TÜVASAŞ, जिसने वर्षों से अपने वैगन प्रोडक्शंस के साथ देश की अर्थव्यवस्था में महान योगदान दिया है, राष्ट्रीय ट्रेन परियोजना के दायरे में नई जमीन को तोड़ देगा और अपने कारखाने में इलेक्ट्रिक ट्रेन सेट (ईएमयू) का उत्पादन करेगा। परियोजना में, जिसमें 60 प्रतिशत की स्थानीय दर होने की उम्मीद है, 111 ट्रेन लाइनें, प्रत्येक में चार वाहन शामिल हैं, दूसरे शब्दों में, कुल 444 वाहनों का उत्पादन किया जाएगा। TÜVASAŞ, जो बोगियों सहित "एल्यूमीनियम बॉडी" ट्रेन सेट का उत्पादन करने की तैयारी कर रहा है, परियोजना के दायरे में एक एल्यूमीनियम बॉडी उत्पादन सुविधा स्थापित करेगा। TÜVASAŞ की अपनी यात्रा के दौरान, जो सालाना 75 वैगनों का उत्पादन करती है, हमने उप महाप्रबंधक हिकमेट ztürk के साथ उनकी नई परियोजनाओं और निवेशों के बारे में बात की।
TVASAÜ अपने कारखाने में इलेक्ट्रिक ट्रेन सेट का उत्पादन करेगा। न्यू जनरेशन ईएमयू सेट्स के विज़ुअल डिज़ाइन का अध्ययन पूरा हो चुका है। इंजीनियरिंग की पढ़ाई के लिए TÜVASA contract के साथ एक विस्तृत अनुबंध पर हस्ताक्षर किए गए।
TVASAÜ, जो राष्ट्रीय ट्रेन परियोजना के दायरे में पहली बार है, अपने कारखाने में इलेक्ट्रिक ट्रेन सेट का उत्पादन करेगा। परियोजना के लिए, जो दुनिया को अपने नाम की घोषणा करेगा, TÜVASAŞ के भीतर एक एल्यूमीनियम शरीर उत्पादन सुविधा स्थापित की जाएगी। 60 के रूप में प्रोजेक्ट किया गया प्रोजेक्ट पूरी तरह से बोगियों सहित TŞVASAŞ द्वारा निर्मित किया जाएगा। न्यू जनरेशन ईएमयू सेट्स के विज़ुअल डिज़ाइन का अध्ययन पूरा हो चुका है। इंजीनियरिंग की पढ़ाई के लिए TÜVASA contract के साथ एक विस्तृत अनुबंध पर हस्ताक्षर किए गए। हम TASVASA who के महाप्रबंधक, हिकमेट ürztürk से मिले, जो एक औसत वार्षिक 75 वैगन तैयार करता है।
हाल के वर्षों में, T recentVASAŞ विदेशों में वैगनों के निर्यात के अपने प्रयासों में तेजी ला रहा है। TUVASAS 80 779 359 73 75 500 XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX
2011 में कारखाने में तीन सेट कहा, टुकड़ों में नौ वाहनों के उत्पादन डीजल ट्रेन सेट, 144 की कुल (सहयोगियों के साथ EUROTEM) के अलावा Marmaray वाहन उत्पादन का एहसास हो गया। साल 2012 में 28 कुल डीजल ट्रेन सेट वाहन उत्पादन, 20 कुल K50 टुकड़ों में आधुनिकीकरण 49 (सहयोगियों के साथ EUROTEM) फर्म कि Marmaray उपकरण उत्पादन करता है, सो के अलावा भी 2012 में अपने बुल्गारिया रेलवे 30 कुल सो उत्पादन पूरा किया। दोनों पूंजीपतियों, साथ ही एक भी 31.12.2014 हजार 870 यात्री कारों 36 हजार 964 यात्री railcar रखरखाव, मरम्मत, TÜVASAŞ का विनिर्माण आदेश के रूप में अच्छी तरह से हमारे राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था के बाहर पर निर्भर होने से निकालने के लिए में जो संशोधन और हमारे देश के रेल वाहनों क्षेत्रों के आधुनिकीकरण किया था के रूप में स्थिति में TCDD के लिए ग्राहक यह एक महत्वपूर्ण राशि योगदान देता है।
क्या हम TASVASA about में आपके उत्पादन और लाइनों के बारे में सामान्य जानकारी प्राप्त कर सकते हैं? केवल वैगन का उत्पादन यहाँ होता है?
हमारे देश में 1866 में शुरू हुआ रेलवे परिवहन पूरी तरह से आयातित वाहनों से बना था, और रखरखाव-मरम्मत विदेश-निर्भर के रूप में की जाती थी। इस स्थिति ने रेलवे संचालन में लगातार समस्याएं और रुकावटें पैदा की हैं और लागत में वृद्धि की है। इन समस्याओं को दूर करने के उद्देश्य से 25 अक्टूबर 1951 को TÜVASAŞ की पहली सुविधाओं की स्थापना की गई थी। वैगन रिपेयर वर्कशॉप के नाम से शुरू किया गया था। 1961 में, स्थापना में पहला वैगन तैयार किया गया था, जिसे 1962 में Adapazari Railway Factory (ADF) में बदल दिया गया था। 1975 में, अंतरराष्ट्रीय मानकों पर आरआईसी प्रकार के यात्री वैगनों का उत्पादन "अडापाजारी वैगन इंडस्ट्री इंस्टीट्यूशन" (एडीवीएएस) नामक सुविधाओं में शुरू किया गया था।
टर्की वैगन सनायी एनोनिम सिरकेटी (TÜVASAŞ), जिसने 1986 में अपनी वर्तमान स्थिति प्राप्त की, का लक्ष्य अनुसंधान और विकास गतिविधियों और इंजीनियरिंग सेवाओं के साथ-साथ यात्री वैगनों, इलेक्ट्रिक-डीजल ट्रेन सेट और इलेक्ट्रिक उपनगरीय के निर्माण पर काम करके नई परियोजनाओं का निर्माण करना है। रेलगाड़ियाँ.
क्या आप हमें अपने वार्षिक उत्पादन आंकड़ों के बारे में बता सकते हैं?
TCDD की मांग और विदेशों में हमारे कारखाने के निर्यात के अनुसार वार्षिक उत्पादन के आंकड़े अलग-अलग हैं। हमारी वार्षिक विनिर्माण और आधुनिकीकरण क्षमता 80 वर्ग 779 वर्ग मीटर क्षेत्र में 359 वैगनों और 73 वैगनों की सालाना मरम्मत करने की क्षमता है।
आपकी खरीद प्रक्रिया में आपके पास कौन सी कंपनियां हैं?
मशीनरी की खरीद को सार्वजनिक खरीद प्राधिकरण (जीसीसी) गिने 4734 के प्रावधानों के ढांचे के भीतर किया जाता है। इस कारण से, नीलामियों के लिए किए गए अनुरोधों का मूल्यांकन किया जाता है और लेन-देन की प्रक्रिया तदनुसार की जाती है।
सबसे महत्वपूर्ण मानदंड क्या हैं जो आप अपनी खरीदारी करते समय विशेष ध्यान देते हैं?
हमारे लिए, विनिर्देश में प्राथमिकताएं निर्दिष्ट हैं। प्रत्येक खरीद के अलग-अलग विनिर्देश अनुरोध हैं। यह हमारी प्राथमिकता है कि खरीदी गई मशीनें उद्देश्य के अनुसार निर्मित हों और विनिर्देशों के लिए उपयुक्त हों।
आपकी पोस्ट-खरीद देखभाल प्रक्रिया कैसे काम करती है?
वारंटी द्वारा कवर की गई मशीनों का रखरखाव और मरम्मत, खरीदे गए कंपनी द्वारा किया जाता है। इन कारणों से, इन वस्तुओं को उन उत्पादों में कुछ लेखों में माना जाता है जो आवश्यक रखरखाव और मरम्मत के लिए निविदा के लिए खोले जाते हैं। इसलिए, इस बिंदु पर कंपनी द्वारा अधिग्रहण किए जा रहे हैं। इसके अलावा, वारंटी द्वारा कवर की गई मशीनों का रखरखाव और मरम्मत हमारे कारखाने में सहायक उद्यम के निकाय के भीतर स्थापित इकाई द्वारा किया जाता है। यहां हमारे पास इस प्रकार के काम और हमारे कर्मचारियों के लिए समर्पित एक अनुभाग है।
क्या आप हमें बता सकते हैं कि आपके द्वारा उत्पादित उत्पादों की नियंत्रण प्रक्रिया कैसे काम करती है?
उत्पादन में उपयोग किए जाने वाले कच्चे माल और अर्ध-तैयार उत्पादों की गुणवत्ता नियंत्रण प्रक्रिया हमारे कर्मियों द्वारा कार्यस्थल या हमारी कंपनी में की जाती है। उत्पादन के दौरान और बाद में हमारे अंतिम उत्पादों के उत्पादन के दो चरणों में गुणवत्ता नियंत्रण किया जाता है। उत्पादन चरण के दौरान, माप के नियंत्रण और कनेक्शन और इलेक्ट्रिकल और इलेक्ट्रॉनिक प्रणालियों के नियंत्रण को वेल्ड सीम के गैर-विनाशकारी परीक्षणों के साथ किया जाता है, रेत नष्ट करने और पेंट समूह सामग्री के आवेदन पर नियंत्रण होता है। उत्पादन के बाद, अंतिम उत्पाद के ब्रेक सिस्टम, इलेक्ट्रिकल और सैनिटरी इंस्टॉलेशन, एयर कंडीशनिंग यूनिट के कार्यात्मक नियंत्रण और स्वचालित दरवाजा सिस्टम बनाए जाते हैं।
तो क्या आपकी खरीदारी में आपकी पसंद घरेलू या विदेशी है?
कारखाने के रूप में राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था में योगदान करने और घरेलू निवेशकों का समर्थन करने के लिए, हमारे पास एक स्थानीय मशीन का विकल्प है। हालांकि, तुर्की मशीनरी उद्योग धीरे-धीरे रेलवे क्षेत्र को अपना रहा है। वास्तव में, मैं देखता हूं कि रेलवे क्षेत्र में घरेलू मशीनरी उद्योग अभी तक वांछित स्तर का उत्पादन नहीं कर पाया है। वैगनों के तहत उपकरणों की स्थापना के लिए वैगनों को वांछित ऊंचाई तक बढ़ाने के लिए वैगन उठाने वाले जैक का उपयोग घरेलू जैक का उपयोग करने के लिए शुरू किया गया था, इस तथ्य के कारण कि घरेलू उत्पादन में वांछित गुणवत्ता प्राप्त की गई थी, जबकि यह पहले विदेशी था।
क्या आप हमें अपनी अंतिम परियोजना के बारे में संक्षेप में बता सकते हैं?
डीजल ट्रेन सेट (डीएमयू) वाहन परियोजना, जिसका उत्पादन 2010 में शुरू हुआ था, में कुल 12 वाहन शामिल हैं, जिनमें से 3 ट्रिपल और 12 चौगुनी वाहन हैं। इन वाहनों का उत्पादन 4 के अंत तक पूरा हो गया था और उन्हें TCDD तक पहुंचा दिया गया था। इस परियोजना की निरंतरता के रूप में, वर्तमान में TCDD के लिए 84 वाहनों का उत्पादन किया जा रहा है। इन वाहनों का उत्पादन समाप्त होने के बाद, उन्हें पहले वितरित 2013 वाहनों के साथ कॉन्फ़िगर किया जाएगा और 124 के अंत तक कुल 84 डीजल ट्रेन सेट TCDD को वितरित किए जाएंगे।
2014 अप्रैल 6 तक, कुल 4 यात्री वैगन, जिनमें से 2 का उत्पादन 2 के अंत में किया गया था, 14 बंक, 23 बंक, 2015 बेड और 160 भोजन इराक भेजे गए थे। TÜVASAŞ अपने वैगनों के निर्यात में तेजी लाकर और अंतरराष्ट्रीय बाजारों में अपनी बाजार हिस्सेदारी बढ़ाने के प्रयास करके हमारे देश की अर्थव्यवस्था में योगदान देना जारी रखेगा। ये लग्जरी यात्री वैगन, जिनकी परियोजना और डिजाइन पूरी तरह से TÜVASAŞ द्वारा महसूस किए गए हैं और XNUMX किलोमीटर तक की गति तक पहुंच सकते हैं, प्रत्येक वैगन में एयर कंडीशनिंग, स्वचालित दरवाजा प्रणाली, एयर ब्रेक सिस्टम और डबल शौचालय से लैस हैं।
जर्मन VOITH गियरबॉक्स संयुक्त रूप से विदेशी रखरखाव, मरम्मत और विधानसभा कार्यशाला हम की स्थापना पर निर्भरता को कम करने के लिए firmasınca, घरेलू रोजगार बढ़ाने और हमें विश्वास है कि एक निवेश प्रौद्योगिकी हस्तांतरण के मामले में हमारे देश में महत्वपूर्ण योगदान प्रदान करेगा।
क्या आपके पास 2015-2016 के बीच कोई निवेश करने का कोई विचार है? आपके लक्ष्य क्या हैं?
हमारे कारखाने में वर्ष के दौरान कई परियोजनाएं कार्यान्वित की जाती हैं। इसलिए, हमारी खरीदारी निरंतर है। हमारे कारखाने में नेशनल ट्रेन प्रोजेक्ट के दायरे में उत्पादित होने वाली इलेक्ट्रिक ट्रेन सेट के उत्पादन के लिए नए निवेश की योजना बनाई गई है।
तुर्की, हाई स्पीड ट्रेन सफलता के बाद घरेलू रेल परियोजनाओं के कार्यान्वयन TÜVASAŞ अनुभव और नई पीढ़ी ईएमआई सेट संचयी टीम एक राष्ट्रीय गौरव अधिक हस्ताक्षर लेने के लिए तैयारी कर रहा साथ TCDD जरूरत है कि उत्पादन के लिए एक पहले से सफल परियोजनाओं पर हस्ताक्षर।
TVASAŞ, जिसने देश की अर्थव्यवस्था में महान योगदान दिया है, नेशनल ट्रेन प्रोजेक्ट के दायरे में हमारे कारखाने में इलेक्ट्रिक ट्रेन सेट्स (EMU) का उत्पादन करने वाला पहला होगा। 160 ट्रेन श्रृंखला का निर्माण चार वाहनों के साथ किया जाएगा, जिनमें से प्रत्येक अधिकतम परिचालन गति पर 111 किमी / घंटा होगा और 444 वाहनों की कुल संख्या होने की योजना है। 60 के रूप में प्रोजेक्ट किए जाने वाले इस प्रोजेक्ट का निर्माण पूरी तरह से बोगियों सहित TASVASA project द्वारा किया जाएगा।
न्यू जनरेशन ईएमयू सेट्स के विज़ुअल डिज़ाइन का अध्ययन पूरा हो चुका है। इंजीनियरिंग की पढ़ाई के लिए TÜVASA contract के साथ एक विस्तृत अनुबंध पर हस्ताक्षर किए गए। परियोजना विकास प्रक्रिया TCDD के सहयोग से जारी है।
इस प्रोजेक्ट की सबसे बड़ी खासियत इसकी एल्युमिनियम बॉडी है। परियोजना जो दुनिया TÜVASAŞ एल्यूमीनियम शरीर उत्पादन सुविधा स्थापित किया जाएगा करने के लिए की घोषणा की जाएगी के दायरे के भीतर तुर्की के नाम पर। इन नई सुविधाओं में आधुनिक वेल्डिंग तकनीक, बॉडी प्रोसेसिंग सेंटर, पेंट और सैंड ब्लास्टिंग तकनीक शामिल होंगी। यह सुविधा पहले रेलवे तुर्की में विनिर्माण उद्योग वाहनों हो जाएगा। TVASAÜ में अपने वेल्डिंग स्वचालन और बड़े पैमाने पर व्यापार केंद्र के साथ अत्याधुनिक विनिर्माण क्षमताएं होंगी।
टीएस परियोजना (इंटरोऑपरेबिलिटी तकनीकी नियम) दस्तावेज़ के साथ एक परियोजना, अंतरराष्ट्रीय बाजार में स्वीकृति सुनिश्चित करने के लिए है। टीएस प्रमाणीकरण भी लाता ट्रेन सुरक्षा और आराम में उच्च मानकों सेट में। ट्रेन में उत्पादन किया जा करने के लिए सेट; इलेक्ट्रॉनिक यात्री सूचना प्रणाली, कियोस्क, खाद्य और पेय वेंडिंग मशीनों, डिब्बों विकलांग, इंटरनेट पहुंच, ergonomic सीटें, स्वत: गेट प्रणाली, स्वत: एयर कंडीशनिंग सिस्टम, के साथ यात्रियों के लिए प्रणाली, जैसे निर्वात शौचालय प्रणाली के रूप में है कि यात्री सुविधा बढ़ाने लगता है।
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