आउटगोइंग ट्रेन के बाद: इस्तांबुल के 1955 सिरकी मेंHalkalı कम्यूटर ट्रेन यात्रा, जो 2013-XNUMX के बीच शुरू हुई, XNUMX में समाप्त हुई। रेल लाइन, जो नवीनीकरण कार्यों के कारण बंद थी, को अधिक आधुनिक मारमारय परियोजना द्वारा प्रतिस्थापित किया गया था। इसके पीछे आधी सदी की मानवीय कहानियाँ हैं...
रेल मार्ग पर रहने वाले आस-पड़ोस के निवासियों ने शुरू में खुशी के साथ लाइन बंद होने का स्वागत किया। उन्हें उम्मीद थी कि यह अधिक आधुनिक, अधिक आरामदायक स्वरूप में बदल जाएगा। उन्हें महसूस होने लगा कि पिछले कुछ वर्षों में जब स्टेशनों पर सन्नाटा पसरा हुआ था, तब लाइन ने किस तरह का निशान छोड़ा था। जो लोग इसका नियमित रूप से उपयोग करते हैं, उनके लिए उपनगर केवल परिवहन का साधन नहीं है। इसने अपने पहले अभियान के बाद से इस्तांबुल में एक संस्कृति बनाई है, जो लगभग 50 साल पहले शुरू हुई थी। यात्री जो हर दिन एक ही समय पर एक ही स्टेशन पर मिलते हैं, फेडोरा टोपी पहने चाचा जो एक ही सीट पर बैठते हैं और हर बार ट्रेन में चढ़ने पर एक ही अखबार पढ़ते हैं, बच्चे जो हर बार ट्रेन आने पर उत्साह के साथ सड़क पर भाग जाते हैं , दुकानदार जो अपने कार्यस्थलों का नाम स्टेशन के नाम पर रखते हैं... ये सभी उपनगरीय संस्कृति का हिस्सा बन गए हैं। 'क्या आपको इसकी याद आती है?' जब मैं पूछता हूं तो उनमें से प्रत्येक अलग-अलग कहानियां बताता है। सबसे ज्यादा उन्हें ट्रेन की आवाज और स्टेशन पर आती-जाती भीड़ की याद आती है।
जब नवीकरण कार्य शुरू हुआ, तो पुराने स्टेशनों को बंद कर दिया गया और कुछ को ध्वस्त कर दिया गया। स्टेशन अंडरपास अभी भी उपयोग में हैं। मार्ग के व्यापारी अब पहले की तरह व्यापार नहीं कर सकते। कॉफ़ीहाउसों में अब पहले जैसी हलचल नहीं रही।
अब, उन्हें उम्मीद है कि अधिक आधुनिक ट्रेन लाइन के साथ एक बिल्कुल नई संस्कृति उभरेगी।
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