TCDD ट्रेनें वैक्यूम टॉयलेट सिस्टम की ओर बढ़ती हैं: TCA ने ट्रेनों में वैक्यूम टॉयलेट सिस्टम लगाने का आह्वान किया, जिसमें बताया गया है कि रेल के खर्च को रेल खोलने से मानव स्वास्थ्य को खतरा होता है।
कोर्ट ऑफ अकाउंट्स ने कहा कि रेल में बहने वाला कचरा वर्तमान में उपयोग होने वाले कुछ यात्री वैगनों के शौचालय के खर्चों की सीधी रिहाई के कारण पर्यावरण प्रदूषण पैदा करता है, और रेलवे कर्मचारियों और रेलवे के आसपास रहने वाले लोगों को गंभीर स्वास्थ्य समस्याओं का सामना करना पड़ता है, और ट्रेनों में "वैक्यूम टॉयलेट" स्विच करने के लिए कहा जाता है। हालांकि, यह कहा गया था कि TCDD के तहत अपार्टमेंट ने वैक्यूम सिस्टम के बारे में विरोधी विचारों का बचाव किया।
TCAD 2012 की TCAD रिपोर्ट में कहा गया था कि यात्री गाड़ियों में वैक्यूम टॉयलेट का इस्तेमाल पर्यावरण प्रदूषण और मानव स्वास्थ्य के लिहाज से बेहद जरूरी है। इस संबंध में वर्तमान अभ्यास का प्रदर्शन करके आवश्यकता को निर्धारित करने के लिए एक अध्ययन का आयोजन; इस ढांचे के भीतर, अकाउंट ऑफ कोर्ट, जो वैक्यूम शौचालयों के बारे में उपयुक्त समझा बिंदुओं पर अपशिष्ट निपटान केंद्रों की स्थापना के मुद्दे का मूल्यांकन करना चाहता है, इस पर अध्ययन और इसी तरह के मुद्दों पर विस्तृत शोध करना, और एक विचार के रूप में एक परियोजना के उद्भव से शुरू होने वाले हर चरण में इकाइयों के बीच समन्वय सुनिश्चित करना; इस उद्देश्य के लिए निरीक्षण कार्य को सावधानीपूर्वक करने के लिए स्वीकृति परीक्षण, तुर्की में प्रयोगशाला परीक्षण केंद्र और आवश्यकतानुसार काम के संगठन में क्षमता के संबंध में सभी तकनीकी परीक्षणों के पालन का बचाव किया।
न्यायालय ने उल्लेख किया कि रेलवे वाहनों द्वारा उत्सर्जित ग्रीनहाउस गैसों और कचरे के नियंत्रण को पूरी दुनिया में पर्यावरण जागरूकता के विकास के साथ एजेंडा में लाया गया था।
“चूंकि अभी भी उपयोग में आने वाले कुछ यात्री वैगनों के शौचालय का खर्च सीधे तौर पर सामने आता है, इसलिए रेलवे में प्रवाहित होने वाला कचरा पर्यावरण प्रदूषण पैदा करता है और रेलवे पर काम करने वालों और रेलवे के आसपास रहने वाले लोगों के लिए गंभीर स्वास्थ्य समस्याएं पैदा करता है। यात्री कारों में शौचालय के कचरे को सीधे रेलवे लाइन पर फेंकने से रोकने के लिए 'वैक्यूम टॉयलेट' का अनुप्रयोग अत्यंत महत्वपूर्ण हो जाता है। यह मुद्दा टीसीडीडी द्वारा नए खरीदे गए यात्री वैगनों में एक आवश्यकता के रूप में मांगा गया है, और हाई-स्पीड ट्रेन सेट और डीएमयू ट्रेन सेट में वैक्यूम शौचालय हैं। रेलवे के अंतर्गत यात्री ट्रेनों में वैक्यूम शौचालयों का उपयोग पर्यावरण और मानव स्वास्थ्य के लिए बेहद महत्वपूर्ण है।
अन्य मौजूदा यात्री कारों के लिए हाई-स्पीड ट्रेनों के साथ हाई-स्पीड ट्रेनों में वैक्यूम टॉयलेट लगाने के लिए, EMU ने 2009, 581 वातानुकूलित 366 और 947 के साथ 318 शुरू किया है TCA के बारे में बताया जा रहा है कि शौचालय प्रणाली के टीकाकरण और स्थापना की योजना है:
“ट्रैक्शन डिपार्टमेंट ने इस नौकरी के लिए 2009 में काम शुरू किया, पहले टेंडर में कोई ऑफर नहीं मिला और फिर 2010 में दूसरा टेंडर हुआ। दूसरा टेंडर 2000 को पहले चरण में TVS65 प्रकार के यात्री वैगनों की 09.07.2010 इकाइयों के लिए बनाया गया था और USD 2.300.000 के लिए ठेकेदार के साथ एक अनुबंध पर हस्ताक्षर किए गए थे। अनुबंध संख्या 300/700 के दायरे में, जिसे डिलीवरी के लिए 1024 कैलेंडर दिनों के रूप में निर्धारित किया गया था, वारंटी के लिए 11.01.2011 और कुल मिलाकर 03 कैलेंडर दिनों में 4500053613 को हस्ताक्षर किए गए थे, 2011 में एक वैगन को इकट्ठा किया गया था और अनुबंध के अनुसार TCDD अधिकारियों को बनाया और वितरित किया गया था। पहले प्रोटोटाइप वैगन को स्वीकृति आयोग द्वारा खारिज कर दिया गया था, और कमियों को पूरा करने के बाद दूसरी विधानसभा को बाहर किया गया था। स्वीकृति समिति द्वारा 08.07.2011 को कंपनी के दूसरे प्रोटोटाइप वैगन का निरीक्षण किया गया था, और दिनांक 06.10.2011 की एक रिपोर्ट यह कहते हुए तैयार की गई थी कि यह उचित पाया गया था, और कंपनी को 14.10.2011 को बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू करने के लिए सूचित किया गया था। विनिर्माण प्रक्रिया शुरू होने के बाद, TCDD ने संबंधित कानून के अनुसार ठेकेदार को समय विस्तार दिया है और अनुबंध प्रक्रिया जारी है। लेखापरीक्षा तिथि (अगस्त 2013) के अनुसार; यह समझा गया कि 65 वैगनों में से 56 टीसीडीडी द्वारा पूर्ण और प्राप्त किए गए थे, और शेष 9 स्वीकृति चरण में थे। ”
-İKİ DAİRE इस तंत्र पर अलग-अलग बातें
वैक्यूम शौचालय मौजूदा परंपरागत कारों पर बनाया गया सिस्टम, TCDD Cee विभाग यात्रियों विभाग के अध्यक्ष पद के बीच विचारों की भिन्नता है कि; यह बताते हुए कि दो कक्षों के बीच समन्वय सुनिश्चित करने से पहले बोली लगाने की भारतीय खेल प्राधिकरण ने कहा:
"इस तथ्य के रूप में, परियोजना के संबंध में दो विभागों के बीच पत्राचार में, जिसे 2013 में निविदा दी गई थी और अंतिम स्वीकृति चरण तक पहुंच गया, यात्री विभाग; 'चूंकि हमारा अपार्टमेंट मध्यम अवधि में परिवहन को पूरी तरह से सेट करने और मौजूदा पारंपरिक वैगनों का मूल्यांकन करने के लिए स्विच करने की योजना बना रहा है, जिसके लिए इस स्तर पर वैक्यूम शौचालय बनाने, पट्टे पर देने या बेचने की योजना है, इसलिए हमारे विभाग द्वारा वैक्यूम टॉयलेट नवीकरण की योजना बनाना उचित नहीं माना जाता है जो हमारे संगठन के लिए बड़ी मात्रा में वित्तीय बोझ लाएगा और यात्री शिकायतों का कारण बन सकता है। यह निर्धारित किया गया था कि उन्होंने यह कहकर अपना आरक्षण व्यक्त किया। इस बात पर जोर दिया जाना चाहिए कि रेलवे और रोलिंग स्टॉक से संबंधित सभी प्रकार की परियोजनाएं विस्तृत शोधों पर आधारित होनी चाहिए, और एक विचार के रूप में परियोजना के उद्भव से शुरू होने वाले प्रत्येक चरण में प्रासंगिक इकाइयों के बीच समन्वय सुनिश्चित करना है। यह महत्वपूर्ण है कि TCDD वरिष्ठ प्रबंधन इस संबंध में आवश्यक संवेदनशीलता दिखाए। "
-कोई टेस्ट सेंटर वैक्यूम टिल्ट्स को एटी -25 +55 से घटाया जाता है, जो नेचुरल कॉन्सेप्ट है ... -
टीसीए ने कहा कि इन और इसी तरह के कार्यों में सभी मौसम की स्थिति में काम करने के लिए प्रणाली की उपयुक्तता का परीक्षण करने के महत्व को इंगित करते हुए, टीसीए ने कहा, "उदाहरण के लिए; वैक्यूम शौचालय के लिए तकनीकी विनिर्देश में निर्धारित किया गया ऑपरेटिंग ऑपरेटिंग परिवेश का तापमान -25 C ° / +55 C ° है। इसकी सटीकता का परीक्षण करने के लिए कोई प्रयोगशाला और परीक्षण केंद्र नहीं हैं। प्राकृतिक परिस्थितियों में परीक्षण केवल तभी संभव है जब तक आवश्यक जलवायु परिस्थितियों को पूरा नहीं किया जाता है। इसलिए, नियोजित परीक्षण केंद्र और प्रयोगशाला अध्ययन में तुर्की में स्थापना इस मामले पर विचार करने के लिए फायदेमंद है, "उन्होंने सलाह दी।
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