यवुज़ सुल्तान सेलिम ब्रिज परिवहन लागत को कम करेगा

यवुज़ सुल्तान सेलिम ब्रिज से परिवहन लागत कम हो जाएगी: यूएनडी के मुख्य कार्यकारी अधिकारी फातिह सेनर ने कहा कि स्टॉप-स्टार्ट तीसरा ब्रिज, जो ईंधन लागत को 5 गुना बढ़ा देता है, का अनुभव नहीं किया जाएगा, और कहा, "छोटी दूरी में परिवहन लागत कम हो जाएगी ”।
यवुज़ सुल्तान सेलिम ब्रिज, जो कल खोला गया था और भारी वाहनों के मार्गदर्शन के साथ बोस्फोरस यातायात को काफी राहत देगा, परिवहन लागत भी कम करेगा। इंटरनेशनल ट्रांसपोर्टर्स एसोसिएशन (यूएनडी) के कार्यकारी बोर्ड के अध्यक्ष फातिह सेनर ने कहा कि फातिह सुल्तान मेहमत ब्रिज पर पैदल चलने पर प्रतिबंध और पुल पर यातायात ने परिवहन लागत में वृद्धि की है। सेनर ने कहा, “ट्रांसपोर्टर अब तक दूसरे पुल से गुजर रहे थे। यहां हमारे लिए प्रतीक्षा की भारी लागत है। दिन में 2 घंटे, सुबह 4 घंटे और शाम को 6 घंटे तक पुल का इस्तेमाल नहीं किया जा सका। जब प्रतिबंध ख़त्म हुआ तो पुल पर बहुत लंबी कतारें थीं. इस कारण से, कभी-कभी टीआईआर उस जहाज से भी चूक सकते थे जिस पर वे चढ़ने जा रहे थे, और परिवहन एक दिन के लिए रुक जाता था। इसके अलावा, ईंधन की लागत बढ़ रही थी क्योंकि बहुत अधिक स्टॉप-स्टार्ट थे, ”उन्होंने कहा। यह कहते हुए कि एक ट्रक की ईंधन लागत जो प्रति 10 किमी में 100 टीएल ईंधन की खपत करती है, रुकने और यातायात के कारण 120 टीएल तक पहुंच सकती है, सेनर ने इस बात पर जोर दिया कि इससे परिवहन लागत भी बढ़ जाती है।
प्रति दिन 1.500 टायर गुजरते हैं
यह याद दिलाते हुए कि यवुज़ सुल्तान सेलिम ब्रिज पर कोई प्रतीक्षा नहीं होगी और कोई पुल यातायात नहीं होगा, सेनर ने कहा कि ईंधन की लागत और यह विशेष रूप से इस्तांबुल के भीतर कम दूरी के परिवहन में दिखाई देगी। सेनर, “3. पुल पर टोल अधिक है, लेकिन हम ईंधन और समय दोनों बचाएंगे। इसलिए, इसका ज्यादा असर नहीं पड़ता है,'' उन्होंने कहा। सेनर ने कहा कि औसतन 2 ट्रक प्रतिदिन दूसरे पुल से गुजरते हैं और दोनों महाद्वीपों के बीच औसतन 1.500 मिलियन डॉलर के उत्पादों का परिवहन किया जाता है, और ये सभी क्रॉसिंग तीसरे पुल से बनाई जाएंगी।
एक लॉजिस्टिक सेंटर स्थापित किया जाना चाहिए
फ़तिह सेनर ने कहा कि इस्तांबुल आने वाले 95 प्रतिशत वाहन शहर में प्रवेश करते हैं और कहा कि पुल शहर में यातायात समस्या का समाधान नहीं कर सकता है। सेनर ने कहा, “उदाहरण के लिए, एक ट्रांसपोर्टर जो सब्जियां लाता है वह फलों और सब्जियों में बदल जाता है। इसलिए उसे शहर जाना होगा,'' उन्होंने कहा। यह कहते हुए कि इस समस्या को हल करने के लिए पुल के उत्तर की ओर एक लॉजिस्टिक्स केंद्र स्थापित किया जाना चाहिए, सेनर ने बताया कि बाजार, गोदाम आदि जैसे स्थानों को यहां स्थानांतरित किया जाना चाहिए। सेनर ने कहा, "इस तरह के निवेश का इस्तांबुल यातायात में गंभीर योगदान होगा"।

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