हम 40 वर्ष के ऋण का भुगतान करेंगे

हम 40 साल के लिए मारमार के ऋण का भुगतान करेंगे: मारमार परियोजना का हिस्सा 29 अक्टूबर को खोला गया था। जिस दिन इसे खोला गया था, तब से ही इसके खराब होने और पानी के सेवन को लेकर कई टिप्पणियां की जा रही हैं। लेकिन जिस पर चर्चा हुई, वह उसकी लागत का आकार था।
Vagus.tv की खबर के अनुसार, Marmaray ट्यूब टनल प्रोजेक्ट की लागत 5 बिलियन डॉलर थी। 1.4 किमी की पनडुब्बी वाली इस परियोजना के लिए, जापान इंटरनेशनल कोऑपरेशन बैंक, यूरोपियन काउंसिल डेवलपमेंट बैंक और यूरोपीय इन्वेस्टमेंट बैंक से 40 साल की परिपक्वता ली गई थी।
ठीक है, अगर हम दुनिया में अन्य ट्यूब टनल परियोजनाओं के साथ मारमार की तुलना करते हैं, तो क्या यह आंकड़ा वास्तव में अधिक है? यहाँ दो उदाहरण हैं;
1। जापान सीकैन टनल
सुरंग की कुल लंबाई, जो 53.85 किमी है, 23.3 किलोमीटर की पनडुब्बी से गुजरती है। इस सुरंग की लागत $ 3.6 बिलियन है। यह देखते हुए कि पनडुब्बी से गुजरने वाली मारमार की धारा केवल 1.4 किमी है, यह देखा जाएगा कि यह लागत कितनी है।
2। इंग्लिश चैनल टनल
सुरंग, जिसकी कुल लंबाई 50.45 किमी है, पनडुब्बी से होकर गुजरती है और 37.9 किलोमीटर है। इस सुरंग की लागत 10 बिलियन डॉलर है। सुरंग, जो दोनों देशों को जोड़ती है और 37.9 किमी की एक पनडुब्बी खंड है, मारमार की पनडुब्बी से लगभग 24 गुना है।

1 टिप्पणी

  1. प्रिय साइट आधिकारिक 5 बिलियन डॉलर है पूरे प्रोजेक्ट की लागत सिर्फ एक सुरंग की लागत नहीं है। मरमारा में एक्सएनयूएमएक्स किमी सड़क सुधार और एक्सएनयूएमएक्स सेट ट्रेन हैं।

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