3 तीसरे हवाई अड्डे का टेंडर कहां आयोजित किया जाएगा
तुर्की के सबसे बड़े टेंडर के लिए अब कुछ ही दिन बचे हैं. इस्तांबुल में बनने वाले तीसरे हवाई अड्डे के लिए टेंडर 3 मई, शुक्रवार को सुबह 10.00:17 बजे आयोजित किया जाएगा। टेंडर की मांग बहुत अच्छी है. यह स्थिति भी एक सिद्धांत का कारण बनी। निविदा, जिसके लिए XNUMX कंपनियों को विशिष्टताएँ प्राप्त हुईं, एसेनबोगा एयरपोर्ट सोशल फैसिलिटीज़ में आयोजित की जाएंगी।
गहन रुचि को ध्यान में रखते हुए, परिवहन मंत्रालय, समुद्री मामलों और संचार राज्य हवाई अड्डा प्राधिकरण (डीएचएमआई) के सामान्य निदेशालय के अधिकारियों ने एसेनबोगा हवाई अड्डे पर निविदा आयोजित करने का निर्णय लिया। तदनुसार, इस्तांबुल में तीसरे हवाई अड्डे के लिए निविदा शुक्रवार, 3 मई को सुबह 10.00:XNUMX बजे एसेनबोगा एयरपोर्ट सोशल फैसिलिटीज में आयोजित की जाएगी।
टेंडर, जिसमें से 17 कंपनियों, जिनमें से दो विदेशी हैं, ने विशिष्टताओं को खरीदा है, बिल्ड-ऑपरेट-ट्रांसफर (बीओटी) मॉडल के साथ आयोजित किया जाएगा। इस ढांचे में, नई इस्तांबुल हवाईअड्डा परियोजना को वित्तपोषित करने के लिए एक निश्चित अवधि के लिए यात्री और टैरिफ गारंटी प्रदान करने की परिकल्पना की गई है।
निर्माण कार्य पूरा होने और हवाईअड्डे के चालू होने के साथ ही 25 साल की परिचालन अवधि शुरू हो जाएगी।
निविदा में, बोली लगाने वाले अपनी बोली जमा करते समय निवेश लागत, निर्माण और संचालन अवधि को ध्यान में रखते हुए, 25 साल की संचालन अवधि के लिए डीएचएमआई के सामान्य निदेशालय को कुल किराए का भुगतान करेंगे। सबसे पहले, बोलियों का तकनीकी दृष्टि से मूल्यांकन किया जाएगा और वित्तीय एवं तकनीकी योग्यता वाली बोलियों को वैध माना जाएगा। दूसरे चरण में कीमत का लिफाफा खोला जाएगा. जो बोलीदाता संचालन अवधि के दौरान सबसे अधिक किराया देने का वचन देगा, वह निविदा जीत जाएगा।
इसे 4 चरणों में पूरा किया जाएगा
अनुमान है कि हवाई अड्डे के निर्माण में उपयोग किए जाने वाले लोहे और स्टील की मात्रा 350 हजार टन तक पहुंच जाएगी, और एल्यूमीनियम सामग्री 10 हजार टन तक पहुंच जाएगी। यह परियोजना, जिसमें 415 हजार वर्ग मीटर कांच का उपयोग होने की उम्मीद है, 4 चरणों में पूरी की जाएगी।
पहले चरण में, 90 मिलियन की कुल यात्री क्षमता वाले हवाई अड्डे पर, दो टर्मिनल भवन हैं, 680 हजार वर्ग मीटर का एक मुख्य टर्मिनल जिसमें यात्रियों के उपयोग के लिए सभी प्रकार के उपकरण हैं, दूसरा टर्मिनल या एक उपग्रह टर्मिनल है। 170 हजार वर्ग मीटर, टर्मिनलों पर कुल 88 यात्री पुल, 12 हजार वाहनों के लिए एक बंद कार पार्क। इसमें 3 रनवे, 8 समानांतर टैक्सीवे, लगभग 4 मिलियन वर्ग मीटर एप्रन, 3 तकनीकी ब्लॉक, एक टॉवर, एक हॉल है ऑनर, कार्गो और सामान्य विमानन टर्मिनल, जहां बड़े आकार के विमान आसानी से स्वतंत्र रूप से उड़ान भर सकते हैं और उतर सकते हैं, जिसमें एक अस्पताल, पूजा स्थल, कांग्रेस केंद्र भी शामिल हैं। अन्य सामाजिक सुदृढीकरण क्षेत्र बनाए जाएंगे।
दूसरे चरण में एक रनवे, 3 समानांतर टैक्सीवे और तीसरे चरण में 500 मिलियन यात्रियों की वार्षिक क्षमता वाले 30 हजार वर्ग मीटर के टर्मिनल भवन, समानांतर टैक्सीवे और एक अतिरिक्त रनवे के साथ समुद्र के किनारे एक अतिरिक्त रनवे बनाया जाएगा। एप्रन. चौथे चरण में, 340 हजार वर्ग मीटर क्षेत्रफल और 30 मिलियन यात्रियों की क्षमता वाले नए टर्मिनल के निर्माण के साथ टर्मिनल क्षेत्र 1 मिलियन 400 हजार वर्ग मीटर तक पहुंच जाएगा। अंतिम चरण में, समानांतर टैक्सीवे, एक अतिरिक्त एप्रन के साथ एक अतिरिक्त रनवे भी चालू किया जाएगा।
जब सभी चरण पूरे हो जाएंगे, तो इस्तांबुल का तीसरा हवाई अड्डा लगभग 1,5 मिलियन वर्ग मीटर के इनडोर क्षेत्र और 150 मिलियन की वार्षिक यात्री क्षमता वाला हवाई अड्डा होगा। जब नया हवाई अड्डा पूरा हो जाएगा, तो 165 यात्री पुल, 4 अलग टर्मिनल भवन जहां टर्मिनलों के बीच परिवहन रेल प्रणाली द्वारा किया जाता है, 3 तकनीकी ब्लॉक और हवाई यातायात नियंत्रण टावर, 8 नियंत्रण टावर, 6 स्वतंत्र रनवे जो सभी प्रकार के संचालन के लिए उपयुक्त हैं। विमान, 16 टैक्सीवे, कुल 500 विमान पार्किंग क्षमता। 6,5 मिलियन वर्ग मीटर का एप्रन, ऑनर हॉल, कार्गो और सामान्य विमानन टर्मिनल, राज्य अतिथि गृह, लगभग 70 वाहनों की क्षमता वाला इनडोर और आउटडोर पार्किंग स्थल, विमानन चिकित्सा केंद्र , होटल, फायर स्टेशन और गैरेज केंद्र, पूजा स्थल, कांग्रेस केंद्र, बिजली संयंत्र, इसमें उपचार और कचरा निपटान सुविधाओं जैसी सहायक सुविधाएं शामिल होंगी।
जब यह सुविधा पूरी हो जाएगी तो यह यात्री क्षमता के मामले में दुनिया का सबसे बड़ा हवाई अड्डा होगा।
स्पेसिफिकेशन बदले गए-
तीसरे एयरपोर्ट टेंडर में भागीदारी और प्रतिस्पर्धा बढ़ाने के लिए स्पेसिफिकेशन में कुछ बदलाव किए गए। तदनुसार, यह शर्त कि संयुक्त उद्यम समूह (ओजीजी) के रूप में ओजीजी की भागीदारी में अधिकतम 3 भागीदार होने चाहिए, को बदल दिया गया और यह सीमा हटा दी गई।
दूसरी ओर, “ओजीजी के पास कार्य अनुभव प्रमाणपत्र वाला एक भागीदार होगा; इस पार्टनर (पायलट पार्टनर) की हिस्सेदारी कम से कम 51 फीसदी होगी. 51 फीसदी की शर्त में भी ढील दी गई.
अधिकारियों ने कहा कि कंपनियों की "ट्रेजरी गारंटी प्रदान करने और निविदा तिथि स्थगित करने" की मांग को स्वीकार नहीं किया गया।
यह देखते हुए कि विनिर्देश खरीदने वाली दो कंपनियां विदेशी हैं, अधिकारियों ने कहा कि यह ज्ञात नहीं है कि विनिर्देश खरीदने वाली 15 घरेलू कंपनियां अकेले निविदा में भाग लेंगी या किसी विदेशी/स्थानीय भागीदार के साथ।
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