हैदरपारास ट्रेन स्टेशन कब खुलेगा? 1 फरवरी, 2012 को शुरू हुई अपनी छत पर लगी आग से गंभीर रूप से झुलसे हेदारपासा स्टेशन का जीर्णोद्धार अभी भी जारी है। तो, क्या हेदारपासा स्टेशन को YHT उड़ानों के लिए खोला जाएगा? यह सेवा कब शुरू होगी? यहाँ अंतिम मामला है:
ऐतिहासिक हेदारपासा ट्रेन स्टेशन, जो अपनी छत पर इन्सुलेशन कार्य के कारण आग में बुरी तरह क्षतिग्रस्त हो गया था, पूरी तरह से मरम्मत के दौर से गुजर रहा है। TCDD ने 10 नवंबर 2010 को हेदारपासा स्टेशन भवन के नवीनीकरण के लिए पहला कदम उठाया।
TCDD के अधिकारी, जिन्होंने इस्तांबुल तकनीकी विश्वविद्यालय में आवेदन किया, ने करीबी वातावरण के लिए सुधार कार्यों को अंजाम देने का फैसला किया, जो स्टेशन के यात्रियों जैसे कि प्रवेश द्वार और वेटिंग हॉल, विशेष रूप से छत के फर्श पर अपील करता है, जिसमें हैदरपेस स्टेशन के बाद से कई निर्माण समस्याएं हैं।
28 नवंबर 2010 को स्टेशन भवन की छत पर लगी आग ने 106 साल पुरानी ऐतिहासिक इमारत की बहाली प्रक्रिया को तेज कर दिया।
TCDD, हैदरपापा ट्रेन स्टेशन के जीर्णोद्धार कार्यों में अंतिम चरण में पहुंच गया है, जो कि Marmaray Project के दायरे में उपनगरीय लाइनों के नवीनीकरण के कारण संचालित नहीं था। TCDD रियल एस्टेट और कंस्ट्रक्शन डिपार्टमेंट ने 28 जनवरी को टेंडर लगाकर हैदरपारा ट्रेन स्टेशन की मरम्मत का काम पूरा किया। बहाली के दायरे में, स्टेशन भवन की छत का नवीनीकरण किया जाएगा और बाहरी सफाई और रखरखाव किया जाएगा। इसके अलावा, यह कहा गया था कि इमारत की लकड़ी की खिड़कियां मूल और नवीकरण के अनुसार नवीनीकृत की जाएंगी, जो फरवरी 2012 में शुरू हुई थी, 500 दिनों में पूरी हो जाएगी।
34 महीने के बाद से नवीकरण की शुरुआत अभी तक पूरी नहीं हुई है।
HAYDARPAAY GARI इस के साथ होगा
हेदारपासा ट्रेन स्टेशन की बहाली परियोजना को मंजूरी दे दी गई है। स्मारक बोर्ड द्वारा पारित परियोजना के अनुसार, हेडरपासा हाई स्पीड ट्रेन को स्टेशन के साथ-साथ मेजबान सांस्कृतिक गतिविधियों के रूप में उपयोग किया जाएगा।
राज्य रेलवे के सामान्य निदेशालय के जनरल डायरेक्टरेट (TCDD) के अधिकारियों का कहना है कि स्टेशन होटल या शॉपिंग सेंटर नहीं होगा, इसका उपयोग LPR ट्रेन के रूप में किया जाएगा, और गैरेज का उपयोग उच्च गति रेलवे और सांस्कृतिक गतिविधियों के लिए एक केंद्र के रूप में किया जाएगा।
TCDD के महाप्रबंधक सुलेमान कर्णम ने कहा कि उन्होंने हेडरपासा ट्रेन स्टेशन की सुरक्षा के लिए एक ज़ोनिंग प्लान तैयार किया और कहा, "हेडरपासा ट्रेन स्टेशन की पहली मंजिल, जो ट्रेन स्टेशन का हिस्सा है, रहेगी। लोग नहीं चाहते कि यह कुछ और हो। यह स्टेशन का दूसरा तल नहीं है, यह कहता है 'बस उस स्टेशन को मत छुओ'। हम या तो स्पर्श नहीं करेंगे, ”उन्होंने कहा। करमन ने कहा, “निजीकरण प्रशासन एक प्रतियोगिता खोलेगा और जनता के लिए मतदान करेगा। "जिसे भी चुना जाता है, उसे टेंडर दिया जाएगा।
करमन ने घोषणा की कि दो साल पहले अंकारा और इस्तांबुल के बीच हाईस्पीड ट्रेन के काम के दायरे में बंद हुई अदाजाझरी-हयदरपासा लाइन नए साल से अरिफीये-पेंडिक से चलेगी।
ASLINA को सफल बनाने के लिए
परियोजना द्वारा क्षतिग्रस्त छत की बहाली में, मचान प्रदर्शनी क्षेत्र, सम्मेलन हॉल, कैफेटेरिया के साथ-साथ परामर्श, कार्यालय, अभिलेखागार और शौचालय की परिकल्पना करता है।
छत और दीवार के प्लास्टर और पेंट का नवीनीकरण किया जाएगा। लकड़ी के तत्वों का रखरखाव किया जाएगा। दूषित और कटे हुए वर्गों को उचित तरीकों से साफ किया जाएगा। खंडित, नष्ट, टूटे पत्थरों की आपूर्ति और मरम्मत की जाएगी।
मई 2015 में हेदारपासा ट्रेन स्टेशन को फिर से खोलने की उम्मीद है।
HAYDARPAŞA GARI का इतिहास
तुर्क सुल्तान II। इसका निर्माण 30 मई, 1906 को अब्दुहल्मित के शासनकाल के दौरान शुरू हुआ था। हयडरपस ट्रेन स्टेशन, जो 19 अगस्त 1908 को पूरा हुआ और सेवा में लगाया गया, 1908 में इस्तांबुल - बगदाद रेलवे लाइन के शुरुआती स्टेशन के रूप में बनाया गया था।
हेदारपासा ट्रेन स्टेशन TCDD का मुख्य स्टेशन है। इस्तांबुल के अनातोलियन की तरफ Kadıköyइसमें पाया जाता है। ओटोमन साम्राज्य के अंतिम समय में, इस्तांबुल-दमिश्क-मदीना (हेजाज़ रेलवे) सेवाएं भी बगदाद रेलवे के अलावा बनाई जाने लगीं।
प्रथम विश्व युद्ध के दौरान, स्टेशन के गोदाम में गोला बारूद में 1917 में तोड़फोड़ के परिणामस्वरूप इमारत का एक बड़ा हिस्सा क्षतिग्रस्त हो गया था। पुनर्निर्मित इमारत ने अपना वर्तमान आकार ले लिया। 1979 में, ओ लाइनमैन नाम के एक मास्टर द्वारा बनाई गई इमारत का मुख्य सना हुआ ग्लास, विस्फोट और गर्मी के कारण क्षतिग्रस्त हो गया था, जो हेदरपसपा के एक जहाज के साथ इंडिपेंडा नामक टैंकर की टक्कर के परिणामस्वरूप हुआ था। इसकी मूल रूप से 1976 में बड़े पैमाने पर मरम्मत की गई थी और 1983 के अंत में चार बाहरी facades और दो टावरों की बहाली पूरी हो गई थी।
28 2010 4 और XNUMX पर भारी आग के कारण छत गिर गई। ठोस बेकार हो गया है।
अंकारा-इस्तांबुल हाई स्पीड ट्रेन प्रोजेक्ट के हिस्से के रूप में, इस्तांबुल-इस्कीसिर खंड में रेलवे गतिविधियों के कारण, एक्सएनयूएमएक्स फरवरी एक्सएनयूएमएक्स के बाद से एक्सएनयूएमएक्स महीने के लिए देश भर में ट्रेनें चलाई गईं।
हैदरपसा ट्रेन स्टेशन