सीकान, दुनिया की सबसे लंबी रेलवे सुरंग है

सीकान, दुनिया की सबसे लंबी रेलवे सुरंग: सीकन टनल, जो जापान के दो द्वीपों को जोड़ती है, को दुनिया की सबसे लंबी रेलवे सुरंग के रूप में दर्ज किया गया है।
सीकैन टनल, जो उन संरचनाओं में से एक है जहां जापानी इंजीनियरिंग और रचनात्मकता उच्चतम स्तर पर प्रदर्शित की जाती है, होक्केट द्वीप से होशू के द्वीप से होकादिडो द्वीप से ओमोरी शहर तक जाने के लिए सबसे कम दूरी का रास्ता है, जो होक्काइडो होन्शु के द्वीपों को जोड़ता है और कुल 53.8 किलोमीटर है। इसे त्सगुरु स्ट्रेट कहा जाता है।
Seikan Tunnel चैनल टनल के बाद दुनिया की दूसरी सबसे बड़ी अंडरवाटर टनल के रूप में अपने खिताब की हकदार थी। सीकान सुरंग का 23,3 किलोमीटर हिस्सा समुद्र के नीचे स्थित है। सुरंग का सबसे गहरा हिस्सा समुद्र तल से 240 मीटर नीचे है। समुद्र के समीप का स्थान लगभग 100 मीटर है। जबकि सुरंग की आंतरिक ऊँचाई meters. meters५ मीटर है, भीतरी चौड़ाई लगभग ९। The मीटर है।
Seikan Tunnel 1954 एक भयावह आपदा है जिसके कारण 5 यात्री जहाज गिर गया, जिसमें टोया मारू भी शामिल था, जापानी तट पर एक गंभीर तूफान के बाद। बुफेशिया ने समुद्र के नीचे होक्काइडो और होन्शु द्वीपों को जोड़ने का विचार किया है।
सुरंग निर्माण की परियोजना 9 वर्ष के दौरान की गई थी और 1964 में निर्माण शुरू किया गया था। जब कई वर्षों में सुरंग का निर्माण 1988 538.4 बिलियन में पूरा हुआ, क्योंकि 3.6 बिलियन की लागत के रूप में उस अवधि के आंकड़ों के साथ लागत XNUMX बिलियन डॉलर पाई गई है।
सेकन टनल का आधिकारिक उद्घाटन 13 मार्च 1988 को किया गया था। विशेष रूप से ट्रेनों के लिए नरम घटता और ढलान के साथ बनाया गया, सुरंग को गोल यात्रा उपयोग के लिए एक डबल लाइन के रूप में बनाया गया था। जब इसे पहली बार खोला गया था, तो नियमित रूप से उच्च गति वाली ट्रेनों का इस्तेमाल किया गया था, और फिर हाई स्पीड ट्रेन शिंकानसेन ट्रेनों को गोलियों के रूप में इस्तेमाल किया जाने लगा। ये स्टेशन वर्तमान में ट्रेन में एक रेस्तरां के रूप में उपयोग किया जाता है, जिसमें 2 स्टेशन हैं।
हालांकि सेकन टनल दुनिया की सबसे लंबी टनल है, लेकिन यह उम्मीद है कि टनल जल्द ही हर टनल से हट जाएगी। 2017 रेलवे सुरंग, जिसे 27 में पूरा करने की योजना है और आल्प्स से होकर गुजरेगी, एक नए रिकॉर्ड पर हस्ताक्षर करने की उम्मीद है।