जर्मनी में, मशीनिस्टों की हड़ताल ने परिवहन को प्रतिकूल रूप से प्रभावित किया: ट्रेनें, विशेषकर हाले / लीपज़िग, हैम्बर्ग / हनोवर और मैनहेम जिलों में, साथ ही उपनगरीय, स्थानीय और मालवाहक ट्रेनें प्रभावित हुईं।
जर्मन रेलवे कंपनी डॉयचे बान (डब्ल्यूबी) के एक बयान के अनुसार, मैकेनिकों की हड़ताल, जो आज सुबह एक्सएनयूएमएक्स पर शुरू हुई, पूरे जर्मनी में प्रतिबंध का कारण बना।
30 ने एक बयान में कहा, हड़ताल शुरू होने के बाद लगभग एक प्रतिशत ट्रेनें उपयोग में हैं, कंपनी हड़ताल के प्रभाव को कम करने के लिए पूरी कोशिश कर रही है और सीमित संख्या में ट्रेनों के साथ यात्रियों को लक्षित लक्ष्य तक पहुंचने के लिए एक वैकल्पिक आपातकालीन योजना।
तत्काल योजना के तहत, जबकि कुछ ट्रेनें राजधानी बर्लिन में चल रही थीं, कई यात्री हड़ताल से प्रभावित थे। बर्लिन के मुख्य ट्रेन स्टेशन पर, डीबी कर्मचारी यात्रियों को इस विषय पर मार्गदर्शन कर रहे हैं।
- यात्रियों की प्रतिक्रिया
एनेल इरेन, जो अपने रिश्तेदारों की शादी में शामिल होने के लिए बर्लिन से अपने परिवार के साथ आचेन जाना चाहते थे, ने अनादोलु एजेंसी (एए) को बताया कि वे एक हफ्ते से आचेन जाने की तैयारी कर रहे हैं, लेकिन वे अभी भी बर्लिन में हैं।
एरेन ने यह भी कहा कि बच्चों ने छुट्टी की छुट्टी का वादा किया था, सुबह ट्रेन से जाने के लिए राथेनो शहर, लेकिन हड़ताल के कारण बर्लिन लौट आए।
अभिव्यक्ति का उपयोग करते हुए "उन्हें इतने सारे लोगों को पीड़ित करने का कोई अधिकार नहीं है", एरेन ने कहा कि उन्हें नहीं पता कि वे शादी तक पकड़ लेंगे या नहीं, और आचेन को हाई स्पीड ट्रेन टिकट प्रति व्यक्ति 100 यूरो है और उनके बजट को मजबूर करेगा।
गुलेन ü अहान, जो एरेन परिवार के साथ आचेन जाना चाहता है, ने कहा कि यदि वे एक बस पाते हैं तो वे आचेन जा सकते हैं।
एक स्विस यात्री जो अपना नाम नहीं देना चाहता था, ने कहा कि वह स्विट्जरलैंड से स्विट्जरलैंड के लिए रवाना हुआ था, लेकिन हड़ताल से प्रभावित था। अनावश्यक अनुभव करने वाले यात्री ट्रेनों में देरी और रद्द करना, हड़ताल ने अर्थव्यवस्था को अनावश्यक नुकसान समझा, जोर दिया कि समस्या को बातचीत के परिणामस्वरूप हल किया जाना चाहिए।
- फ्रैंकफर्ट में यात्री भी प्रभावित हुए
फ्रैंकफर्ट केंद्रीय ट्रेन स्टेशन पर हड़ताल के कारण व्यवधान पैदा हुआ। हड़ताल के कारण, कई यात्रियों को अपनी यात्रा योजना बदलनी पड़ी।
यात्री जो अपने टिकट को बदलना चाहते हैं और जानकारी प्राप्त करना चाहते हैं, टोल के सामने कतार में हैं, डीबी के अधिकारियों ने टिकट विनिमय लेनदेन के लिए सूचना-समर्थन तालिकाओं की स्थापना की। यह घोषणा की गई थी कि जो यात्री हड़ताल का शिकार हैं, वे इंटरनेट पर अपने टिकट बदल सकते हैं और यात्रियों को समाप्त कर दिया जाएगा।
जबकि अधिकांश ट्रेनें हड़ताल के कारण काम नहीं कर रही थीं, यह पता चला कि कुछ क्षेत्रों के लिए उड़ानें आपात स्थिति के लिए जारी रहीं। इसके अलावा, ट्रेन स्टेशन के आसपास बस सेवा ने कुछ शहरों में अतिरिक्त अभियान भी चलाया। कई यात्री जो ट्रेन से यात्रा नहीं कर सकते थे, उन्होंने बस कंपनियों में बहुत रुचि दिखाई।
मशीनिस्ट का वॉकआउट 50 घंटे चलेगा और सोमवार 20 अक्टूबर को शाम 04.00:XNUMX बजे समाप्त होगा।
यह कहा जाता है कि यांत्रिकी की हड़ताल देश में रेलवे यातायात को पंगु बना सकती है, क्योंकि इस सप्ताह के अंत में जर्मनी के सात राज्यों के स्कूलों में शरद ऋतु की छुट्टी शुरू हो रही है।
- डीबी की नई बोली के बावजूद जीडीएल ने हड़ताल जारी रखी है
WB ने हड़ताल से बचने के लिए मैकेनिकों को एक प्रस्ताव दिया, लेकिन जर्मन मशीनरी एसोसिएशन (GDL) ने घोषणा की कि वे प्रस्ताव के बावजूद हड़ताल करेंगे।
जीडीएल के अध्यक्ष क्लॉस वेसेल्स्की ने यह भी कहा कि प्रस्ताव को यांत्रिकी के बीच एकजुटता को तोड़ने के लिए कहा गया था और प्रस्ताव ने जीडीएल की इच्छा को पूरा नहीं किया।
डीबी के कार्यकारी बोर्ड के सदस्य उलरिक वेबर ने संघ की आलोचना की और इसे "गैर जिम्मेदाराना" कहा कि इतने कम समय में हड़ताल की घोषणा की गई और इस पैमाने पर आयोजित किया गया।
30 ने 3 स्तर की पेशकश की थी 5-महीने के लिए 325-स्तरीय वेतन वृद्धि और एक बार का XNUMX यूरो भुगतान।
मशीनिस्ट अपने वेतन और 5 साप्ताहिक काम के लिए 2 उन्नयन की मांग करते हैं। संघ, यांत्रिकी को छोड़कर, ट्रेन में शामिल कर्मियों के लिए सामूहिक सौदेबाजी की भी मांग कर रहा है।
जर्मनी में 16 हजार GDL सदस्य हैं। डीबी के साथ एक समझौते पर पहुंचने में असमर्थ, जीडीएल ने बुधवार को 14 घंटे की काम हड़ताल भी की।
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