गल्फ ब्रिज पर पहला 275 मीटर पूरा: 3,5 किलोमीटर लंबे इज़मित गल्फ क्रॉसिंग ब्रिज का 433%, जो इस्तांबुल और इज़मिर के बीच की सड़क को 57 घंटे तक कम करने की अनुमति देगा, अब तक पूरा हो चुका है।
3,5 किमी लंबे इज़मित बे क्रॉसिंग ब्रिज का 433 प्रतिशत, जो इस्तांबुल और इज़मिर के बीच सड़क को 57 घंटे तक कम करने की अनुमति देगा, अब तक पूरा हो चुका है।
इज़मित बे क्रॉसिंग ब्रिज पर, जहां परिवहन, समुद्री मामलों और संचार मंत्री ने घोषणा की कि बिनाली यिल्ड्रिम मई 2016 में परिवहन के लिए खुलेगी, डेक एक के बाद एक रखी जा रही हैं। अब तक, 300 होर्ड्स, प्रत्येक का वजन औसतन 11 टन है, स्थापित किया गया है। इस प्रकार, पुल पर 275 मीटर का सेक्शन पूरा हो गया। जहाज द्वारा निर्माण स्थल पर लाए गए 2 डेक के बजाय, उनकी विधानसभा आने वाले दिनों में बनाई जाएगी।
275 मीटर ठीक है
3,5 433 इस्तांबुल-इज़मिर के बीच सड़क को घंटे भर की परियोजना के लिए ले जाने के लिए, परियोजना का 57 भाग अब तक पूरा हो चुका है। ज़िमित बे क्रॉसिंग ब्रिज का निर्माण, जो गेब्ज़-ओरंगज़ि--ज़मीर राजमार्ग परियोजना का सबसे महत्वपूर्ण हिस्सा है, पूरी गति से जारी है। पुल की भूमि पर पुल की स्थापना के बाद पिछले जनवरी को समुद्र के ऊपर आखिरी डेक में रखा जाना शुरू हुआ। अब तक, 5 को पुल के तल पर 3 डेक और पुल के बीच में 11 में स्थापित किया गया है। 300-toned डेक के औसत के साथ एक 275-मीटर सड़क समुद्र पर पूरी हो गई थी। दूसरी ओर, 2 डेक को रखने के लिए काम चल रहा है जिसे पुल के गेज़ साइड में समुद्र के द्वारा निर्माण स्थल पर लाया जाता है। विशाल वेल्डिंग टेंट को निर्माण स्थल के गेज़ सेक्शन में रखने के लिए तैयार किया जाता है।
433 KILOMETRIC परियोजना का 57 पूरा हो गया है
गेबेज-ओरहंगाज़ी-ज़मीर (इज़मित गल्फ क्रॉसिंग और कनेक्शन रोड) मोटरवे प्रोजेक्ट, जिसे बिल्ड-ऑपरेट-ट्रांसफ़र मॉडल के तहत राजमार्ग के सामान्य निदेशालय द्वारा निविदा दी गई है, एक्सएनयूएमएक्स किलोमीटर राजमार्ग और एक्सएनयूएमएक्स किलोमीटर लिंकेज सड़क सहित एक्सन्यूमैटो किलोमीटर को कवर करता है। 384, Gebze-Gemhangik और Gebze-Orhangazi-Bursa सेक्शन में 49, और Kebalpaşa-mirzmir अनुभाग के Gebze-Gemikik क्षेत्र में 433, जहां निर्माण कार्य जारी हैं, को पूरी तरह से विशालकाय 92 की भौतिक प्राप्ति के रूप में महसूस किया गया है। यह पता चला कि 86 मशीन 83 कर्मियों के साथ काम कर रही थी।
परिवहन शुल्क 35 डोलर प्लस
252 मीटर टॉवर की ऊंचाई, 35.93 मीटर डेक की चौड़ाई, 2 हजार 682 मीटर जो पुल के मध्य उद्घाटन के कुल 1550 मीटर के रूप में योजनाबद्ध हैं, दुनिया का सबसे बड़ा मध्य-अंतराल होगा और 3 मीटर निर्दिष्ट किया गया था। जब पुल खत्म हो जाता है, तो 3 जाने के लिए 6 लेन के रूप में काम करेगा और 2 आगमन होगा। पुल पर एक सेवा पट्टी भी होगी। जब खाड़ी संक्रमण ब्रिज पूरा हो जाता है, तो 1 घंटा वर्तमान में खाड़ी के चारों ओर जा रहा है, 6 घंटे के लिए घाट के साथ, खाड़ी संक्रमण का समय औसत 1.1 घंटे तक कम हो जाएगा। इज़मिट बे ट्रांज़िशन ब्रिज 8 को एक बिलियन डॉलर के निवेश के साथ महसूस किया गया है। जब परियोजना पूरी हो जाती है, तो 10-3,5 घंटे लंबे इस्तांबुल-इज़्मिर मार्ग 650 घंटे तक कम होने की उम्मीद है और बदले में 35 मिलियन डॉलर सालाना बचाए जाएंगे। पुल पर टोल XNUMX डॉलर प्लस वैट होगा।
टिप्पणी करने वाले पहले व्यक्ति बनें