लुत्फी एलवंदन दो महान सुसमाचार: लुत्फी एलवन ने कहा कि नए युग में राजमार्गों पर ध्यान केंद्रित किया जाएगा, उन्होंने महत्वपूर्ण परियोजनाओं के बारे में बात की जो इस्तांबुल यातायात को आराम देंगे।
परिवहन, समुद्री मामलों और संचार मंत्री लुत्फी एलवान 'येन ने तुर्की में हाल के घटनाक्रमों के बारे में बात की।
हाईवे निवेश में निवेश करना संभव नहीं है
एल्वान ने कहा कि राजमार्ग निवेश में कोई रोक नहीं है, अब तक 10 बिलियन लिरस खर्च किया गया है। एलवन ने कहा:
“समय-समय पर इस तरह की धारणा बनाने का प्रयास किया जाता है; मैं कभी-कभार टिप्पणी सुनता हूं जैसे कि सड़क निवेश या ठहराव में कमी आई है। यह बेहद गलत है और यह वास्तव में धारणा को प्रबंधित करने की कोशिश करता है। इस साल हम गणतंत्र के इतिहास में शायद सबसे ज्यादा सड़क खर्च कर रहे हैं। हमने वास्तव में अब तक 10 अरब लिर खर्च किए हैं। इस साल के अंत तक, यह 13-414 बिलियन टीएल तक पहुंच गया होगा। ”
हम हाईवे पेरियोड शुरू करेंगे
हम नई अवधि में राजमार्गों पर ध्यान केंद्रित करेंगे। हम एक राजमार्ग युग शुरू करेंगे। जैसा कि आप जानते हैं, हमारे पास एडिर्न से लेकर अडाना और गाज़ींटेप तक फैले क्षेत्र में मोटरमार्ग नहीं है, खासकर अंकारा और नीडे में। इस साल, हम अंकारा, Niğde राजमार्ग निविदा को इस साल लॉन्च करेंगे। इस पर हमारा काम लगभग पूरा हो चुका है।
नया हाईवे मार्जाना क्षेत्र से जुड़ा है
एक नए राजमार्ग परियोजना के बारे में बात करते हुए, एल्वान ने कहा कि यह इस्तांबुल के प्रवेश द्वार को आसान करेगा। उन्होंने कहा कि इस्तांबुल aleanakkale के माध्यम से अंतरराष्ट्रीय निकास और प्रवेश द्वार भी बनाए जाते हैं और इस संबंध में, इसका उद्देश्य इस्तांबुल में यातायात को आराम देना है।
“एक और क्षेत्र जो हमारे लिए बहुत महत्वपूर्ण है, वह है मारमार क्षेत्र। आप जानते हैं, हमारी आबादी का एक महत्वपूर्ण हिस्सा इस क्षेत्र में है। यह यातायात घनत्व के मामले में भी बहुत परेशान क्षेत्र है। हमारे पास एक राजमार्ग और एक डी -100 राजमार्ग है। बेशक, यह वर्तमान राजमार्ग और हमारे डी -100 राजमार्ग पर्याप्त नहीं हैं। इस कारण, हम इस्तांबुल में प्रवेश और निकास को आसान बनाने के लिए एक नई राजमार्ग परियोजना शुरू कर रहे हैं। हम आज और कल बोली लगाएंगे। यह सकरी से कोकेली, कोकेली से यवुज सुल्तान सेलीम ब्रिज तक है, और वहाँ से हम टेकड़ीदा से टेकनदाले तक तेनाकीले जाएंगे। यहाँ हमारा उद्देश्य है; हम अपने नागरिकों को राहत देना चाहते हैं जो विशेष रूप से एजियन क्षेत्र में परिवहन में लगे हुए हैं। ”
परिचय और ALEANAKKALE BRIDGE पर ABROAD के परिणाम
“दूसरे बिंदु पर, हम चाहते हैं कि; हम नहीं चाहते हैं कि इस्तांबुल के माध्यम से Denzmir, Denizli, Bursa, Kütahya और Manisa जैसे शहरों से अंतर्राष्ट्रीय प्रस्थान हो। हम इस्तांबुल ट्रैफिक में प्रवेश किए बिना डार्डानेल्स स्ट्रेट के ऊपर एक akkनक्कल ब्रिज का निर्माण करेंगे। उस पर हमारा काम जारी है। हम उस Bridgeएकक्कल ब्रिज ’और वहाँ से बाहर निकलने के लिए टेकिरेडा प्रदान करेंगे। इस प्रकार, इस्तांबुल को दरकिनार करके, हम विदेशों में निकास और प्रवेश सुनिश्चित करेंगे, जो इस्तांबुल यातायात को काफी राहत देगा। "
KARS को EDİRNE से सबसे बड़ी ट्रेन
तुर्की की हाई-स्पीड ट्रेन परियोजना, जो यह दर्शाती है कि एलेवन के कई लोगों ने एडिन से कार्स तक की हाई-स्पीड ट्रेन परियोजना को बताया। यह कहते हुए कि परिवहन की लागत कम हो जाएगी और प्रतिस्पर्धा बढ़ेगी, इलवान ने कहा कि उत्तर से दक्षिण तक एक हाई-स्पीड ट्रेन परियोजना है।
“रेलवे सबसे महत्वपूर्ण क्षेत्रों में से एक है जो हमारी प्रतिस्पर्धी शक्ति को बढ़ा सकता है। हम मुख्य रूप से परिवहन में राजमार्ग का उपयोग करते हैं। राजमार्ग के लिए एक गंभीर परिवहन लागत है, विशेष रूप से ऑपरेटरों और निवेशकों के लिए। हमारे द्वारा बनाए जाने वाले रेलवे के साथ, हमारा लक्ष्य परिवहन लागत को कम करना और हमारी कंपनियों की प्रतिस्पर्धात्मकता को बढ़ाना है। हमारा 2023 का लक्ष्य इस प्रकार है; हमारे पास एड्रिन से कार्स तक हाई स्पीड ट्रेन होगी। अंकारा और सिवास के बीच हमारी हाई-स्पीड ट्रेन परियोजना वर्तमान में चल रही है। फिर, अंकारा और इज़मिर के बीच हमारी हाई-स्पीड ट्रेन का काम जारी है। इनके अलावा, सिवास से एर्ज़िनकन, कार्स तक एक लाइन फैली होगी। ”
मेडिटेरान से शिमला से रेल मार्ग
“अब, परिवहन का एक महत्वपूर्ण हिस्सा रेल द्वारा किया जाएगा, सड़क द्वारा नहीं। हमारे पास उत्तर से दक्षिण को जोड़ने वाली हाई-स्पीड ट्रेनें होंगी। विशेष रूप से, हमारे पास सैमसन से भूमध्य सागर तक एक लाइन होगी। इस पर हमारा काम जारी है। ”
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