मारमार को स्पेनिश देरी

मारमार के लिए स्पेनिश देरी: मर्मे, जो बोस्फोरस के तहत ट्यूबों के साथ यूरोपीय और अनातोलियन पक्षों को जोड़ता है Halkalıयह बताया गया है कि विस्तार करने की परियोजना को निलंबित कर दिया गया था क्योंकि यह रुका हुआ था।

Aydınlık की रिपोर्ट के अनुसार, Marmaray, जिसका इस्तांबुल निवासी बेसब्री से इंतजार कर रहे हैं Halkalıस्पैनिश ठेकेदार फर्म की वित्तीय समस्याओं के कारण विस्तार परियोजना को निलंबित कर दिया गया था।

इरक सिरकेई- इस्तांबुल में परिवहन भार का एक महत्वपूर्ण हिस्सा हैHalkalı2012 में मारमारय परियोजना के दायरे में "और हेदारपासा-गब्ज़" उपनगरीय ट्रेन लाइनों को रोक दिया गया था। Marmaray, जिसे पिछले साल आंशिक रूप से सेवा में रखा गया था और 5.5 बिलियन टीएल की लागत थी, "Ayrılıkçeşme-Kazlıçeşme" के बीच केवल 14 किमी खंड में परिवहन प्रदान करता है। परियोजना के अनुसार Kazlıçeşme-Halkalı और हेदारपासा-गेब्ज़ के बीच उपनगरीय लाइनों को विद्युत, यंत्रवत् और संरचनात्मक रूप से बेहतर बनाया जाना था और मारमार में एकीकृत किया गया था।

ISTANBUL लोगों की दौड़

इस्तांबुलवासी, जो वर्षों से धैर्यपूर्वक, इस्तांबुल के यूरोपीय और एशियाई पक्षों पर उपनगरीय ट्रेनों को हटाने का शिकार हुए हैं Halkalıइसे बढ़ाए जाने का इंतजार है। घोषित योजना के अनुसार, 2015 में मारमार पूरी तरह से चालू होना चाहिए। हालांकि, उपनगरीय लाइनों को बेहतर बनाने का काम दोनों तरफ लगभग बंद हो गया है। ट्रेन की पटरियों के टूटने और ध्वस्त हो चुके ट्रेन स्टेशन एक पूर्ण दृश्य प्रदूषण पैदा करते हैं।

इस स्थिति का कारण स्पेनिश ओएचएल कंपनी की वित्तीय कठिनाई के कारण कार्यों का निलंबन है, जिसे रेलवे पटरियों को बिछाने के लिए परियोजना के टेंडर से सम्मानित किया गया है।

यह 2015 के लिए महत्वपूर्ण है

TCDD के एक वरिष्ठ अधिकारी, जिन्होंने इस विषय पर जानकारी दी, ने कहा कि स्पेनिश कंपनी को निविदा की शर्तों के अनुसार भुगतान किया गया था, लेकिन ओएचएल ने धीरे-धीरे काम लिया, यहां तक ​​कि परियोजना लागत में वृद्धि का हवाला देकर इसे रोक दिया।

यह बताते हुए कि इस नकारात्मक विकास के कारण कुछ समय के लिए संकट पैदा हो गया है और इसका समाधान अभी तक नहीं मिल पाया है, अधिकारी ने कहा कि ममारय Halkalıउन्होंने जोर देकर कहा कि 2015 तक मंच के लिए पकड़ बनाना संभव नहीं है।

ISTANBUL - एडिर्न लड़ता है स्टॉप

अधिकारी ने कहा कि इस्तांबुल और एडिरन के बीच ट्रेन सेवाओं को भी मारमार परियोजना के कारण रोक दिया गया था, अधिकारी ने कहा, "पहले, इस्तांबुल से एडिरन के लिए एक दिन में कम से कम तीन पारस्परिक उड़ानें थीं। एक गंभीर पर्यटन गतिविधि थी। "यह लाइन मारमार के कारण रद्द कर दी गई है।"