यूरोपीय परिवहन कार्यक्रम द्वारा वित्तपोषित तुर्की सीमा और स्विलेंग्राद के बीच 18 किलोमीटर की रेलवे लाइन का नवीनीकरण किया गया और सेवा में लगाया गया। इस परियोजना के पूरा होने के साथ, यह परियोजना देश में पहली पूर्ण रूप से पूर्ण रेलवे परियोजना बन गई। रेलवे में जहां विद्युत लाइन को पूरी तरह से रिन्यू कर दिया गया है, वहीं लोकोमोटिव 160 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से दौड़ सकेंगे। परियोजना के ढांचे के भीतर, जिसकी लागत 70 मिलियन लेवा थी, मेरिक नदी पर एक नया रेलवे पुल बनाया गया था।
433 मीटर लंबा और 7 मीटर ऊंचा रेलवे ब्रिज देश का सबसे लंबा रेलवे ब्रिज भी है। प्रधान मंत्री मारिन रेकोव और परिवहन मंत्री क्रिस्टियन क्रिस्टेव ने नवीनीकृत रेलवे लाइन का उद्घाटन किया। तुर्की के अधिकारियों ने भी उद्घाटन में भाग लिया। प्रधान मंत्री रेकोव ने लाइन के नवीनीकरण पर संतोष व्यक्त किया, जिसे 43 वर्षों से नवीनीकृत नहीं किया गया है, और उन सभी को धन्यवाद दिया जिन्होंने पहली पूर्ण रेलवे परियोजना में योगदान दिया। परिवहन मंत्री क्रिस्टेव ने कहा कि इस तरह की सफल परियोजनाओं के लिए धन्यवाद, बुल्गारिया नए यूरोपीय वित्त पोषण कार्यक्रम में नए इंजनों और वैगनों की खरीद के लिए आत्मविश्वास से अधिक संसाधन मांग सकता है।
परियोजना के लिए धन्यवाद, जिसे चेक कंपनी ओएचएल जेडएस द्वारा लगभग 3 वर्षों में पूरा किया गया था, रेलवे के बुनियादी ढांचे के रखरखाव की लागत को कम करने, सुरक्षित परिवहन सुनिश्चित करने और डीजल इंजनों को इलेक्ट्रिक वैगनों के साथ बदलकर पर्यावरण प्रदूषण को कम करने के लिए धन्यवाद। पूरी की गई रेखा प्लोवदीव स्वेलेंग्राद तुर्की सीमा रेखा का हिस्सा है। पिछले साल, मार्ग का प्लोवदीव-दिमित्रोवग्राद मार्ग पूरा हुआ था।
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