चैनल इस्तांबुल प्रोजेक्ट इस्तांबुल का डेथ वारंट हो सकता है: वास्तुकार आईयूपी मुहाकु ने कहा कि निर्माण प्रतिबंध खोला जाएगा और सीएचपी काउंसिलर एरहान असलानर ने 'जलवायु' के लिए चेतावनी दी।
'जलवायु के लिए खतरा'
इस्तांबुल मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका और कुडिन्डेस्केमेसे नगर पालिका की सीएचपी परिषद के सदस्य एरहान असलानर ने कहा: üy नहर इस्तांबुल परियोजना एक परियोजना है जिसमें गंभीर भूमि अटकलें लगाई जाती हैं। जलवायु के लिए एक गंभीर खतरा। पर्यावरणीय प्रभाव के संबंध में, कोई कानूनी व्यवस्था नहीं की गई थी। यह परियोजना इस्तांबुल की एक पर्यावरणीय आपदा और मौत का वारंट हो सकती है। यह शहर की जलवायु की चपेट में आने वाला है, जिसे कंक्रीट से मार दिया गया था। Küçükçekmece झील का एक हिस्सा हो सकता है झील से चैनल को हटाया जा सकता है। मानवता की पहली बस्ती, यारमबर्गज़ गुफाएँ और मार्ग पर प्राचीन बाथियोना और क्षेत्र के प्राचीन खंडहर भी विलुप्त होने के खतरे में हैं।,
संसद की आम सभा में, कनाल इस्तांबुल सहित विवादास्पद बैग कानून, जिसका मार्ग अभी भी अज्ञात है, को अपनाया गया था। परियोजना के बारे में चर्चा फिर से शुरू हुई। सीएचपी के पार्षद एहन असलानर ने कहा, "यह इस्तांबुल की मौत की सजा हो सकती है।"
राजनीतिक अधिकारियों ने कहा कि वे कनाल इस्तांबुल के लिए 3-4 मार्ग पर काम कर रहे हैं और परियोजना पर काम जारी है।
वास्तुकारों ने बताया कि कुकुसेकेमसे में यारंबुर्ग गुफाएं हैं। वह कहता है कि वह 19 वीं सदी के मध्य तक पहुंचता है और इस पर ध्यान देने की जरूरत है। कनाल इस्तांबुल परियोजना के लिए विधायी बुनियादी ढाँचा, जिसे इस्तांबुल के लिए विवादित किया गया था, जिसमें दिन में देर से अपनाया गया बैग कानून भी प्रदान किया गया था। भूमि और भूमि जो ı के जलमार्ग से टकराते हैं, उन्हें नगर पालिकाओं या विशेष प्रशासनों द्वारा नहीं बेचा जाएगा, और किसी अन्य उद्देश्य के लिए उपयोग नहीं किया जाएगा।
'कानून खतरनाक है'
चैम्बर ऑफ आर्किटेक्ट्स चेंबर ऑफ आर्किटेक्ट्स के अध्यक्ष का मूल्यांकन करते हुए Eyüp Muhçu ने कहा, “यह परियोजना एर्दोगन के थोपने के रूप में सामने आई। इन भूमियों का विपणन किया गया। इस परियोजना के तहत पूर्ण निर्माण निषेध वाली भूमि का विपणन भी किया गया।
ऐसे क्षेत्र जिन्हें सार्वजनिक हित की आवश्यकता है, उन्हें भी पुनर्निर्माण के लिए खोला जाएगा। यह कानून एक कानूनी आधार स्थापित करता है। TOKI की शुरुआत के साथ, कुछ निर्माण कंपनियां निर्माण का रास्ता खोल देंगी। सामान्य तौर पर यह कानून बहुत खतरनाक और गलत है।
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