकल कार्य जारी हैं। Kazlıçeşme और Ayrılıkçeşme स्टेशन क्षेत्रों को छोड़कर अस्थायी रेल स्थापना पूरी हो गई थी। अनातोलियन की ओर से शुरू होने के बाद, कैटेनरी रखी जाने लगी। बोस्फोरस क्रॉसिंग के 13.6 किमी खंड में, 27,2 किमी लंबी रेल की 24.6 किमी की रेल स्थापना और 16.6 किमी की रेल कंक्रीट का काम पूरा हो गया।
100 महीना बीत चुका है
गले के ट्यूब पास में 2012, 100 प्रति माह, 7 प्रति हजार 700 प्रति माह के अंत तक 32 ट्यूब संक्रमण के लिए काम किया, जबकि XNUMX वर्ष के अंत में पिछड़ गया। गेब्ज हैदरपासा, सिरकेसी-Halkalı उपनगरीय लाइनों के सुधार के लिए प्रति माह पिछले 1 350 प्रति माह 90 घंटे काम किया, महीने के महीने के लिए 100 2 लोगों के 800 हजार घंटे के लिए काम किया।
सिरकेसी स्टेशन में, जो परियोजना के महत्वपूर्ण चरणों में से एक है, उत्खनन प्रगति 85 तक पहुंच गई और 45 तक मोटे तौर पर निर्माण प्रगति पहुंच गई। गेज़-पेंडिक के 20 किमी अनुभाग में, केबल, सिग्नल, कटानर, ट्रैवर्स और गिट्टी हटाने के काम पूरे हो गए हैं। इस खंड में 11 स्टेशन, 63 कला संरचना और लाइन लंबाई मार्ग के लिए डिजाइन कार्य को काफी हद तक महसूस किया गया है। 400 बिन m3 लाइन खुदाई के अलावा, Gebze और पेंडिक के बीच खुदाई, 100 बिन m3 खुदाई और 12 हजार क्यूबिक मीटर भरने के अलावा 3 बिन m60 लाइन भरने के अलावा Halkalı 100 बिन m3 उत्खनन और 40 बिन m3 प्रीलोडिंग को गोदाम में पूरा किया गया। 29 अक्टूबर 2013 मई में खोला जाएगा, बोस्फोरस ट्यूब परीक्षण की परीक्षण ड्राइव को खोलने की योजना है। MarNay के लिए प्रदान किए जाने वाले 440 के टुकड़े रेलवे वाहनों से 355 इकाइयों का उत्पादन पूरा किया गया और इसे Haydarpaşa और Edirnekapı gare क्षेत्रों में संग्रहीत किया गया।
स्रोत: news.gazetevatan.com
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