ट्रेबज़न-एर्ज़िनकन रेलवे का सपना देख रहा है?

क्या Trabzon-Erzincan Railway एक सपना है? Nurettin genzgenç, स्मॉल एंड मीडियम एंटरप्राइजेज एसोसिएशन (KOBİDER) के चेयरमैन, इस्तांबुल में हाई-स्पीड ट्रेनों की खुशी का अनुभव कर रहा है। दुनिया का 8 वां तुर्की, यूरोप का 6 वां हाई-स्पीड ट्रेन देश होने की खुशी गर्व है। प्रधान मंत्री एर्दोगन ने कहा कि आज वे न केवल हाई-स्पीड ट्रेन लाइन के आनंद का अनुभव करते हैं, बल्कि राजधानियों को लोहे के नेटवर्क से भी जोड़ते हैं।

अंतिम 12 भूमि, समुद्र और हवाई परिवहन में महत्वपूर्ण परियोजनाओं को वर्षों से लागू कर रहा है, और रेल परिवहन में एक सफलता की अवधि शुरू हो गई है। कई वर्षों के भाग्य का परित्याग कर दिया गया और एके पार्टी के शासन के लिए रेलमार्ग निवेश के अंत में आ गए।

इलेक्ट्रॉनिक समाचार एजेंसी (ई-हा) रिपोर्टर द्वारा दी गई जानकारी के अनुसार, जबकि रेलवे को राज्य की नीति में बदल दिया गया था, रेलवे को महत्वपूर्ण संसाधन आवंटित किए गए थे। परिवहन में रेलवे की हिस्सेदारी बढ़ाने के लिए, महत्वपूर्ण परियोजनाओं को एक के बाद एक अभ्यास में लाया गया। तुर्की, पूर्व में मुलाकात की unimagined स्पीड ट्रेन। हाई-स्पीड रेलवे निर्माण परियोजनाओं के अलावा, यह तेजी से और पारंपरिक रेलवे निर्माणों में गहनता से जारी है।

एरडोगन; अनातोलिया और उनके रिक्त स्थान के आध्यात्मिक आर्किटेक्ट के करीब होने पर जोर देते हुए उन्होंने कहा, "आज का दिन है जब अजीज महमूद हुदै और यूनुस एमरे, नसीरदीन होदेजा, मेवलाना, हेकराम बेयराम वेल्ली और गाजी Üsküdar में काम पर मिलते हैं।" ।

हम भी कहते हैं; हमारे शहर ट्राब्ज़ोन, जिसे फतह सुल्तान मेहमत ने जीत लिया था, जहाँ सुलेमान द मैगनोरियस पैदा हुआ था, और यवुज़ सुल्तान सेलीम ने राज्यपाल के रूप में कार्य किया, को भी रेलवे द्वारा आवश्यक सुविधाओं का लाभ उठाना चाहिए। और उसे एक साथ एबे एवरेन डेड, ट्राबज़ोन के आध्यात्मिक वास्तुकारों में से एक, और हाकिम बाबा वेल और अज़ीज़ महमूत हुदै के साथ सूफिज्म, हाक्कालि बाबा के लोगों को साथ लाना चाहिए।

ट्रेबोन में रेलिंग के 70 साल पहले

हाई-स्पीड ट्रेन, पूर्वज का सपना है। हम जानते हैं कि कुछ शहर अब एक ट्रांसपोर्ट नगर हैं और हम हाई-स्पीड ट्रेन की कल्पना भी नहीं कर सकते हैं। हाई स्पीड ट्रेन हमारे देश की ओर से एक अद्भुत कार्य रहा है। तुर्की रेल परिवहन में असाधारण नेतृत्व बार है।

हाई-स्पीड ट्रेन प्रोजेक्ट, साथ ही हाई-स्पीड ट्रेन प्रोजेक्ट सभी प्रगति पर हैं। सिवास-एर्ज़िनकन हाई स्पीड रेलवे प्रोजेक्ट के पहले चरण का टेंडर पूरा हो गया।

बिल्सीक-बरसा, अंकारा-इज़मिर, अंकारा-सिवास हाई-स्पीड रेल और कोन्या-करमन, सिवास-एर्ज़िनकन हाई-स्पीड रेल लाइनें देश की लगभग आधी आबादी के साथ 17 हाई-स्पीड रेल नेटवर्क एक-दूसरे से जुड़े होंगे।

कोन्या-करमन-उलुक्मेसला-मर्सिन-अदाना-ओस्मानी-गज़नीटेप हाई स्पीड ट्रेन प्रोजेक्ट में कोइना-करमन और अडाना-गजियांटेप निर्माण कार्यों के बीच अन्य विभागों में निर्माण कार्य जारी है।

इस बात पर जोर देते हुए कि रेलवे 14 महानगरीय शहरों तक पहुँच जाएगा, प्रधान मंत्री एर्दोआन ने इस प्रकार जारी रखा: “हमारी सेवाएं निर्बाध रूप से जारी रहेंगी। एस्किसेहिर, कोन्या ठीक है, अब बिल्सीक, सकरिया, कोकेली और इस्तांबुल भी ठीक हैं। इसके बाद बरसा है, अगली अंकारा-किर्रकले-योज़गैट-सिवास लाइन है। हम इस लाइन को Erzincan और Erzurum तक बढ़ाते हैं। इसके अलावा, अंकारा-अफ्योन-उसाक-मनीसा-mirzmir YHT लाइन है। ये सभी निर्माणाधीन हैं। जब हम इन परियोजनाओं को पूरा करते हैं, हम अपने इस्तांबुल को 17 प्रांतों को YHT के आराम से जोड़ देंगे।

इस संदर्भ में, उन्होंने बर्सा को हाई स्पीड ट्रेन की खुशखबरी दी। "मुझे उम्मीद है कि हाई-स्पीड ट्रेन डेनिज़ली आ रही है, हमने एंटाल्या और डेनिज़ली हाई-स्पीड ट्रेन प्रोजेक्ट का काम शुरू कर दिया है," उन्होंने कहा। उन्होंने promisedanlıurfa को एक हाई-स्पीड ट्रेन का भी वादा किया।

“हमने अंकारा, इस्तांबुल, करमन और गाजियांटेप के लिए lanlıurfa को हाई स्पीड ट्रेन से जोड़ने का फैसला किया। मुझे उम्मीद है कि हमारी परियोजना तैयार है और हम आने वाले समय में यह काम शुरू करेंगे। लेकिन ट्राब्ज़ोन - एर्ज़िनकन रेलवे प्रोजेक्ट का विस्तार से उल्लेख नहीं किया।

ट्रबोन-इरज़ेनकैन रेल्वे प्रोजैक्ट के दिल्ली की रिपोर्ट क्या है?

इस तथ्य के साथ कि शहरों के बीच दैनिक यात्रा उच्च गति और उच्च गति वाली रेलवे परियोजनाओं के साथ संभव है जो निर्माण और निर्माणाधीन हैं, शहर लगभग एक-दूसरे के उपनगर बन जाते हैं। हम रेलवे को दिए गए महत्व से अवगत हैं। हालांकि, "ट्रबज़ोन-एर्ज़िनकन रेलवे प्रोजेक्ट" के 'शुरुआती काम पूरा होने का आधा' होने की समझ के कारण, जो कि सबसे महत्वपूर्ण परियोजनाओं में से एक है, जो पूर्वी काला सागर क्षेत्र के भविष्य को प्रभावित करेगा, पहले रेल वेल्डिंग अभी तक नहीं बनाया जा सकता है।

यह देखा जाता है कि ट्रेबज़ोन-एर्ज़िनकन रेलवे प्रोजेक्ट की व्यवहार्यता अध्ययन पूरा हो चुका है और अच्छी खबर के बावजूद कोई ध्यान देने योग्य प्रगति नहीं है कि परियोजना जल्द ही निविदा की जाएगी।

दिनांक 22/03/2014 और 107720 नंबर पर दिए गए आवेदन के साथ, हमने परिवहन, समुद्री मामलों और संचार मंत्रालय से निम्नलिखित प्रश्न पूछे, जो कि "ट्रैबज़ोन-एर्ज़िनकन रेलवे प्रोजेक्ट" के चरण के बारे में सबसे सक्षम प्राधिकारी है, जिसे सरकारी अधिकारियों द्वारा किए जाने की घोषणा की गई है;

• क्या ऐसा कोई प्रोजेक्ट है?
• यह कब होगा?
• 320 किलोमीटर एर्ज़िनकन-गुमुशाने-टायरबोलु-ट्रैबज़ोन रेलवे लाइन परियोजना किस चरण में है?

3 को bilgi@udhb.gov.tr ​​से प्राप्त ई-मेल में, हमने 16.04.2014 आइटमों में किए गए आधिकारिक आवेदन के लिए, “…… .Trabzon-टायरबोल्लु- Gümüşhane-Erzincan-Diyarbakır। एक लंबी रेलवे लाइन की योजना है। लाइन के कार्यान्वयन परियोजनाओं पर काम जारी है। ” एक अमूर्त उत्तर दिया गया था। हालाँकि, इसका कोई ठोस जवाब नहीं दिया गया है कि इसे कब और किस स्तर पर किया जाएगा!

जब हमें परियोजना के बारे में हमारे सवालों का स्पष्ट जवाब नहीं मिला, जो कि पूर्वी काला सागर क्षेत्र के लिए बहुत महत्व का है, तो इस बार हमने प्रधान मंत्री सूचना अधिग्रहण मूल्यांकन बोर्ड (BEDK) और प्रधान मंत्रालय संचार केंद्र (BIMER) के लिए 27.06.2014 नंबर, दिनांक 487789 के साथ आवेदन किया, लेकिन यह आवेदन अब तक उपलब्ध नहीं है। कोई जवाब नहीं मिला।

कब-कब ट्रोजन-एरज़ेनियन रेलवे परियोजना का निर्माण किया गया है?

Trabzon का सामाजिक-आर्थिक मूल्य, जो आबादी और अतिरिक्त मूल्य दोनों के मामले में हमारे देश के अग्रणी शहरों में से एक है, रेलवे नेटवर्क के कनेक्शन के साथ बढ़ेगा। इस संदर्भ में, विज्ञान, पद्धति और तर्कसंगत सोच, आधुनिकता का प्रतीक, यात्री और माल परिवहन की सेवा की गुणवत्ता के मामले में सबसे उपयुक्त और प्रभावी रेलवे है, और ट्राब्ज़ोन और आसपास के प्रांतों के लिए अपरिहार्य है।

TRABZON का सबसे महत्वपूर्ण कृषि क्षेत्र रेलमार्ग है।

ट्रेबज़न-एर्ज़िनकन रेलवे परियोजना की प्राप्ति के लिए, एक सार्वजनिक रिफ्लेक्स का गठन किया जाना चाहिए। ट्रैबज़ोन-एर्ज़िनकन रेलवे परियोजना के निर्माण के चरण में आने के लिए, दृढ़ संकल्प को जारी रखना चाहिए जैसा कि यह है। इस बात पर जोर दिया जाना चाहिए कि यह परियोजना एक व्यापक सार्वजनिक राय बनाकर ट्राब्जॉन के लिए अपरिहार्य है और यह सुनिश्चित किया जाना चाहिए कि हर खंड में उनके भविष्य के कार्यक्रमों में रेलवे परियोजना शामिल हो। भुगतान को बजट में शामिल किया जाना चाहिए ताकि निर्माण निविदा जल्द से जल्द हो सके। ट्रेबज़न जनता को इसे रेलवे मुद्दे का अनुयायी भी कहना चाहिए। Trabzon-Gümüşhane-Erzincan रेलवे, जो सबसे महत्वपूर्ण परियोजनाओं में से एक है, जो ट्राबज़ोन और क्षेत्र के भविष्य को प्रभावित करेगा, इसे जल्द से जल्द लागू किया जाना चाहिए।

रेलवे पूर्वी काला सागर क्षेत्र के लिए अपरिहार्य है। रेलवे तुर्की की समस्या सरकार का सबसे महत्वपूर्ण कर्तव्य है। हमारे देश ने अपनी पसंद बना ली है और राजनीतिक सरकार से, जो अपनी इच्छा को रखने के लिए चुना हुआ इच्छा शक्ति लाया है, से पूछकर ट्राबज़न-एर्ज़िनकन रेलवे प्रोजेक्ट की प्राप्ति की तत्काल प्रतीक्षा कर रही है। KOB ,DER के रूप में, हमारा उद्देश्य इस मुद्दे को एजेंडा में लाना है, रेलवे की मांग को जीवित रखना और इसे अपनी प्रक्रिया में शामिल करना है।

हम सब गर्व और खुशी है कि तुर्की में परिवहन क्षेत्र में विशाल परियोजनाओं को लागू करने के बारे में सुना है। हम इन खूबसूरत परियोजनाओं के लिए अपने प्रबंधकों और टीम को बधाई देते हैं।