अंकारा YHT टर्मिनल सेवा सितंबर में

परिवहन, समुद्री मामलों और संचार मंत्री अहमत अर्सलान ने कहा कि अंकारा में बने हाई स्पीड ट्रेन (YHT) स्टेशन पर काम पूरी गति से जारी है और कहा, “सभी काम पूरे हो चुके हैं, फिनिशिंग टच किया जा रहा है। बनाया गया। हमें उम्मीद है कि सितंबर के अंत में नया स्टेशन सेवा में आ जाएगा। कहा।

अर्सलान ने अपने बयान में बताया कि चल रही और नियोजित परियोजनाओं की बदौलत तुर्की पूर्व से पश्चिम और उत्तर से दक्षिण तक रेलवे नेटवर्क से आच्छादित है, और कहा कि YHT संचालन में तुर्की दुनिया का 8वां देश है।

अर्सलान ने कहा कि अंकारा-इस्तांबुल हाई-स्पीड रेलवे लाइन को मारमारय के साथ एकीकृत करके यूरोप से एशिया तक निर्बाध परिवहन सुनिश्चित करने के लिए काम तेजी से जारी है:
“परियोजना के दायरे में, यात्री वर्तमान में अंकारा से पेंडिक तक जा सकते हैं। Pendik-Ayrılıkçeşme लाइन पर निर्माण कार्य जारी है। कज़्लिकेसेमे-Halkalı मौजूदा उपनगरीय लाइन पर सुधार कार्य किया जा रहा है, लेकिन यह अभी तक पूरा नहीं हुआ है। हमें वहां थोड़ा विलंब हुआ क्योंकि हमें ठेकेदारों के साथ समस्या थी और हमें अनुबंध समाप्त करना पड़ा। चीजें अब तेज हो रही हैं. हमारा लक्ष्य 2018 में पेंडिक और आयरलाइकेसेमे के बीच उपनगरीय लाइन को पूरी तरह से पूरा करने का है। हम इसे 3 लाइन तक बढ़ा रहे हैं. लाइन 2 का उपयोग मारमारय के बाद के सबवे द्वारा किया जाएगा, लाइन 1 का उपयोग मेनलाइन हाई-स्पीड ट्रेनों द्वारा किया जाएगा। 2018 में अंकारा से दोनों तरफ से प्रस्थान करने वाली YHT पेंडिक के बाद जारी रखने में सक्षम होगी और हेदरपासा ट्रेन स्टेशन तक जा सकेगी, या यह निर्बाध मारमार लाइन का उपयोग करके यूरोपीय पक्ष तक जाने में सक्षम होगी।

"एयरलाइन की तुलना में रेलवे को प्राथमिकता दी जाएगी"

यह बताते हुए कि इस्तांबुल में उक्त मार्ग पर मारमारय के साथ कई रेल प्रणाली परियोजनाएं एकीकृत हैं, अर्सलान ने इस प्रकार जारी रखा:

“हम चाहते हैं कि YHT यात्री अंकारा छोड़ने पर पेंडिक में उतर सके और कायनार्का से सबिहा गोकसेन जा सके। आप उस्कुदर पर उतर सकते हैं और उमरानिये जा सकते हैं, येनिकापी पर उतर सकते हैं और लेवेंट और एसेनलर जा सकते हैं। हम उस रिंग को ख़त्म करने के लिए असाधारण प्रयास कर रहे हैं, जो इस्तांबुल में रेल प्रणाली कनेक्शन के साथ और अधिक सार्थक हो जाएगा। हालाँकि, हम इस्तांबुल जैसे शहर में शहरी यातायात में काम करते हैं। प्रतिदिन लगभग 100 ट्रक उस यातायात में प्रवेश करते हैं। "यद्यपि हम इसे बहुत तेज़ करना चाहते हैं, यातायात घनत्व को देखते हुए, काम एक निश्चित संतुलन में आगे बढ़ रहा है।"

अर्सलान ने कहा कि जब परियोजना पूरी हो जाएगी, तो अंकारा YHT स्टेशन से इस्तांबुल के किसी भी हिस्से तक 3-3,5 घंटे में अधिक किफायती और आरामदायक तरीके से यात्रा करना संभव होगा, इसलिए एयरलाइन के लिए रेलवे को प्राथमिकता दी जाएगी।

"हमारा लक्ष्य 2018 में संपूर्ण इज़मिर-इस्तांबुल राजमार्ग को पूरा करना है"

अंकारा-इज़मिर लाइन के निर्माण चरणों का उल्लेख करते हुए, अर्सलान ने कहा कि इज़मिर एक पुल है, विशेष रूप से रेलवे और विभाजित सड़कों दोनों द्वारा विदेशी देशों में जाने के मामले में।

अर्सलान ने इस बात पर जोर दिया कि वे वाईएचटी को इज़मिर से जोड़ने और इस्तांबुल-इज़मिर राजमार्ग को जल्द से जल्द पूरा करने जैसी परियोजनाओं को बहुत महत्व देते हैं, और कहा, "परिवहन साधनों के एकीकरण के लिए यह बहुत महत्वपूर्ण है जिससे माल की आवाजाही हो सके।" यहाँ इज़मिर आता है और बंदरगाहों के माध्यम से विदेशी देशों में जा सकता है। इस संदर्भ में, Çandarlı Sea Port हमारे देश के सबसे बड़े समुद्री बंदरगाहों में से एक है। "हमने बुनियादी ढांचे का निर्माण किया है, और हम बिल्ड-ऑपरेट-ट्रांसफर मॉडल के साथ सुपरस्ट्रक्चर पर काम करना जारी रख रहे हैं।" अपना आकलन किया.

यह इंगित करते हुए कि अंकारा से पोलाटली तक YHT लाइन का हिस्सा तैयार है, अर्सलान ने कहा कि पोलाटली और अफयोनकारहिसर के बीच काम 25 प्रतिशत तक पहुंच गया है।
यह कहते हुए कि उन्होंने निम्नलिखित सभी चरणों के लिए निविदा कार्य पूरा कर लिया है, अर्सलान ने कहा, “हम इलेक्ट्रोमैकेनिकल भाग के लिए तुरंत निविदाएं आयोजित करेंगे। भले ही अनुबंध की समाप्ति तिथियां 2019 के अंत में हैं, हमारा लक्ष्य 2018 के अंत तक अंकारा और इज़मिर के बीच YHT को पूरा करना है। कहा।

लक्ष्य राष्ट्रीय YHT

अर्सलान ने कहा कि अंकारा में निर्मित YHT ट्रेन स्टेशन पर काम पूरी गति से जारी है और नया स्टेशन परिसर तुर्की की प्रतिष्ठा के योग्य है।
यह कहते हुए कि सभी कार्य पूरे हो चुके हैं और अंकारा YHT स्टेशन पर अंतिम स्पर्श किया गया है, जिसे बिल्ड-ऑपरेट-ट्रांसफर (बीओटी) मॉडल के साथ बनाया गया था, अर्सलान ने कहा, "हम आशा करते हैं कि नया स्टेशन सेवा में डाल दिया जाएगा सितंबर के अंत में।" उसने कहा।

अर्सलान, जिन्होंने TCDD के 106 YHT सेट खरीद टेंडर के बारे में भी जानकारी दी, ने कहा, "YHT के 106 सेट खरीदते समय, हम अब शुरुआत में खरीदी गई ट्रेनों के साथ तुर्की में YHT का उत्पादन कर सकते हैं, YHT की स्थानीयकरण दर को उच्च स्तर तक बढ़ा सकते हैं।" और अंततः अपने देश में एक राष्ट्रीय ट्रेन बनाएंगे।" हमारी योजना YHT प्रदर्शन करने में सक्षम बनने की है। हम चरण दर चरण इन 106 सेटों की योजना बनाएंगे ताकि हम अंततः स्थानीय YHT का निर्माण कर सकें। "निविदा गतिविधियों में भागीदारी की शर्तें इस योजना के ढांचे के भीतर प्रगति कर रही हैं।" उसने कहा।