थेसालोनिकी मेट्रो भी एक पुरातात्विक उत्खनन स्थल में बदल गई। इस्तांबुल मेट्रो की खुदाई के दौरान भूमिगत खोजी गई ऐतिहासिक समृद्धि ने निर्माण कार्य में एक पुरातात्विक आयाम जोड़ा।
इस्तांबुल इस संबंध में अकेला नहीं है।
थेसालोनिकी मेट्रो के लिए खुदाई के दौरान पता चला अद्वितीय खंडहर अकादमिक हलकों में "बीजान्टिन पॉम्पी" नाम से बहुत उत्तेजना पैदा करते हैं। हालांकि, हर कोई थिस्सलुनीक में समान उत्साह साझा नहीं करता है।
निर्माण में अड़चन ने देश के दूसरे सबसे बड़े शहर में दो पक्षों को विभाजित कर दिया है, जो एक गहरे आर्थिक संकट से गुजरा है।
समूह, जो मेट्रो के निर्माण को वित्तपोषित करता है, आने वाले हफ्तों में खुदाई स्थल से अवशेषों को हटा रहा है और निर्माण को फिर से शुरू करने के लिए उन्हें धक्का दे रहा है।
4 वीं शताब्दी से
दूसरी ओर, पुरातत्वविदों ने उन अवशेषों का वर्णन किया है जो जमीन से 6 मीटर नीचे "प्रभावशाली पर्याप्त" के रूप में सामने आए हैं कि वे विश्वास नहीं करेंगे अगर उन्होंने उन्हें अपने सपनों में देखा।
यह देखा गया कि यह स्थान में पुरातनता में एक वाणिज्यिक केंद्र था, जो आधुनिक थेस्सालोनिकी के वाणिज्यिक केंद्र के ठीक नीचे गिर गया था।
दुकानों, कार्यशालाओं और सार्वजनिक स्थानों के अवशेष 4 वीं शताब्दी से एक अच्छी तरह से संरक्षित संगमरमर-पंक्तिबद्ध सड़क के दोनों किनारों पर पंक्तिबद्ध थे।
थेसालोनिकी नगरपालिका के अधिकारियों और पुरातत्वविदों का कहना है कि एक नया प्रोजेक्ट जिसमें मेट्रो स्टेशन को एक भूमिगत संग्रहालय के साथ जोड़ा गया है, को विकसित किया जाना चाहिए।
इसमें कोई संदेह नहीं है कि इस तरह के संग्रहालय बड़ी संख्या में पर्यटकों को आकर्षित करेंगे, लेकिन मेट्रो निर्माण के लिए जिम्मेदार अटारी मेट्रो एसए कंपनी के इंजीनियरों का कहना है कि संग्रहालय और स्टेशन एक साथ संभव नहीं हैं।
संग्रहालय या मेट्रो?
कंपनी ने कहा कि अगर खंडहर को एक संग्रहालय में बदल दिया गया, तो केंद्रीय मेट्रो स्टेशन को छोड़ना आवश्यक होगा, और यह पूरी तरह से मेट्रो परियोजना को खतरे में डाल सकता है, जिसकी लागत साढ़े 3 अरब यूरो थी।
थेसालोनिकी मेट्रो, जिसमें यूरोपीय संघ अपने वित्तीय बैकर्स के रूप में शामिल है, का अड़चन ग्रीक अर्थव्यवस्था में दुर्लभ सार्वजनिक निवेशों में से एक के रूप में एक विशेष महत्व है।
पुरातत्वविदों का कहना है कि खोजे गए शहर को दूसरी जगह ले जाना इतिहास के साथ विश्वासघात होगा।
मजदूरों ने किया विरोध
हालांकि, ग्रीक सरकार के एक अधिकारी ने पुरातत्वविदों को अधिक समझ रखने और अवशेषों के स्थानांतरण की अनुमति देने के लिए कहा।
लगभग 450 निर्माण कारीगर जिन्हें बर्खास्त कर दिया गया है क्योंकि परियोजना को निलंबित कर दिया गया है इस सप्ताह विरोध कर रहे हैं और समस्या का तत्काल समाधान खोजने के लिए दबाव डाल रहे हैं।
कुछ समय के लिए, मेट्रो निर्माण और सांस्कृतिक विरासत के बीच संतुलन में सभी को संतुष्ट करने वाले समाधान तक पहुंचना काफी कठिन प्रतीत होता है।
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