रेल परिवहन दृष्टिहीन हो गया
TİM रसद परिषद के सदस्य बुलेंट आयमेन ने कहा कि रेलवे परिवहन, जिसकी गणतंत्र के पहले वर्षों में कुल परिवहन में ६८ प्रतिशत हिस्सेदारी थी, दुर्भाग्य से आज १.५ प्रतिशत के स्तर पर है।
तुर्की एक्सपोर्टर्स असेंबली (TIM) लॉजिस्टिक्स काउंसिल के सदस्य बुलेंट आयमेन ने बताया कि रेलवे परिवहन, जिसकी गणतंत्र के पहले वर्षों में कुल परिवहन में ६८ प्रतिशत हिस्सेदारी थी, आज १.५ प्रतिशत के स्तर पर है, दुर्भाग्य से, "वहाँ हैं हमारे देश के रेलवे के बुनियादी ढांचे में कमी। इसके अलावा, माल मार्ग के लिए उपयुक्त लाइनों की कमी ने हमें रेलवे से दूर कर दिया। कहा।
यह बताते हुए कि निर्यात में प्रतिस्पर्धात्मकता को प्रभावित करने वाला सबसे महत्वपूर्ण कारक माल ढुलाई लागत (परिवहन) है, आयमेन ने कहा, "रेलवे परिवहन का विकास और निर्यात परिवहन में रेलवे की हिस्सेदारी में वृद्धि हमारी प्रतिस्पर्धात्मकता को बढ़ाएगी"। कहा। यह कहते हुए कि उनका मानना है कि एक नया युग कानून के अधिनियमन के साथ शुरू होगा जो निजी क्षेत्र को रेल परिवहन और बुनियादी ढांचे में निवेश करने की अनुमति देता है, बुलेंट आयमेन ने कहा, "तुर्की के पास मध्य पूर्व को जोड़ने के लिए एक महत्वपूर्ण रसद केंद्र बनने का मौका होगा और मध्य एशियाई देशों से लेकर यूरोप तक। उच्च भूमि और समुद्री परिवहन लागत समाप्त हो जाएगी, सीमा पर लंबे काफिले और विलंबित वितरण जैसी समस्याएं समाप्त हो जाएंगी। यह स्थिति हमारे लिए आस-पास के बाजारों में अपनी हिस्सेदारी बढ़ाने के दरवाजे भी खोल देगी। उसने कहा।
स्रोत: www.yenimesaj.com.t है
माल ढुलाई को रेलवे में स्थानांतरित किया जाना चाहिए, पेट्रोलियम आधारित सड़क परिवहन देश में सभी लागतों को महंगा कर देता है, जो हमारे विकास को प्रभावित करता है।