- यह पुल रसद क्षेत्र को राहत देगा: इस्तांबुल में, जहां प्रति दिन औसतन 500 वाहन यातायात में भाग लेते हैं, उत्तरी मरमारा राजमार्ग परियोजना और 3-बोस्फोरस पुल परियोजना सहित ओडेरी-पैसाकोई खंड परियोजना का निर्माण जारी है।
नॉर्थ मरमारा मोटरवे प्रोजेक्ट और ओडेरी-पैसाकोई सेक्शन प्रोजेक्ट का निर्माण, जिसमें तीसरा बोस्फोरस ब्रिज प्रोजेक्ट भी शामिल है, इस्तांबुल में जारी है, जहाँ प्रतिदिन औसतन 500 वाहन यातायात में भाग लेते हैं।
एए, यवुज सुल्तान सेलिम ब्रिज पर काम का हवाई दृश्य, जो कि पूरा होने पर ट्रक और ट्रक घनत्व से शहर के यातायात को बचाने की उम्मीद है।
परियोजना में, जो लगभग 4 लोगों को रोजगार देता है, 627 मशीनें और 737 विभिन्न उपकरणों का उपयोग किया जाता है और मौसम की स्थिति उपयुक्त होने पर 51 घंटे की शिफ्ट बनाई जाती है। इस परियोजना में, जहां प्रधानमंत्री रिसेप तईप एर्दोगन ने 24 मई 29 को मौखिक सौदेबाजी को पूरा करने का वादा किया था, इसमें 2015-लेन राजमार्ग और 8 लाइन रेलमार्ग शामिल होंगे। नए पुल की लागत 2 बिलियन पाउंड तक पहुंच जाएगी।
यह परियोजना कई मामलों में इस्तांबुलवासियों, सार्वजनिक क्षेत्र और निजी क्षेत्र को अतिरिक्त मूल्य प्रदान करेगी। एक सेक्टर जो बेसब्री से पुल के पूरा होने का इंतजार कर रहा है, वह है लॉजिस्टिक्स ... यवुज सुल्तान सेलिम ब्रिज के लिए ट्रकों और ट्रकों को निर्देशित करके, शहर के यातायात दोनों को आराम दिया जाएगा और सेक्टर में नियोजन का अवसर बढ़ जाएगा और स्टॉप-स्टार्ट के कारण ईंधन की लागत कम हो जाएगी।
3 बिलियन डॉलर प्रति वर्ष
हेलीकॉप्टर में एए संवाददाता के सवालों का जवाब देते हुए, बाटू लॉजिस्टिक्स बोर्ड के अध्यक्ष तनेर अंकारा ने कहा कि इस्तांबुल में भारी निवेश का परिवहन क्षेत्र में कई प्रत्यक्ष और अप्रत्यक्ष योगदान होगा, और यह ट्रकों के लिए संभव होगा और ट्रकों को शहर के यातायात को परेशान किए बिना सीधे गुजरना होगा, और यह सभी हितधारकों के लिए लाभदायक स्थिति लाएगा। दर्ज किया गया।
टेनर अंकारा ने कहा कि 3 ब्रिज, नॉर्थ अनातोलियन हाईवे, इजमिट हाईवे, तीसरा एयरपोर्ट जैसी परियोजनाओं के पूरा होने से लॉजिस्टिक्स में दुनिया की सबसे महत्वपूर्ण लाइनें हो सकती हैं और व्यापार में 3 प्रतिशत की वृद्धि हो सकती है। तुर्की Çorlu-इस्तांबुल-अंकारा लाइन में व्यापार के विशाल बहुमत से संकेत मिलता है कि कोकेली, राय के सच्चे अर्थों में कि एक पारगमन व्यापार की कमी इस्तांबुल में धीमी हो गई ...
अंकारा ने कहा कि इस क्षेत्र की मौजूदा स्टॉप-एंड-गो लागत प्रति वर्ष 3 बिलियन डॉलर तक पहुंचती है।
“वर्तमान में अतिरिक्त $ 3 बिलियन डीजल की खपत है। नियोजन के बिंदु पर, हमें चीजों को सही करने में कठिनाई हो रही है। उदाहरण के लिए, जब हम एक कार सेट करते हैं, तो हम योजना नहीं बना सकते हैं जब यह एक जगह से दूसरी जगह जाता है। जब हम योजना नहीं बना सकते हैं, तो माल ग्राहक के गोदाम या कारखाने तक नहीं पहुंच सकता है। जब वे नहीं पहुंच सकते हैं, तो कुछ समस्याएं हैं क्योंकि वे ठीक तरह से योजना नहीं बना सकते हैं। हमें दिन भर इन जटिल समस्याओं से लगातार निपटना होगा। ”
यह कहते हुए कि रसद क्षेत्र पुल के चालू होने के साथ "एक क्लिक आगे" जाएगा, अंकारा ने कहा, "3। हमें लगता है कि पुल का उपयोग पारगमन में किया जाएगा। हमें उम्मीद है कि चलने पर प्रतिबंध बदल जाएगा। इसके अलावा, मुझे लगता है कि यह हमारे काम को सही ढंग से करने के मामले में हमें बहुत दूर ले जाएगा, चाहे वह स्टॉप-गेट हो या प्लानिंग। ”
"बढ़ रही व्यापार संकल्पना में अवधारणा है"
“वर्तमान में उपयोग में आने वाले दो पुल शहर में यातायात को आसान बनाने के लिए बनाए गए थे। तीसरा पुल व्यावसायिक उद्देश्यों के लिए किया गया निवेश है। तीसरा हवाई अड्डा, जिसे तीसरे पुल के साथ सेवा में रखा जाएगा, विदेशी व्यापार के लिए एक महत्वपूर्ण निवेश है, जिसमें मार्ग पर सीमा शुल्क बिंदुओं को स्थानांतरित करने और वास्तविक पारगमन पास की सुविधा शामिल है, जिसे बिना मार्ग के प्रदान किया जाएगा। शहर में प्रवेश कर रहे हैं,'' अंकारा ने कहा। उन्होंने इस बात पर भी जोर दिया कि व्यापार को गति मिलेगी।
वर्तमान में वाणिज्यिक कार्य 3 के दिन चलने वाले निषेध को काफी प्रभावित करता है। यह व्यक्त करते हुए कि पुल को उठाया जा सकता है, एक्सएनयूएमएक्स घंटे व्यापार अवसर की पेशकश की जाएगी, योजना, खरीद और हस्तांतरण की समस्याओं को खत्म कर दिया जाएगा तानर अंकारा, इज़मित हाईवे, जिसने प्रोजेक्ट एक्सएनयूएमएक्स के साथ एक साथ चलना शुरू कर दिया। हवाई अड्डा, मुरतली ट्रेन लाइन, Halkalı उन्होंने कहा कि अपने रिवाजों को ,atalca तक ले जाने जैसी परियोजनाओं के अंत के साथ, दुनिया की सबसे महत्वपूर्ण लाइनें रसद के क्षेत्र में बन सकती हैं और व्यापार 20 प्रतिशत बढ़ सकता है।
हलालिया कस्टम ÇATALCA के लिए चलती है
तुर्की के शीर्ष सीमा शुल्क लेनदेन Halkalı यह याद दिलाते हुए कि आने वाले महीनों में सीमा शुल्क कार्यालय को कैटाल्का में स्थानांतरित कर दिया जाएगा, अंकारा ने कहा कि सीमा शुल्क को पुल परियोजना में एकीकृत किया जाएगा। यह इंगित करते हुए कि तीसरा हवाई अड्डा, तीसरा पुल और सीमा शुल्क नियमित शहर नियोजन और व्यवस्थित कार्यों के साथ तुर्की की अर्थव्यवस्था को गति देगा, अंकारा ने दोहराया कि विशाल निवेश तुर्की को आगे ले जाएगा।
सड़क मार्ग पर इस क्षेत्र में काटे गए पेड़ों का उल्लेख करते हुए, तानर अंकारा ने इसे निवेश का दायित्व बताया। एक कंपनी के रूप में, हर साल 1.000-3.000 के बीच वे रोपाई करते हुए, अंकारा ने कहा कि वे इस तरह से सबसे अधिक लाभान्वित होने वाले क्षेत्र होंगे और इसलिए वे इस साल लगाए जाने वाले रोपण की संख्या में वृद्धि करेंगे। अंकारा ने जोर दिया कि क्षेत्र संवेदनशील होना चाहिए और वनीकरण कार्य किए जाने चाहिए।
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