3। पुल के एशियाई पक्ष के लिए 2। स्टील का डेक

  1. पुल के एशियाई हिस्से पर दूसरा स्टील डेक: तीसरे पुल और उत्तरी मरमारा मोटरवे परियोजना के एशियाई हिस्से पर रखे जाने वाले दूसरे डेक पर काम शुरू हो गया है।
    एक विशाल क्रेन की मदद से दूसरे डेक को हवा में उठाना, जिसमें 2 घंटे का समय लगा, यूएवी कैमरों द्वारा रिकॉर्ड किया गया। आईसीए द्वारा कार्यान्वित तीसरे बोस्फोरस ब्रिज और उत्तरी मर्मारा मोटरवे परियोजना में एक और बड़ा कदम उठाया गया है। पुल टावरों के पूरा होने के बाद, जिनसे रस्सियाँ जुड़ी होंगी, स्टील डेक लगाने में महत्वपूर्ण प्रगति हुई है, जिसके ऊपर से दो-तरफा 4-लेन राजमार्ग और 3-लेन रेलवे गुजरेंगे।
    इस संदर्भ में, 940 टन के सबसे भारी स्टील डेक को पुल के एशियाई किनारे पर रखे जाने के बाद, 2 घंटे के काम के बाद एक विशाल क्रेन की मदद से इकट्ठा करने के लिए दूसरे स्टील डेक को हवा में उठा लिया गया। यह पता चला कि कुल मिलाकर 4 स्टील डेक थे, प्रत्येक यूरोपीय और एशियाई तरफ से, और दक्षिण कोरिया से आने वाली शीटों को इज़मित गेब्ज़ और इस्तांबुल तुजला में प्रक्रियाओं के बाद यालोवा अल्टिनोवा में स्टील डेक में बदल दिया गया था। यह पता चला कि दूसरा डेक, जिसे एशियाई तरफ रखा जाएगा, पहले समुद्र के रास्ते निर्माण स्थल पर लाया गया और फिर 59 टन की वहन क्षमता वाली एक विशाल फ्लोटिंग क्रेन द्वारा जमीन पर उतारा गया। स्टील डेक, जिसे जमीन पर उतारा गया था, को कल दिन के दौरान लगभग 2 घंटे के काम के बाद एक विशाल क्रेन की मदद से इकट्ठा करने के लिए हवा में उठा लिया गया।

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