हैलीक मेट्रो ब्रिज का अंत हो रहा है: हैलीक मेट्रो क्रॉसिंग ब्रिज, जिसे इस्तांबुल में सार्वजनिक परिवहन नेटवर्क के सबसे महत्वपूर्ण कनेक्शन बिंदुओं में से एक के रूप में डिज़ाइन किया गया है, समाप्त हो गया है।
पुल, जिसके अंतिम भाग जोड़े गए हैं और जिनके पैर पूरे हो चुके हैं, को जल्द से जल्द सेवा में लाने की योजना है। हलकी मेट्रो ब्रिज, जिसका निर्माण जनवरी 2009 में शुरू हुआ और इस्तांबुल में सार्वजनिक परिवहन नेटवर्क के सबसे महत्वपूर्ण कनेक्शन बिंदुओं में से एक के रूप में डिज़ाइन किया गया, एक दिन में 1 मिलियन यात्रियों की सेवा करेगा। हल्ली मेट्रो ब्रिज, जो व्यस्त इस्तांबुल यातायात को सांस देगा, अन्य मेट्रो लाइनों के साथ भी कनेक्शन है। गोल्डन हॉर्न के दोनों पक्ष एक बार फिर मेट्रो क्रॉसिंग ब्रिज के साथ आएंगे, जिसे 29 अक्टूबर, 2013 को मारमार के साथ खोलने की योजना है। इस्तांबुल मेट्रो पुल के साथ एकजुट होगी, जिसकी लागत 180 मिलियन टीएल है। जब इस्तांबुल मेट्रो के सबसे महत्वपूर्ण चरणों में से एक, गोल्डन हॉर्न मेट्रो क्रॉसिंग ब्रिज का निर्माण पूरा हो गया है, तो Hacıosman से मेट्रो लेने वाले यात्री बिना किसी रुकावट के येनइकापी ट्रांसफर स्टेशन पहुंचेंगे। यात्री यहाँ पर मरम्मे कनेक्शन के साथ हैं, Kadıköy-कार्टल कुछ ही समय में बेकिरकोइ-अतातुर्क हवाई अड्डे या बाएस्केलर-ओलिमपियाटकोय-बैसाकिर तक पहुंचने में सक्षम होगा।
13 मीटर लंबे पुल, जो समुद्र तल से 430 मीटर पर बना है, में 47 मीटर पर दो सहायक टॉवर हैं। पुल पर किसी भी ढहने को रोकने के लिए जिसकी मंजिल ढलान पर है, टॉवर पैर समुद्र तल से 110 मीटर के नीचे तक डूबे हुए थे। पुल पर बुखार जारी है।
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