तीसरा पुल अपने अनोखे दृश्य से मुग्ध हो गया

यवुज़ सुल्तान सेलिम ब्रिज का निर्माण, जिससे इस्तांबुल यातायात में महत्वपूर्ण राहत मिलने की उम्मीद है, पूरी गति से जारी है। पुल के खंभों पर पड़ने वाले कोहरे, जो पिछले अक्टूबर में पूरा हुआ था, ने पुल का एक अतृप्त दृश्य पैदा कर दिया।

यवुज़ सुल्तान सेलिम ब्रिज का निर्माण, जो काले सागर की ओर देखने वाले बोस्फोरस के उत्तरी ढलान पर बनाया गया था और अपनी कई विशेषताओं के साथ दुनिया में पहला है, बिना धीमी गति के जारी है। पुल, जिसकी नींव पूर्व राष्ट्रपति अब्दुल्ला गुल और तत्कालीन प्रधान मंत्री रेसेप तैयप एर्दोगन ने 29 मई, 2013 को रखी थी, पिछले महीनों में सरयेर के गैरीपसे गांव और अनातोलियन पक्ष के बेकोज़ के पोयराज़कोय जिले में पूरा हुआ था।
तीसरा पुल, जो इस्तांबुल में यातायात को आसान बनाएगा, आसपास के गांवों के नागरिकों और दर्शकों को आकर्षित करेगा। पूर्ण हो चुके पुल के खंभों के शीर्ष पर पड़ने वाले कोहरे ने पुल का एक अतृप्त दृश्य उत्पन्न कर दिया।

"पुल को देखकर हमें गर्व होता है"

रिफ़त अयताक ने तीसरे पुल के बारे में बात की, जो अभी भी निर्माणाधीन है। हम वास्तव में अन्य पुलों की तुलना में इस पुल से वीज़ा की तरह उम्मीद करते हैं। किया हुआ सब अच्छा है. यहां पुल होना बहुत अच्छा है, इसने बोस्फोरस की खूबसूरती भी बढ़ा दी है। उसके पैर आसमान की ओर चले गए. हमें यहां देखकर गर्व होता है। इस पुल के खुलने से निश्चित ही अन्य पुलों को राहत मिलेगी। शाम को जब मैं अपने घर जाता हूं तो ट्रक या ट्रक से नहीं जा पाता हूं. जब उनका स्थानांतरण इस तरफ हो जाएगा तो राहत मिलेगी। क्या इससे बेहतर कोई प्रोजेक्ट हो सकता है? और भी कई परियोजनाएँ हैं जिनके बारे में हम सोच भी नहीं सकते। भगवान ने चाहा तो सारे प्रोजेक्ट पूरे हो जायेंगे. कई बार हम मछली ढूंढते हुए पुल के पास से गुजरते हैं तो हमें वह दिख जाती है. हम दिन-रात वहां काम देखते हैं।' बहुत ही सफल कार्य. काम को देखते हुए ऐसा लग रहा है कि यह पूरा हो जाएगा,'' उन्होंने कहा।

यवुज़ सुल्तान सेलिम ब्रिज 58.5 मीटर चौड़ा होगा और इसमें आगमन और प्रस्थान के साथ 8 लेन होंगे। पुल के बीच में 2 लेन का रेलवे होगा. 408 मीटर के मध्य विस्तार के साथ, यह दुनिया का सबसे लंबा सस्पेंशन ब्रिज होगा, जिस पर रेल प्रणाली होगी, और यह 321 मीटर की ऊंचाई के साथ दुनिया का सबसे ऊंचा टावर वाला सस्पेंशन ब्रिज होगा। पुल का संचालन कंसोर्टियम द्वारा निर्माण सहित 10 साल, 2 महीने और 20 दिनों के लिए किया जाएगा। परियोजना में, जिसका निर्माण İÇTAŞ और Astaldi की साझेदारी द्वारा किया गया था, परिवहन और संचार मंत्रालय और राजमार्ग महानिदेशालय सबसे बड़ी भूमिका निभाते हैं। 3 वर्षों के अंत में, जब परियोजना पूरी हो जाएगी, 400 हेक्टेयर क्षेत्र का वनीकरण किया जाएगा। इस परियोजना को 2015 में पूरा करने का लक्ष्य है।