चीन से तुर्की तक हाई स्पीड ट्रेन प्रोजेक्ट: 6 हजार किलोमीटर लंबी हाई स्पीड ट्रेन लाइन, जो चीन के शिनजियांग से शुरू होगी, किर्गिस्तान, ताजिकिस्तान, उज्बेकिस्तान, तुर्कमेनिस्तान, ईरान और तुर्की तक विस्तारित होगी।
इस्तांबुल के रास्ते यूरोप तक पहुंचने वाली इस विशाल परियोजना को अमली जामा पहनाने के लिए सबसे पहले मध्य एशियाई देशों के बीच भू-राजनीतिक सहमति बनानी होगी.
चीनी प्रशासन ने हाई-स्पीड ट्रेन लाइन के लिए 150 बिलियन डॉलर का त्याग किया है जो झिंजियांग उइघुर स्वायत्त क्षेत्र से तुर्की तक विस्तारित होगी। चीन की सबसे बड़ी लोकोमोटिव और वैगन निर्माता कंपनी सीएसआर के अध्यक्ष झाओ शियाओयांग ने कहा कि झिंजियांग से शुरू होने वाली 6 हजार किलोमीटर लंबी हाई-स्पीड ट्रेन लाइन किर्गिस्तान, ताजिकिस्तान, उज्बेकिस्तान, तुर्कमेनिस्तान, ईरान और तुर्की तक विस्तारित होगी।
चाइना डेली अखबार से बात करते हुए झाओ ने कहा कि लाइन, जिसके लिए कुल 150 बिलियन डॉलर के निवेश की आवश्यकता है, को 2020 में काफी हद तक सेवा में लाया जा सकता है और 2030 में पूरा किया जा सकता है। विचाराधीन लाइन को 'न्यू सिल्क रोड' के रूप में परिभाषित करते हुए, झाओ ने कहा कि यात्री ट्रेनों के लिए परिभ्रमण गति 200 किलोमीटर प्रति घंटा और मालगाड़ियों के लिए 160 किलोमीटर प्रति घंटा होगी।
यह ज्ञात है कि बीजिंग प्रशासन इस परियोजना को बहुत प्राथमिकता देता है, जिसे चीनी विशेषज्ञ 'आयरन सिल्क रोड' कहते हैं, और वित्तपोषण में उदार होने के लिए तैयार है। हालाँकि, यह कहा गया है कि इस्तांबुल के माध्यम से यूरोप तक पहुंचने वाली विशाल परियोजना को साकार करने के लिए, मध्य एशियाई देशों के बीच एक भू-राजनीतिक सहमति तक पहुंचना आवश्यक है। इसके अलावा, परियोजना से संबंधित कई वित्तीय और तकनीकी समस्याओं को दूर करने की आवश्यकता है।
रेलवे का महत्व बढ़ रहा है
चीन, जो दुनिया की दूसरी सबसे बड़ी अर्थव्यवस्था है, अपने 4 ट्रिलियन डॉलर से अधिक के विदेशी व्यापार का लगभग आधा हिस्सा यूरोप, मध्य पूर्व और मध्य एशिया के देशों के साथ करता है। हालाँकि, यह व्यापार काफी हद तक समुद्री मार्गों पर निर्भर है। बीजिंग प्रशासन रेलवे परियोजना को प्राथमिक रणनीतिक महत्व देता है, विशेष रूप से संयुक्त राज्य अमेरिका से जुड़े समुद्री विवादों से उत्पन्न संभावित जोखिम के कारण।
संप्रभुता के मुद्दे हैं जो चीन और उसके समुद्री पड़ोसियों जापान, फिलीपींस और वियतनाम के बीच गर्म संघर्ष का खतरा पैदा करते हैं और ये समस्याएं दिन-ब-दिन अधिक गंभीर होती जा रही हैं।
तुर्की में YHT लाइनें
वर्तमान में, 212 किलोमीटर अंकारा-कोन्या और 355 किलोमीटर एस्किसेहिर-कोन्या हाई-स्पीड ट्रेन लाइनें तुर्की में सेवा में हैं। हाई-स्पीड ट्रेन लाइन, जिसे अंकारा और इस्तांबुल के बीच समय को घटाकर 3.5 घंटे करने की योजना है, 11 जुलाई को खुलने की उम्मीद है। 533 किलोमीटर अंकारा-इस्तांबुल YHT लाइन के 245 किलोमीटर अंकारा-इस्कीसेहिर खंड को 2009 में सेवा में रखा गया था।
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