Eskişehir-Balıkesir रेलवे लाइन का काम पूरा हो गया था: Eskişehir-Balıkesir लाइन Gündoğan प्रवेश द्वार Halalca पुलों के पास वेल्डिंग और शेविंग का काम पूरी तरह से समाप्त हो गया है, अधिकारियों ने कहा, ताकी विद्युत हथियार स्थापना टीमों ने भी काम पूरा कर लिया है। लेवल क्रॉसिंग में स्वचालित अवरोध स्थापित किए गए थे। ट्रेनों के संचालन के लिए आवश्यक लगभग सभी कार्य पूरे हो चुके हैं। उम्मीद है कि नई हाई-स्पीड ट्रेन को नीचे ले जाया जाएगा और जल्द ही चलना शुरू कर दिया जाएगा
नई TREN BALIKES -R-KTTAHYA-ESKİEHHR में काम किया जाएगा
यह याद दिलाते हुए कि नई खरीदी गई ट्रेन केवल Balıkesir-Dursunbey-Tavşanlı-Kütahya और Eskişehir के बीच संचालित होगी, अधिकारी ने कहा, "नई इलेक्ट्रिक ट्रेन, जो Balıkesir-Kütahya और Eskişehir से लगातार संचालित होगी, को कम से कम तीन बार संचालित करने की योजना है। -Zmir-Balıkesir-Bandırma के बीच चलने वाली ट्रेन के साथ निश्चित समय पर Balıkesir स्टेशन पर मिलने वाली ट्रेन को भी कनेक्ट करके यात्रियों को mirzmir तक ले जाने की योजना है। यदि दूसरी ट्रेन ली जाती है, तो इसका उद्देश्य इज़मीर-बालिकेसिर-कुताह्या और इस्कीसिर के बीच एक दिन में एक और यात्रा करना है।
रेल नवीकरण पूरा हो गया
बालिकेसिर-डार्सुनबे के बीच रेल के नवीकरण का समापन। वेल्डिंग का काम भी पूरा होने वाले रेलवे पर एक सुरक्षित ट्रेन की सवारी होगी।
Eskisehir-Balikesir line E 68000 टाइप लोकोमोटिव काम करेगा। YHT काम नहीं करेगा। अधिकतम 140 klm / h के साथ E 68000 प्रकार लोकोमोटिव का उपयोग किया जाएगा।
इज़मिर - बेंड्रमा भी विद्युतीकृत है। मुझे लगता है कि बालिकेसिर के बीच सबसे पहले बंदगी खत्म हो जाएगी। यदि इस लाइन पर बालिकेसिर से प्रस्थान करने वाली ट्रेनों में से एक, रात के समय लगभग 22.00:1.5 बजे, बांदीरामा से ट्रेन XNUMX:XNUMX बजे के आसपास प्रस्थान करती है, तो ट्रेन को इस्कसिर से अंकारा के लिए रवाना होने वाले पहले यॉट में एकीकृत किया जा सकता है, और एक अत्यधिक मांग वाली अंदिरमा-बलिकसिर कुताहया-अंकारा कनेक्शन हो सकती है। यह औसत XNUMX मिलियन लोग BalYkesiri को yaYHT से जोड़ता है।