संपर्क Ajay करें सभी के लिए परिवहन और त्वरित पहुँच 11 वीं परिवहन, समुद्री और संचार परिषद, जिसे 5 वीं परिवहन, समुद्री और संचार परिषद के रूप में नामित किया गया था, स्थानीय और विदेशी विशेषज्ञों और शिक्षाविदों की भागीदारी के साथ 7-2013 सितंबर XNUMX के बीच इस्तांबुल कांग्रेस केंद्र में आयोजित की गई थी।
में 2023 परिषद फिर से पहचान परिवहन लक्ष्यों को लिया गया था, परिवहन के क्षेत्र में तुर्की के 2035 रोड मैप तैयार किया गया था। तुर्की में तीन दिवसीय परिषद की बैठक और विदेश से लगभग 6 हजार उद्योग प्रतिनिधियों ने भाग लिया। एक साल के अध्ययन के परिणामस्वरूप विशेषज्ञों द्वारा तैयार किए गए 1157 हजार 3 पृष्ठ 500 क्षेत्र की कार्य रिपोर्ट का मूल्यांकन और 11 थे। परिवहन, संचार और समुद्री परिषद अंतिम घोषणा तैयार की गई थी। घोषणा, जिसमें लगभग 500 पृष्ठ शामिल हैं, ने सड़क, समुद्री, रेलवे, एयरलाइन और संचार जैसे क्षेत्रों में महत्वपूर्ण लक्ष्यों और परियोजनाओं की पहचान की।
परिवहन और संचार परिषद के परिवहन, समुद्री मामलों और संचार मंत्री बिनली यिलदिरिम के करीबी से बात करते हुए, तुर्की के 2023 के लक्ष्य को वहां आकार दिया। Yıldırım ने जोर दिया कि 14 विदेश मंत्रियों, 10 उप मंत्रियों और कई मेहमानों ने परिषद में भाग लिया और कहा कि इस साझेदारी से आपसी सहयोग के अवसर पैदा होते हैं। यह बताते हुए कि वैश्वीकरण की दुनिया एक गाँव बन गई है, Yıldırım ने कहा, “अपने जहाज को बचाने वाले कप्तान की समझ बदल रही है। सभी लोगों के भविष्य के बारे में सोचना हमारी सामान्य जिम्मेदारी है। यही कारण है कि हम इस शूरा को अंतर्राष्ट्रीय आयाम पर ले आए। शूरा में इस बात पर सहमति थी कि संचार और परिवहन की बाधाओं को तत्काल हटाया जाना चाहिए। माल और सेवाओं को स्वतंत्र रूप से स्थानांतरित करने में सक्षम होना चाहिए। वीजा बाधाओं के साथ इसमें देरी करने से दुनिया की शांति और शांति का लाभ नहीं होगा। ”
अब, तुर्की विमानन केंद्र
यह बताते हुए कि पंजीकरण अब तुर्की का यूरेशिया एविएशन का केंद्र नहीं है, जिसमें लाइटनिंग, "अब पूर्व से पश्चिम की ओर पलायन है जबकि अब पश्चिम से पूर्व के प्रवास में उलटफेर हुआ है। यह वैश्विक अर्थव्यवस्था में एक नई प्रक्रिया है। इन बातों को ध्यान में रखते हुए, हमें 10 वर्षों का पुनर्निर्धारण करना होगा। "वैश्विक संकट हमें पूर्व और पश्चिम सभ्यताओं के संघर्ष को समाप्त करने का एक महत्वपूर्ण अवसर प्रदान करता है।"
यिल्दिरिम, तुर्की की 2013 की दृष्टि जो परिषद को आश्वस्त करती है, दुनिया की सबसे बड़ी सूचनाओं को ध्यान में रखते हुए वे 10 अर्थव्यवस्थाओं में से एक बनने का लक्ष्य रखते हैं, नई सड़कों की सफलता, ट्रेन लाइनों द्वारा, हवाई परिवहन को बढ़ाया गया, उन्होंने कहा कि उन्हें समुद्र का उपयोग करके अधिक प्रदान किया जाएगा। यह कहते हुए कि सभी उपशीर्षक संचार पर चर्चा की जाती है और Yura में बोली जाती है, Yıldırım ने कहा कि 3 पृष्ठ का दस्तावेज़ और 500 पृष्ठ की परिणाम रिपोर्ट सार्वजनिक, निजी क्षेत्र और विश्वविद्यालयों के साथ बनाई गई थी, और 500 हजार प्रतिभागियों ने 3 दिनों के लिए परिषद में योगदान दिया था। तुर्की अब पहुंच गया है, एक देश पर बिजली का जोर सुलभ हो गया है, कहा: "तुर्की में 6 वर्षों में 10 ट्रिलियन डॉलर का विदेशी व्यापार होगा। इसके लिए नए राजमार्ग, रेलवे और हवाई अड्डों की आवश्यकता है। इंफ्रास्ट्रक्चर में किए गए निवेश से कम से कम दोगुना निवेश करना होगा। अगले 1,2 वर्षों में, मजबूत हासिल करने के लिए तुर्की के बुनियादी ढांचे के निवेश में 10 बिलियन डॉलर की जरूरत है। हम इन निवेशों को आम बजट से 200 बिलियन डॉलर करेंगे और हमें बिल्ड-ऑपरेट-ट्रांसफर या पब्लिक-प्राइवेट पार्टनरशिप के जरिए 120 बिलियन डॉलर का एहसास होगा। '
तुर्की का अपना विनिर्माण के साथ कक्षा में उपग्रह 2013 भेजें करने के लिए
यिल्दिरिम, तुर्की एक अच्छी जगह है, लेकिन कहा कि उन्होंने 2035 में 60 हजार में शिपिंग, आवास और बाध्यकारी क्षमता में इसे पर्याप्त रूप से नहीं देखा था, उन्होंने कहा कि वे एक नौका बंदरगाह के लिए लक्ष्य बना रहे हैं। लाइटनिंग की दूरी के बारे में तुर्की के संचार का उल्लेख करते हुए, "ब्रॉडबैंड 20 मिलियन से अधिक हो गया है। हम 2023 तक 45 मिलियन ब्रॉडबैंड इंटरनेट ग्राहकों को लक्षित कर रहे हैं। " भावों का उपयोग किया।
परिवहन 2035 के लिए लक्ष्य
लाइटनिंग, 2018 तुर्की का जोर उपग्रह को अपने स्वयं के विनिर्माण, कक्षा सौर पैनलों से 2035 तक बिजली उत्पादन के साथ कक्षा में भेजने का लक्ष्य है, जिसमें उन्होंने कहा कि बिजली का उद्देश्य एक ऐसी परियोजना को पूरा करना है जो रेडियो तरंगों का उपयोग करके पृथ्वी का नेतृत्व करेगी। यह कहते हुए कि कनाल इस्तांबुल परियोजना के कदम उठाए गए हैं, येल्ड्रिअम ने कहा कि उनका नया लक्ष्य theनक्कले क्रॉसिंग प्रोजेक्ट है और इस परियोजना में 4 मीटर लंबा निलंबन पुल शामिल होगा।
रेलवे: माल का 20% और यात्री का 15%
- 2023-2035 के बीच 6 हजार किमी का नया रेलवे नेटवर्क बनाकर कुल रेलवे नेटवर्क को 31 हजार किमी तक बढ़ाना।
- 60 मिलियन की आबादी वाले 15 शहरों में हाई-स्पीड और हाई-स्पीड ट्रेन कनेक्शन स्थापित करना।
- रेलवे उद्योग को एक उच्च तकनीक के बुनियादी ढांचे के साथ पूरा करना, घरेलू उत्पादन को अधिकतम करना और दुनिया के लिए रेलवे उत्पादों का विपणन करना।
- अन्य परिवहन प्रणालियों के साथ रेलवे नेटवर्क के एकीकरण को सुनिश्चित करने के लिए स्मार्ट परिवहन बुनियादी ढांचे और प्रणालियों का विकास करना।
- अंतरराष्ट्रीय संयुक्त परिवहन और तेजी से आपूर्ति श्रृंखला प्रबंधन की स्थापना और प्रसार।
- रेलवे अनुसंधान, प्रशिक्षण और प्रमाणन में दुनिया में अपनी आवाज बुलंद करने वाले,
- जलडमरूमध्य और खाड़ी क्रॉसिंग में रेलवे लाइनों और कनेक्शनों को पूरा करके एशिया-यूरोप-अफ्रीका महाद्वीपों के बीच एक महत्वपूर्ण रेलवे गलियारा बनना।
- अंतरराष्ट्रीय और यूरोपीय संघ के कानून के अनुरूप रेलवे परिवहन गतिविधियों के नियमन से संबंधित कानूनी और संरचनात्मक कानून को अद्यतन करना।
- अन्य परिवहन साधनों के साथ एकीकरण सुनिश्चित करने के लिए रेलवे नेटवर्क को स्मार्ट परिवहन बुनियादी ढांचे और प्रणालियों से लैस करना।
- रेल माल ढुलाई में 20 प्रतिशत और यात्री परिवहन में 15 प्रतिशत तक पहुंचना।
राजमार्ग: राजमार्ग नेटवर्क 12 एक हजार किमी तक बढ़ जाएगा
- 2035 तक पब्लिक-प्राइवेट पार्टनरशिप से 4 किमी हाईवे प्रोजेक्ट और 12 हजार किमी हाईवे नेटवर्क को बढ़ाया जाएगा।
- 500 तक 2035 किमी से अधिक के परिवहन को सड़क मार्ग से अन्य परिवहन साधनों में स्थानांतरित करना।
- पूरे TEN-T कोर नेटवर्क को 2035 तक आरामदायक, उच्च-गुणवत्ता और सक्षम बनाना।
- उच्च पारगमन यातायात वाले शहरों में पूरे देश में पूर्ण पहुंच नियंत्रित रिंग रोड का विस्तार करना।
- सड़क यात्रियों और माल ढुलाई की बढ़ती मांग के प्रभावी प्रबंधन को सुनिश्चित करने के लिए भीड़भाड़ प्रबंधन, उच्च-अधिभोग वाहन लेन, ट्रक-आवंटित लेन, टोल नौगम्य लेन जैसे अनुप्रयोगों का कार्यान्वयन।
- बुद्धिमान परिवहन प्रणालियों के दायरे में राजमार्ग संचालन में वाहन-वाहन और वाहन-बुनियादी ढांचे के बीच संचार प्रदान करने वाली प्रणालियों का कार्यान्वयन।
- एक्सएनयूएमएक्स- नवीकरणीय ऊर्जा स्रोतों का उपयोग, जो राजमार्ग और राज्य सड़क प्रकाश व्यवस्था में वाहनों द्वारा उत्पादित ऊर्जा को ध्यान में रखते हैं, इलेक्ट्रिक वाहनों, यातायात नियंत्रण, विनियमन और व्यवस्था और सड़क रखरखाव गतिविधियों की ऊर्जा जरूरतों को पूरा करते हैं।
- 2035 तक पारंपरिक जीवाश्म ईंधन का उपयोग करने वाले वाहनों के बजाय नवीकरणीय ऊर्जा स्रोतों का उपयोग करने वाले वाहनों के उपयोग को प्रोत्साहित करने के उपाय करना।
- राजमार्गों पर प्रशिक्षण बढ़ाना और दुर्घटनाओं को दो तिहाई कम करना।
- सभी प्रकार के अनुसंधान एवं विकास अध्ययनों को बढ़ाना जिससे राजमार्ग क्षेत्र में घरेलू उत्पादन में वृद्धि होगी।
शिपिंग: यॉट की क्षमता बढ़ाकर 3 की जाएगी
- तुर्की के नौसैनिक बेड़े को 30 मिलियन डीडब्ल्यूटी से बढ़ाकर 50 मिलियन डीडब्ल्यूटी करना।
- यॉट और बोट मूरिंग क्षमता 17 से बढ़ाकर 500 हजार
- IMO, ILO, पेरिस, भूमध्यसागरीय, काला सागर और काला सागर MoU में समुद्री सुरक्षा और निरीक्षण प्रदर्शन के मामले में तुर्की एक अग्रणी और मार्गदर्शक देश बन रहा है।
- नए क्रूज बंदरगाहों का निर्माण, दो इस्तांबुल में और एक कानाक्कले, अंताल्या, इज़मिर और मेर्सिन में।
- समुद्री शिक्षा में गुणवत्ता बनाए रखना, छात्रों और नाविकों के मामले में दुनिया में 5 वें स्थान पर है।
- मेर्सिन क्षेत्र ट्रांजिट कंटेनर हैंडलिंग मात्रा के मामले में दक्षिणी और पूर्वी भूमध्य क्षेत्रों में अग्रणी है।
- पर्यावरण के अनुकूल वैकल्पिक ईंधन का उपयोग कर जहाजों से तुर्की जहाज बेड़े का कम से कम 10 प्रतिशत बनाना।
- विश्व-अग्रणी शिपयार्ड के साथ संयुक्त परियोजनाओं के परिणामस्वरूप, अपतटीय संरचनाओं और एलएनजी, एलपीजी, सीएनजी, टैंकर जहाजों के उत्पादन के लिए कंसोर्टियम का गठन किया जाता है, और तुर्की शिपयार्ड को इस क्षेत्र में अपनी बात कहने में सक्षम बनाता है।
- यह सुनिश्चित करना कि जहाज निर्माण उद्योग कम से कम 90 प्रतिशत के योगदान के साथ जहाजों का उत्पादन करता है।
- "समुद्री उद्योग" सुविधा की स्थापना, जिसमें एक जहाज मरम्मत बुनियादी ढांचा है और भूमध्य सागर में 6 और 250 मीटर लंबाई के बीच कम से कम 400 जहाजों को डॉक सेवा प्रदान कर सकता है।
एयरोस्पेस प्रौद्योगिकियां: अंतरिक्ष में लगाए गए सौर पैनल
- उन हवाई अड्डों की पहचान करना जहां "एयरपोर्ट सिटी" अवधारणा लागू है और इस दिशा में आवश्यक अध्ययन करना।
- घरेलू विमान उत्पादन के लिए प्रोत्साहन और आवश्यक व्यवस्था करना, विभिन्न पैमानों और विभिन्न तकनीकों, मुख्य रूप से घरेलू उप-प्रणालियों के घरेलू रूप से डिज़ाइन किए गए विमानों के क्रमिक उत्पादन का विकास और प्रमाणित करना।
- एक घरेलू निकट-अंतरिक्ष अवलोकन वाहन का विकास।
- रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण परियोजनाओं जैसे एसईएस और क्षेत्रीय सहयोग में तुर्की की भागीदारी।
- मानव रहित हवाई वाहनों के उपयोग का विस्तार, हवाई क्षेत्र में इन वाहनों की प्रभावी और सुरक्षित उड़ान सुनिश्चित करने की व्यवस्था करना। .
- एक शून्य-गुरुत्वाकर्षण विमान (सीमित समय के लिए शून्य-गुरुत्वाकर्षण वातावरण बनाने में सक्षम बड़े शरीर वाले विमान) की परियोजना शुरू करना और इसे व्यापक रूप से उपलब्ध कराना। (एक चौड़े शरीर वाला विमान खरीदना और उसके अनुसार आंतरिक केबिन व्यवस्था को डिजाइन करना।)
- राष्ट्रीय साधनों और क्षमताओं के साथ सभी उपग्रहों और ग्राउंड कंट्रोल स्टेशनों के सभी सबसिस्टम (हार्डवेयर और सॉफ्टवेयर) का डिजाइन और उत्पादन।
- तुर्की अपने स्वयं के LEO और GEO कक्षीय उपग्रह प्रक्षेपण प्रणालियों (लॉन्च पैड, रॉकेट, आदि) के साथ एक देश बन रहा है; एक राष्ट्रीय (अंतरिक्ष) लॉन्च बेस की स्थापना।
- एक अंतरिक्ष यान को डिजाइन करना जो नमूने एकत्र कर सकता है और आस-पास के खगोलीय पिंडों तक पहुंच प्रदान करके वापस आ सकता है (तुर्कएस्टर प्रोजेक्ट)
- एक ऐसी परियोजना की प्राप्ति जो अंतरिक्ष में बिजली पैदा करने वाले सौर पैनलों को रखेगी और वहां उत्पादित विद्युत ऊर्जा को रेडियो फ्रीक्वेंसी तरंगों के साथ पृथ्वी तक पहुंचाएगी।
यदि हम प्रत्येक प्रांत में कम से कम पचास प्रतिशत माल ढुलाई और यात्री परिवहन की गति बढ़ाते हैं, तो हम आवश्यक लक्ष्य प्राप्त कर सकते हैं