तुर्की के सबसे लंबे समय तक सुरंग के प्रकाश में YHT दिखाई दिया

तुर्की की सबसे लंबी YHT सुरंग में रोशनी दिखाई दी: 5 हजार 120 मीटर लंबी अक्दागमाडेनी हाई स्पीड ट्रेन सुरंग, अंकारा-योजगाट-सिवस हाई स्पीड ट्रेन (YHT) लाइन की सबसे बड़ी कला संरचनाओं में से एक, 25 फरवरी को बनाई जाएगी , 2016, परिवहन, समुद्री मामलों और संचार मंत्री बिनाली येल्ड्रिम ने कहा। यह की भागीदारी से प्रकाश में आता है।
अक्दागमाडेनी टी9 टनल, तुर्की में अब तक पूरी की गई सबसे लंबी हाई स्पीड ट्रेन, अंकारा-योजगाट-सिवास वाईएचटी परियोजना का सबसे चुनौतीपूर्ण हिस्सा है। 5 मीटर की अकदागमाडेनी टी120 सुरंग यरकोय-योजगाट-सिवास चरण में स्थित 9 किलोमीटर की लंबाई वाली 17.9 सुरंगों में से सबसे बड़ी सुरंग है। बताया गया कि 9 किलोमीटर की रफ्तार से बनी डबल-ट्रैक टी250 सुरंग के निर्माण में करीब 9 हजार क्यूबिक मीटर कंक्रीट और 100 हजार 6 टन लोहे का इस्तेमाल हुआ, 200 हजार क्यूबिक मीटर खुदाई हुई. अब तक लगभग 700 मिलियन टीएल खर्च किया जा चुका है।
अंकारा-योजगाट-सिवास YHT परियोजना के यरकोय-योजगाट-सिवास खंड में, 985,50 पुल भी हैं, जिनमें से सबसे लंबा 7 मीटर है, कुल 2 हजार 485 मीटर, 8 ओवरपास, 11 अंडरपास, 84 पुलिया और 1 बॉक्स सेक्शन हाईवे क्रॉसिंग। जिस खंड में पूर्णता दर 90,13 प्रतिशत तक पहुंच गई, वहां 8 मिलियन 750 हजार क्यूबिक मीटर की खुदाई और 950 मिलियन XNUMX हजार क्यूबिक मीटर का भराव किया गया।
ANKARA - YOZGAT- SVVAS YHT लाइन 2018 में सेवा में आएगी
परिवहन, समुद्री मामलों और संचार मंत्रालय द्वारा दिए गए बयान के अनुसार, अंकारा-योज़गा-सिवास YHT परियोजना के दायरे में; यह कहते हुए कि 250 किलोमीटर नई रेलवे, डबल-ट्रैक, इलेक्ट्रिक, सिग्नलयुक्त, 405 किमी/घंटा की गति के लिए उपयुक्त, बनाई गई है, उन्होंने कहा, 'यहां तक ​​कि 67 सुरंगें भी हैं जिनकी कुल लंबाई 49 हजार 51 मीटर है।
वहाँ।
परियोजना के साथ, वर्तमान लाइन 198 किमी छोटी हो जाएगी और अंकारा और सिवास के बीच यात्रा का समय 12 घंटे से घटकर 2 घंटे हो जाएगा। यह लाइन, जो पूरी तरह से अपने संसाधनों से बनाई गई थी, 2018 में पूरा करने का लक्ष्य है। यह परियोजना सबसे महत्वपूर्ण रेलवे धुरी है जो एशिया माइनर को सिल्क रोड मार्ग पर अन्य एशियाई देशों से जोड़ेगी। इसका लक्ष्य अंकारा-सिवास YHT लाइन पर सालाना औसतन 3 मिलियन यात्रियों को सेवा प्रदान करना है, जो अंकारा-किरिकेल-योज़गट-सिवास प्रांतों से होकर गुजरती है और अन्य उच्च गति और तेज़ ट्रेनों और कार्स-त्बिलिसी-बाकू रेलवे के साथ एकीकृत है। परियोजनाएं.

1 टिप्पणी

  1. इस सुरंग को तैयार हुए डेढ़ महीना हो गया है, मंत्री के इंतजार में काम धीमा कर दिया गया।

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