इज़मिर मेट्रो के नए वैगन प्रस्थान करते हैं

1 टिप्पणी

1. इसे क्या कहते हैं; "शुभकामनाएँ, शुभकामनाएँ, शुभकामनाएँ!"
   हालाँकि, जब हम देखते हैं कि हमारे देश भर में सार्वजनिक परिवहन में क्या किया जा रहा है, तो मुख्य समस्या और बाधा जो वर्तमान स्थिति की निरंतरता में उत्पन्न होगी और जिसे चेतावनी संकेत दिया जाना चाहिए और प्राप्त किया जाना चाहिए वह यह है: हमारे शहर अत्यधिक विविधता का परिचय दे रहे हैं सार्वजनिक परिवहन प्रणाली में, विशेष रूप से लौह-पहिया-वाहन-वाहन की खरीद में। लगभग हर बैच एक अलग स्रोत, मूल से प्राप्त किया जाता है। यह स्थिति फिलहाल कोई समस्या पैदा करती नहीं दिख रही है, क्योंकि कई खरीद में, रखरखाव-मरम्मत और स्पेयर पार्ट्स एक निश्चित अवधि के लिए आपूर्तिकर्ता/निर्माता के दायित्व के दायरे में हैं। हालाँकि, यदि सिस्टम की औसत आयु को 30-35 वर्ष के रूप में परिभाषित किया गया है और 10-15 वर्षों के बाद, यानी सिस्टम के रखरखाव-मरम्मत, आपूर्ति और स्टॉकिंग पर विचार किया जाता है, तो समस्याओं का एक जाल शुरू हो जाएगा क्योंकि इसकी जिम्मेदारी है सिस्टम को जीवित रखना और उसे जीवित रखना व्यवसाय की जिम्मेदारी पर ही जाता है। यह एक सैद्धांतिक और अनुभवजन्य तथ्य है कि जीवन यापन की लागत में वृद्धि होगी।
   आधिकारिक नियंत्रण निकायों को इस समस्या का समाधान खोजना और प्रस्तावित करना होगा और इस मुद्दे पर अधिक प्रभावी और तार्किक नियंत्रण तंत्र बनाना होगा।