बे क्रॉसिंग ब्रिज टॉवर की ऊंचाई 54 मीटर तक पहुंच गई है: बे क्रॉसिंग सस्पेंशन ब्रिज की ऊंचाई, जो राजमार्ग परियोजना का सबसे महत्वपूर्ण हिस्सा है, जो इस्तांबुल और इज़मिर के बीच की दूरी को 3,5 घंटे तक कम कर देगा, 54 मीटर तक पहुंच गया है।
इज़मित बे क्रॉसिंग सस्पेंशन ब्रिज के निर्माण में टावर तेजी से बढ़ रहे हैं, जो दुनिया का चौथा सबसे बड़ा सस्पेंशन ब्रिज है।
उन्होंने इज़मित बे क्रॉसिंग सस्पेंशन ब्रिज पर काम देखा, जो गेज़-ओरंगाज़ी-इज़मिर राजमार्ग परियोजना का सबसे बड़ा पैर है, जो इस्तांबुल और इज़मिर के बीच परिवहन समय को 9 घंटे से घटाकर 3,5 घंटे कर देगा।
6,5 पुल को टॉवर टॉवर की ऊंचाई तक खाड़ी के संक्रमण समय को कम करने के लिए 54 मीटर आसानी से भूमि द्वारा देखे जा सकते हैं।
पुल के निर्माण कार्य के दायरे के भीतर, जिसे 1,5 साल पहले प्रधान मंत्री रेसेप तैयप एर्दोआन की भागीदारी के साथ रखा गया था, मुख्य निकाय ने उत्तर और दक्षिण लंगर क्षेत्र में प्रबलित कंक्रीट कार्यों को पूरा किया है, जबकि वितरण पैरों पर ठोस निर्माण जारी है।
टॉवर कैसोन की नींव 38 टन की उछाल वाली और 404 मीटर की उछाल वाली वजनी अंतिम स्थिति बिंदुओं में डूबी हुई थी, जहां उन्हें 10,7 घंटे काम करके लाया गया था। उत्तरी टॉवर नींव 12 मार्च को और दक्षिण टॉवर नींव 15 मार्च को स्थापित किया गया था।
टॉवर की ऊंचाई 54 मीटर तक पहुंचती है
टॉवर एंकरेज बेस और टाई बीम विनिर्माण कार्यों के पूरा होने के बाद, टावरों के स्टील ब्लॉकों की विधानसभा 8 जुलाई से शुरू हुई।
अब तक की स्थापना के काम के परिणामस्वरूप, उत्तर और दक्षिण टॉवर ऊंचाइयों एक्सएनयूएमएक्स मीटर तक पहुंच गए।
Gemlik में निर्मित स्टील ब्लॉक Altınova में एक शिपयार्ड में लाए जाते हैं। यहां, नीदरलैंड से किराए पर ली गई क्रेन पर सीढ़ी और सुरक्षा प्लेटफॉर्म के साथ ब्लॉक लटकाए गए हैं। 1 घंटे की दूरी के बाद, टॉवर नींव के बगल में लाए गए ब्लॉकों को लगभग 30 मिनट लगने वाले काम के परिणामस्वरूप एक-दूसरे को इकट्ठा किया जाता है।
प्रति सप्ताह 10 मीटर की औसत के साथ टावरों को 250 मीटर से अधिक करके वर्ष के अंत में पूरा करने की योजना है। चारों टावरों में कुल 88 स्टील ब्लॉक हैं। लगभग 350 टन के सबसे भारी ब्लॉकों को हाल ही में रखा जाएगा, जबकि शीर्ष ब्लॉकों का वजन 170 टन होगा।
कार्य 24 घंटे जारी है
एक हजार 400 लोग पुल कार्यों के निर्माण में काम करते हैं, मौसम की स्थिति उपयुक्त होती है 24 घंटों तक जारी रहती है।
जब निर्माण कार्य समाप्त हो जाता है, तो पुल 6 लेन सड़क और सिंगल लेन रखरखाव सड़क को पारित करेगा। दिलोवासी और हर्सेक के बीच बनाया गया सस्पेंशन ब्रिज दुनिया का चौथा सबसे बड़ा सस्पेंशन ब्रिज होगा जिसमें लगभग एक हजार 550 मीटर होंगे।
पुल के किनारे के उद्घाटन 550 मीटर और मोटे ऊंचाई 64 मीटर तक पहुंच जाएगा।
गेब्ज़-ओरंगाज़ी-ज़मीर (इज़मिट गल्फ क्रॉसिंग और कनेक्शन रोड) मोटरवे प्रोजेक्ट 384 किलोमीटर लंबा होगा, जिसमें 49 किलोमीटर और 433 किलोमीटर शामिल हैं।
यह परियोजना एक पुल चौराहे के साथ शुरू होगी जो एनाटोलियन राजमार्ग पर गेबेज कोपर्ल्यू इंटरचेंज के लगभग 2,5 किलोमीटर बाद बनेगी, और Ringzmir Ring Road पर मौजूदा ओटोगर इंटरचेंज पर समाप्त होगी।
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