ड्रीम्स हवारे तथ्य 11ÜS: मेसुट कोर्डेया, जिन्होंने आईईटीटी के 2016 के बजट के बारे में एक समूह बात की, ने दावा किया कि सार्वजनिक परिवहन नागरिकों के लिए एक कठिन परीक्षा थी। कोरेदादाइ, जो 11 (S (dsküdar - Sultanbeyli) का उदाहरण देता है, IETT की सबसे भीड़-भाड़ वाली लाइनों में से एक है, "वाक्यांश हवारे हैं, लेकिन वाक्यांश 11 ”S" हैं।
IETT 2016 बजट पर CHP की ओर से Kadıköy और IMM काउंसिल के सदस्य मेसुत कोसेडैय ने एक भाषण दिया। "इस भाषण को प्रस्तुत करते समय, मैं इसे एक ऐसे यात्री के साथ प्रस्तुत करूँगा जो लगभग 20 वर्षों से IETT का उपयोग कर रहा है, एक पार्षद के रूप में मेरी पहचान के साथ नहीं," कोर्डेयाज़ ने कहा; “बहुत बहुत धन्यवाद। अब, सार्वजनिक परिवहन का उपयोग करना इतना क्रूर हो गया है कि मुझे एक कार खरीदनी पड़ी। आपने वादा किया था कि बुरा पड़ोसी किरायेदार को मकान मालिक बनाता है। ”
मानव फिट रिकॉर्ड?
कोर्डेयाज़ी ने कहा, “इस्तांबुल, मेट्रोबस और ट्राइवे में 720 बस लाइनों में से अधिकांश में अपने मिशन और दृष्टि की परिभाषा के विपरीत; यह भीड़ से भरा हुआ, भरा हुआ, अक्सर वातानुकूलित होता है, समय पर नहीं पहुंचता है, आने पर भीड़ से नहीं मिलता है, और जब मिलता है तो आसानी से नहीं उतरता है। मैं समझता हूँ कि İETT यूरोप और तुर्की से पुरस्कार का एक बहुत प्राप्त करते हैं। इन पुरस्कारों को देने वाले संगठनों के पुरस्कार मानदंड क्या हैं? उदाहरण के लिए, क्या यह एक बस में सबसे अधिक मानव फिट रिकॉर्ड या सबसे लंबे समय तक खड़े यात्री परिवहन रिकॉर्ड है? ” वह रूप में बोला।
कोई बस नहीं
यह कहते हुए कि IETT पूरी तरह से IETT वाहनों को अन्य संस्थानों और राजनीतिक दलों को आवंटित करने के खिलाफ है, कोर्डेनाई ने कहा, “लोगों को रैलियों में ले जाना, सामाजिक कार्यक्रमों में पुलिस को ले जाना, और आंगनबाड़ियों की सेवा करना IETT का कर्तव्य नहीं है। पुलिस को जाने दें, वाहन खरीदें, दरबारियों को सेवा कंपनियों के साथ सौदा करना चाहिए, और राजनीतिक दलों को अपने बसों को टूर कंपनियों से किराए पर लेना चाहिए। किसी को भी मुफ्त में और अपनी उड़ानों को बाधित करने के लिए इस्तांबुल के लोगों की बसों का उपयोग करने का अधिकार नहीं है। कोर्डेयाज़ ने अपने शब्दों को इस प्रकार समाप्त किया: “श्री टोपबा ने कहा कि 2016 के बजट में परिवहन के लिए लगभग 8 बिलियन लीरा आवंटित किया गया था। उन्होंने हवा के बारे में भी बात की। मैंने श्री मुमीन काहवी और कादिर टोपबास को 11 (S (üsküdar - सुल्तानबेली) लाइन लेने के लिए आमंत्रित किया, जिस दिन और समय वे पिछले दरवाजे से वापस जाना चाहते थे। आज, मैं उसी प्रस्ताव को दोहराता हूं और मैं कहता हूं कि 'सपने हवरे, सच्चाई 11 आधार है।' सीएचपी ने IETT बजट के लिए मतदान किया।
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