हिमपात ने सड़कों को बंद कर दिया, उपमहाद्वीप बर्फ के खिलाफ लड़ाई में वर्ग में बना रहा: वर्ष की पहली बर्फ में सड़कों को कई प्रांतों में बंद कर दिया गया था। सड़क के कामों में देरी हुई। ड्राइवर और यात्री घंटों तक बर्फ में फंसे रहे। इन सबके पीछे कारण यह था कि उद्घाटन का काम उपमहाद्वीपों को दिया गया था।
इस्तांबुल, इज़मित, तकीरदाग, किरकलरेली प्रांत बर्फ के कारण बंद हो गए, यात्री 40 घंटों के पास बर्फ में फंसे रहे। इस वर्ष की पहली गिरती बर्फ में "अग्नि परीक्षा" का कारण उपमहाद्वीप प्रणाली के कारण है।
इन सेवाओं को प्रदान करने के लिए निविदा प्राप्त करने वाले उपमहाद्वीपों के संचालन के कारण बर्फ से बंद सड़कों को खोलने में देरी हुई। राजमार्गों (केजीएम) के सामान्य निदेशालय से की गई घोषणा में, चालकों पर निम्नलिखित शब्दों के साथ अपराध किया गया था: और बर्सा सड़क यातायात दुर्घटनाओं ने हमारी सड़कों पर यातायात को प्रतिकूल रूप से प्रभावित किया है। ”
यह सिर्फ KGM नहीं था जिसने ड्राइवर को दोषी ठहराया था। Atपोल पोलट, सामाजिक मामलों के एकेपी के उपाध्यक्ष, अकोपोलैट हर्फ़ियाट कंस्ट्रक्शन माइनिंग एंड कॉन्ट्रैक्टिंग लिमिटेड कंपनी के मालिक ने दावा किया कि अपराधी वाहन चालक थे।
तथ्य यह है कि बंद सड़क उप-कॉन्ट्रैक्टर कंपनियों में हैं, कि सड़कें निविदा कंपनियों को दी गई हैं, कि निविदा की कीमत अधिक है और टेंडर में से एक एकेपी प्रबंधक है जो अन्य उप-कॉन्ट्रेक्टर्स के मालिक हो सकते हैं।
उपठेकेदार के साथ कोई लाभ नहीं है
जब राजमार्गों पर उपमहाद्वीप प्रणाली को लागू किया जाना शुरू होता है, तो हर साल एक ही परिदृश्य देखा जाता है। पिछले साल योल lastş द्वारा दिए गए एक बयान के अनुसार, उपमहाद्वीप की मशीनें अपर्याप्त हैं और श्रमिक अनुभवहीन हैं। राजमार्गों से किराए पर ली गई और चलने वाली निर्माण मशीनरी को मौसम के अंत में लौटा दिया जाता है और उपेक्षा से बचा लिया जाता है।
एबन, 1 ब्रांच ऑर्गनाइजेशन योल-ऐस यूनियन के सचिवालय, एवरेंस से बात करते हुए कहा कि सड़क का काम उपमहाद्वीप प्रणाली द्वारा नहीं किया जा सकता है। Çइकिल ने उल्लेख किया कि एक सार्वजनिक सेवा बनाई गई थी और यात्रियों की सुरक्षा के लिए केजीएम जिम्मेदार था। यदि उपठेकेदार केवल आपकी पत्नी, ,किल के बारे में सोचता है, तो न तो यात्री और न ही कार्यकर्ता ने कहा कि उसे कोई परवाह नहीं है।
11 हजार वाहनों को सड़ने के लिए छोड़ दिया गया था
Şaban ilekil, 11 हजार वाहन जनरल डायरेक्टरेट ऑफ हाइवे के भीतर सड़ने के लिए छोड़ दिए गए, अधिकांश वाहन उपमहाद्वीप द्वारा उपयोग किए गए थे, उन्होंने नोट किया। उन्होंने कहा कि एकिल सब-कॉन्ट्रैक्टर फर्म के वाहनों में चाकू ब्लेड, क्या बाल्टी है, "उन्होंने आवश्यक उपकरणों के बिना ilekil, 1998 मॉडल और वाहन कहकर प्रतिक्रिया व्यक्त की।" पिछले साल, काएसेरी में वाहनों के उप-चालक, यातायात वापसी का स्थानांतरण, "सड़क बनाने के लिए इन वाहनों के साथ कैसे काम करें," उन्होंने पूछा।
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