लेखा 3 की अदालत। हवाई अड्डे का पता लगाने

ब्रिटिश इस्तांबुल हवाई अड्डा
ब्रिटिश इस्तांबुल हवाई अड्डा

लेखा 3 की अदालत। हवाई अड्डे की पहचान: 3। SAI, हवाई अड्डे पर ऊंचाई में गिरावट के कारण के रूप में चैनल इस्तांबुल में देरी का संकेत देता है, ने कहा कि नवगठित स्थिति डीएचएमİ के पक्ष में हो सकती है।

इस्तांबुल में बने तीसरे हवाई अड्डे पर ऊंचाई के स्तर को कम करने का कारण स्पष्ट हो गया कि कनाल इस्तांबुल में देरी। तुर्की के लेखा न्यायालय ने 2013 वर्ष DHM The रिपोर्ट में तीसरे हवाई अड्डे के लिए एक बड़ा स्थान आवंटित किया। रिपोर्ट के अनुसार, जहां परियोजना के सभी चरणों की व्याख्या की गई है, इस्तांबुल ग्रांड एयरपोर्ट (IGA) एयरपोर्ट मैनेजमेंट इंक, जो कि हवाई अड्डे के निर्माण के लिए कंसोर्टियम द्वारा स्थापित किया गया था, ने मार्च में 2014 के लिए एक प्रस्ताव मास्टर प्लान तैयार किया। कंपनी ने 9 अप्रैल 2014 पर DHMİ को रिपोर्ट दी। निविदा दस्तावेज के अनुसार, 1.7 बिलियन क्यूबिक मीटर भरने के लिए परियोजना की आवश्यकता होती है और इस राशि को कनाल इस्तांबुल परियोजना से मिलने की योजना है, जो एक साथ शुरू होने की उम्मीद है। कनाल इस्तांबुल की अनुसूची तीसरे हवाई अड्डे के साथ मेल नहीं खाती है, इस रिपोर्ट में कहा गया है कि बाहर से आवश्यक भरण राशि प्राप्त करना, ऐसे भरण स्रोत को खोजना, गुणवत्ता को नियंत्रित करना और इसे साइट पर परिवहन करना गंभीर जोखिम प्रदान करेगा। व्यक्त नहीं किया जा सकता है

अधिक सौंदर्यशास्त्र

रिपोर्ट में, यह कहा जाएगा कि ईंधन की आपूर्ति, ईंधन की खपत और वायु / ध्वनि प्रदूषण के दौरान वाहन यातायात कम हो जाएगा, हवाई अड्डे की साइट के चारों ओर अधिक उपयोगी स्थान बनाया जाएगा और परियोजना की सौंदर्य उपस्थिति बढ़ जाएगी। यह भी कहा गया था कि मंच के स्तर को कम करके पवन बल कम किया जाएगा।

डीएचएम के लाभ के लिए मूल्यांकन किया जा सकता है

खातों की अदालत की रिपोर्ट में, ऊँचाइयों में परिवर्तन और अन्य संभावित परिवर्तनों के मामले में, तुलना के परिणामस्वरूप ठेकेदार कंसोर्टियम के पक्ष में जो अंतर हो सकता है, उसका मूल्यांकन DHMİ के पक्ष में किया जाएगा, जो बाद में निर्धारित किया जाएगा, जैसे कि किराया मूल्य और अतिरिक्त निवेश।

विमानन में सभी समय का पुन: निर्माण किया जाता है

परिवहन मंत्री लुत्फी एलवन ने कहा कि 2014 में हवाई अड्डों से सेवाएँ प्राप्त करने वाले यात्रियों की संख्या 166 मिलियन से अधिक हो गई और उस हवाई यातायात 1.6 मिलियन से अधिक हो गया और सर्वकालिक रिकॉर्ड टूट गया। पिछले वर्ष के अंत में सभी विमान यातायात 1.2 मिलियन और यात्रियों 150 मिलियन की संख्या थी। कई सालों के लिए, घरेलू यात्रियों की संख्या अंतरराष्ट्रीय यात्रियों की संख्या कम था, तुर्की अब आबादी Elven में पहली बार xnumx't याद दिलाता है, "हम 2014 साल पहले, 12 लाख तुर्की के करीब पहुंच गया था 67 जनसंख्या प्रति हवाई यात्रा की आवृत्ति, यात्री परिवहन का उपयोग कर घरेलू लाइनों के लिए मांग में सतत विकास परिणाम, तुर्की में 0.13 2014 साल जनसंख्या प्रति एयरलाइन आवृत्ति के साथ यात्रा कर रहा था। 1.1 77 लाख करोड़ का उपयोग करके अंतर्देशीय तर्ज पर यात्रियों की कुल संख्या, तुर्की की आबादी श्रेष्ठ पहुँच 8.6 लाख, "उन्होंने कहा।

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