बे ब्रिज पर कैट रोड असेंबली चल रही है

बे ब्रिज पर कैट रोड की स्थापना जारी है: मार्च में कैटवॉक (बिल्ली) रस्सियों को ध्वस्त करने के बाद ओरंगाज़ी Highway ज़मीर हाइवे प्रोजेक्ट के इज़मित बे क्रॉसिंग ब्रिज को फिर से तैयार किया गया था और 'कैट वे' की स्थापना शुरू की गई थी, जिसके बाद इंजीनियर और कर्मचारी चलेंगे।

यह कहा जाता है कि पुल जुलाई के अंत में पूरा हो जाएगा और डेक की स्थापना जुलाई के अंत में पूरी हो जाएगी और 10 को उसी दूरी पर पूरा किया जाएगा, जहां हर्शेक और दिलीपु में दो फीट के बीच संतुलन सुनिश्चित किया जा सके। जब पूरा हो जाता है, तो राजमार्ग परियोजना का सबसे महत्वपूर्ण क्रॉसिंग पॉइंट, जो कि 1 घंटे तक कम हो जाएगा, फरवरी की शुरुआत में संचालित किया जाएगा। वह अपनी खाड़ी में गिर गया।

इस तथ्य के बावजूद कि एक तरफ की रेखा टूट जाती है, दूसरी तरफ के कनेक्टिंग तत्वों को एक ही स्थान पर निर्मित किया गया था और दूसरी लाइन क्षतिग्रस्त हो गई थी, दोनों दिशाओं में स्टील रस्सियों को सभी कनेक्टिंग तत्वों के साथ उतारा गया था और नए लोगों को विदेश में निर्मित किया गया था। इन रस्सियों को जून की शुरुआत में शुरू किया गया था। 1-08.00 के बीच 18.00 सप्ताह के दौरान इज़मिट बे में जहाज का प्रवेश और निकास यातायात रोक दिया गया था। रस्सियों के खींचने के बाद, बिल्ली की विधानसभा शुरू की गई।

वॉकिंग पर चलना

यदि केप ऑफ हर्जेगोविना में पुल के पैर के कनेक्शन बिंदु पर कोई टूटना नहीं था, और काम खो नहीं गया था, तो पुल इन दिनों पैर से आगे निकल जाएगा। हालांकि, फरवरी में शुरू की गई रस्सी रस्सा के टूटने और बिल्ली पर असेंबली काम के कारण, 3 को जून की शुरुआत में समय की मासिक हानि के साथ फिर से बनाया गया था। 10 का 1 केवल उसी समय पुल पर पूरा किया जा सकता है। यह विधानसभा जल्द से जल्द जुलाई के अंत तक समाप्त हो जाएगी। इस बिल्ली के लिए धन्यवाद, जो इंजीनियरों और श्रमिकों को चलने की अनुमति देगा, मुख्य स्टील वायर रस्सियों को उन पर लगाया जाएगा। फिर, डेक रखा जाएगा।

जंक्शन कला

इस खोए समय के दौरान, कंपनी ने बे ब्रिज के लिए वाहनों के लिए तैयार डेक भी बनाए। कनेक्शन सड़कों का मोटा निर्माण पूरा हो गया। टीईएम और डी-एक्सएनयूएमएक्स हाईवे के गीबेज प्रवेश द्वार से, पुलों और चौराहों को तदनुसार पुनर्व्यवस्थित किया गया था। उन्होंने कहा, वर्ष के अंत को प्रशिक्षित करने के प्रयास के बावजूद समय के लगभग 100 मासिक नुकसान के पुनर्निर्माण और असेंबली के कारण अधिकारियों, टूटी हुई रस्सियों और फास्टनरों।

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