113 डेक को इज़मित बे क्रॉसिंग सस्पेंशन ब्रिज पर रखा जाएगा

एक 113 डेक को इज़मित बे क्रॉसिंग सस्पेंशन ब्रिज पर रखा जाएगा: इज़मित बे क्रॉसिंग सस्पेंशन ब्रिज, जो दुनिया में चौथा सबसे बड़ा मध्य काल होगा, में 650 कर्मचारी काम करते हैं, जिनमें से 500 वेल्डर हैं। यह इस्तांबुल और इज़मिर के बीच यात्रा के समय को 9 घंटे से घटाकर 3,5 घंटे कर देगा।
पुल पर काम, जो गेब्ज़-ओरहंगाज़ी-इज़मिर मोटरवे परियोजना का सबसे बड़ा हिस्सा है, जारी है। पुल पर 6 डेक रखे जाएंगे, जिससे खाड़ी पार करने का समय 113 मिनट तक कम हो जाएगा। परियोजना में, जो 252 मीटर ऊंचाई तक पहुंचने वाले टावरों की बदौलत इज़मित खाड़ी में एक नया सिल्हूट लाता है, डेक असेंबली प्रक्रिया 20 जनवरी को शुरू होगी। पहला डेक टावरों के आधार पर अनुभाग में रखा जाएगा। परियोजना, जहां डेक का काम फरवरी में पूरा करने की योजना है, में 650 कर्मचारी कार्यरत हैं, जिनमें से 500 वेल्डर हैं।
अप्रैल में खोला जाएगा
पुल, जिसे इज़मित खाड़ी के "हार" के रूप में वर्णित किया गया है, अप्रैल में खोले जाने की उम्मीद है। गेब्ज़-ओरंगज़ि-build ज़मीर हाइवे बिल्ड-ऑपरेट-ट्रांसफर प्रोजेक्ट की निर्माण अवधि 7 वर्ष निर्धारित की गई थी। इज़मित बे क्रॉसिंग सस्पेंशन ब्रिज के गेज़-जेमलिक सेक्शन के निर्माण कार्यों को पूरा करने और अगले साल यातायात के लिए खोलने की योजना है।
वर्तमान राज्य मार्ग के अनुसार पूरे राजमार्ग से 95 माइलेज के लिए दूरी कम होने के फायदे व्यवहार्यता अध्ययन में गणना किए जाते हैं, जिसके परिणामस्वरूप 8-10 घंटे के 3-3,5 घंटे 650-XNUMX घंटे तक कम हो जाएंगे और बदले में XNUMX मिलियन डॉलर की बचत होगी।
मौजूदा सड़क का उपयोग करके कार से खाड़ी में जाने में 1 घंटे 20 मिनट का समय लगेगा, जबकि फेरी क्रॉसिंग में 45-60 मिनट लगेंगे, जबकि नियोजित खाड़ी क्रॉसिंग (12 किलोमीटर) घटकर 6 मिनट हो जाएगी।