Gebze-Orhangazi राजमार्ग यातायात के लिए खुलता है

Gebze-Orhangazi राजमार्ग यातायात के लिए खुलता है: आधिकारिक गजट के कल के अंक में प्रकाशित घोषणा के अनुसार, Gebze-Orhangazi-(zmir (इज़मिट बे क्रॉसिंग ब्रिज और एक्सेस रोड सहित) मोटरमार्ग, जिसे बिल्ड-ऑपरेट-ट्रांसफर मॉडल, Gebze-Orhangazi सेक्शन का टेंडर दिया गया था, जिसका निर्माण कार्य पूरा हो चुका है। (Gebze-Altınova चौराहों के बीच), राजमार्ग स्थापना कानून के 6001 के 15 वें लेख के अनुसार, परिवहन, समुद्री मामलों और संचार मंत्रालय द्वारा अनुमोदित किया गया था।
1 जुलाई, 00:00 बजे!
कि कटौती 1 2016 जुलाई 00 राजमार्ग के इतिहास में समय: 00 यातायात के लिए खोले जाने के लिए कहा गया है के रूप में, विशिष्ट स्थानों और राजमार्ग के अलावा अन्य शर्तों में कहा गया है कि इस सेगमेंट के लिए खतरनाक के रूप में प्रवेश और निकास edildi.eriş नियंत्रित रोड पर लगे प्रतिबंध को यातायात के लिए खोला गया और रसायनों वाहनों, पैदल चलने वालों, पशु, गैर मोटर ले वाहनों, पहिएदार ट्रैक्टर, निर्माण मशीनरी और न्यूनतम गति 40 किमी / घंटा, अधिकतम गति 120 किमी / घंटा, क्रमशः के प्रवेश पर प्रतिबंध लगाने साइकिल चालकों।
9 घंटे 3,5 लॉक
उस्मान गाज़ी ब्रिज, जो गेब्ज़-ओरंगाज़ी-इज़मिर राजमार्ग परियोजना का सबसे बड़ा पैर है, जो इस्तांबुल और इज़मिर के बीच परिवहन समय को 9 घंटे से घटाकर 3,5 घंटे कर देगा, 30 जून को उद्घाटन समारोह की तैयारी कर रहा है।
SOFUO RECLU द्वारा स्पीड रिकॉर्ड परीक्षण
पुल के उद्घाटन राष्ट्रीय मोटरसाइकिल केनान सोफुओगलु, की खाड़ी के दो पहलू जोड़ने 400 किलोमीटर गति रिकॉर्ड प्रयास yapacak.yap काम-ट्रांसफर मॉडल Gebze-Orhangazi-इज़मिर मोटरवे, एक्सप्रेसवे 384 किलोमीटर की दूरी पर है और करने के लिए 49 किलोमीटर लिंक रोड (इज़मित बेय क्रोसिंग और सड़कों सहित) द्वारा किए गए के रूप में लंबाई में 433 किलोमीटर की दूरी पर कुल होगा।
4 मिनट में चले जाएंगे
मार्ग, जो इज़मित बे में मौजूदा सड़क का उपयोग करके कार द्वारा लगभग 2 घंटे लेता है, पुल के लिए 4 मिनट में पारित किया जा सकता है।
95 KILOMETER शेप्ड
पूरे फ्रीवे, जब सड़क की अनुमति होगी, 95 किलोमीटर फायदे व्यवहार्यता अध्ययन को छोटा होगा कि के अनुसार दूरी की वर्तमान स्थिति की गणना, इस 8-10 घंटे की वर्तमान यात्रा के समय की 3-3,5 घंटे में कमी आई है और बदले में 650 मिलियन डॉलर एक वर्ष को बचाने के लिए परिणाम प्रदान करने के लिए उम्मीद है।
उस्मान गाज़ी पुल पर डेक की स्थिति और वेल्डिंग प्रक्रिया के पूरा होने के बाद, डेक की सतहों को सैंडब्लास्टिंग द्वारा जंग से साफ किया गया था और विशेष इन्सुलेट पेंट लगाए गए थे।
इन परिचालनों के बाद, पुल के खंड में वाहनों का मार्ग प्रशस्त होने लगा। कार्य 24 घंटे की अवधि के लिए लगातार किए जाते हैं। एक ओर, डामर फ़र्श, पुल के बिजली के काम और मुख्य वाहक केबल की सुरक्षा स्थापित है।
252 मीटर टॉवर ऊंचाई, एक डेक चौड़ाई के साथ 35.93 मीटर, 2 मीटर पुल के मध्य अवधि में कुल 682 1550 हज़ार मीटर के रूप में की योजना बनाई है हो जाएगा, और दुनिया के सबसे बड़े मध्यम अवधि के साथ चौथे पुल निर्दिष्ट किया गया था हो जाएगा।
जब पुल खत्म हो जाता है, तो 3 जाने के लिए 3 लेन के रूप में काम करेगा और 6 आगमन होगा। पुल पर एक सेवा पट्टी भी होगी। जब खाड़ी संक्रमण ब्रिज पूरा हो जाता है, तो 2 घंटा वर्तमान में खाड़ी के चारों ओर जा रहा है, 1 घंटे के लिए घाट के साथ, खाड़ी संक्रमण का समय औसत 6 घंटे तक कम हो जाएगा।
इज़मिट बे ट्रांज़िशन ब्रिज 1.1 एक बिलियन डॉलर के निवेश के साथ प्राप्त किया गया है।