एटकोई एक्सएनयूएमएक्स।
29 Ataköy 2013, जो पहले योजना बनाई गई थी, Marmaray प्रोजेक्ट के दायरे में जिसे अक्टूबर 5 पर पूरा करने की योजना है। ट्रेन स्टेशन का हिस्सा बनाया जा रहा है। जब यह प्रोजेक्ट पूरा हो जाएगा, तो अताकोइ से ट्रेन लेने वाले लोग स्टेशनों से कर्तल में स्थानांतरित होकर कर्तल तक पहुंच सकेंगे। एटकोई एक्सएनयूएमएक्स। क्या ट्रेन स्टेशन का स्थान भाग लेना है? क्या कहते हैं अधिकारी?
मारमार परियोजना, जो परिवहन मंत्रालय की सबसे बड़ी परियोजनाओं में से एक है, न केवल इस्तांबुल के लिए बल्कि हमारे देश और रेलवे के लिए भी एक महत्वपूर्ण मोड़ है। इस्तांबुल हमारे देश का सबसे बड़ा और सबसे अधिक आबादी वाला शहर है। उद्योग, व्यापार, संस्कृति, शिक्षा केंद्र। हमारे देश के आर्थिक उत्पादन का एक-चौथाई, मोटर वाहनों का एक-चौथाई हिस्सा, इस शहर में कारों का 30। इन सबसे ऊपर, यह हमारा इतिहास खजाना और एक विश्व शहर है।
मारमारय परियोजना के दायरे में, जिसका उद्देश्य सार्वजनिक परिवहन के साथ इस्तांबुल की शहरी परिवहन समस्या का एक मौलिक समाधान लाना है, Halkalı76.3 किलोमीटर सुपरफिशियल मेट्रो का निर्माण गब्जे से गबेज से इस्तांबुल के अनातोलियन की तरफ किया जा रहा है।
मारमार प्रोजेक्ट के दूसरे चरण को गेबेज-हेडारपासा, सिरकेसी कहा जाता हैHalkalı उपनगरीय लाइनों के सुधार के दायरे में, एनाटोलियन ओर 43.4 किमी की उपनगरीय लाइनें और यूरोपीय तरफ 19.6 किमी को सतही मेट्रो में बदल दिया जाएगा। 36 स्टेशन का नवीनीकरण किया जाएगा। लाइनों की संख्या बढ़ाकर 3 की जाएगी। इनमें से एक लाइन में कार्गो और आउटलाइन यात्री परिवहन किया जाएगा। Marmaray, Gebze के खुलने के साथ -Halkalı 2-10 के बीच एक मिनट में एक बार आयोजित किया जाएगा, दोनों तरफ के 75 हजार यात्रियों को एक घंटे में एक तरह से ले जाया जाएगा।
स्टेशन जगह अधिकार है?
60150 Ataköy, 7,8,9,10 आवास और बाद में 950 आवास के साथ 6 का सबसे बड़ा पड़ोस है। एटकोई एक्सएनयूएमएक्स। भाग में, ट्रेन स्टेशन आरक्षित था। अब स्टेशन को उन दिनों के स्थान पर आवंटित किया जाता है; यह जानना संभव नहीं है कि भविष्य में जिन समस्याओं की भरपाई नहीं की जाएगी, वे ट्रैफिक जैसी समस्याओं का कारण बनेंगे।
दक्षिण-पश्चिम में कई सौ मीटर की दूरी पर इस स्टेशन को एक बड़े क्षेत्र के सामने ले जाया जा सकता है, अधिकारियों का कहना है कि तकनीकी रूप से यह संभव नहीं है।
बस तर्कसंगत रूप से, वे बताते हैं कि रेल स्टेशन पर सीधी होनी चाहिए।
स्रोत: www.atakoygazete.com.t है
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