इज़मिर मेट्रोपॉलिटन काउंसिल का एजेंडा ट्रैफ़िक था

इज़मिर मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका विधानसभा का एजेंडा यातायात था: इज़मिर मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका सितंबर विधानसभा बैठक की पहली बैठक का एजेंडा यातायात था जो स्कूलों के खुलने के साथ तेज हो गया था।
इज़मिर मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका सितंबर काउंसिल की बैठक का पहला सत्र इज़मिर मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका के मेयर अजीज कोकाओग्लू की अध्यक्षता में आयोजित किया गया था। जबकि सीएचपी परिषद के सदस्य गोखान यिलमाज़ ने इस्तीफा दे दिया, परिषद का एजेंडा इज़मिर में यातायात था, जो स्कूलों के खुलने के साथ तेज हो गया। एके पार्टी समूह के उपाध्यक्ष बिलाल दोगान ने एक बार फिर सुझाव दिया कि पूरी संसद एक सुबह बस से यात्रा करे, और इज़मिर मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका के मेयर अजीज कोकाओग्लू ने मजाक में कहा, "मैं एक सुबह अचानक आ सकता हूं।"
"ट्राम और अंडरपास निर्माण से यातायात पर नकारात्मक प्रभाव पड़ता है"
शुभकामनाएँ और शुभकामनाएँ अनुभाग में बोलते हुए, दोगान ने 2016-2017 शैक्षणिक वर्ष की शुरुआत के साथ इज़मिर में अनुभव की गई यातायात, पार्किंग और परिवहन संबंधी समस्याओं की आलोचना की। दोगान ने कहा, “हर साल की तरह, इस साल भी, हमने स्कूलों के खुलने और छुट्टियों की समाप्ति के साथ इज़मिर में गंभीर यातायात भीड़ देखी। आज सुबह, हमने देखा कि हमारे कई दोस्त हर स्कूल वर्ष की तरह, काम पर जाते समय भीड़भाड़ का अनुभव कर रहे थे। हमारा मानना ​​है कि चल रहा ट्राम निर्माण उन कारकों में से एक है जो यातायात को नकारात्मक रूप से प्रभावित करता है। हम देखते हैं कि अंडरपास का चल रहा निर्माण भी यातायात की भीड़ का कारण बनता है। उन्होंने कहा, "हमें लगता है कि नगर पालिका द्वारा उठाए गए कदम अपर्याप्त हैं।"
"इज़मिर के पास खोने का समय नहीं है"
यह कहते हुए कि शहर में सड़कें, रास्ते, बुलेवार्ड, चौराहे और धमनियों का तत्काल निर्माण करने की आवश्यकता है, दोगान ने कहा, “मैं यह व्यक्त करना चाहूंगा कि इज़मिर के पास खोने के लिए समय नहीं है। हमारा मानना ​​है कि चुनावी वादों में शामिल परियोजनाओं को लागू किया जाना चाहिए.' Bayraklı हम चाहते हैं कि फेरी पोर्ट खोला जाए और समुद्री परिवहन के लिए शुल्क अधिक हों। ऐसा कहा गया था कि एडलिये फ़ेरी पियर, माविसेहिर फ़ेरी पियर, उरला फ़ेरी पियर और करंतिना फ़ेरी पियर, जो वर्षों से प्रगति नहीं कर पाए थे, बनाए जाएंगे। हमारा मानना ​​है कि इन्हें जल्द से जल्द लागू किया जाना चाहिए।' पार्किंग की जरूरत भी बढ़ गयी है. उन्होंने कहा, "हमें उम्मीद है कि पार्किंग स्थल और बहुमंजिला कार पार्क के संबंध में वर्षों से किए गए वादे साकार होंगे।"
"हम कड़ी मेहनत कर रहे हैं"
दोगान के शब्दों पर प्रतिक्रिया देते हुए, इज़मिर मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका के मेयर अजीज कोकाओग्लू ने कहा: “हम अहमत पिरिस्टिना बुलेवार्ड, ब्यूलेंट एसेविट बुलेवार्ड, दोस्तलुक बुलेवार्ड, एर्डल इनोनू बुलेवार्ड, कप्तान इब्राहिम हक्की स्ट्रीट को खोलने के लिए कड़ी मेहनत कर रहे हैं। सड़कें खुलेंगी, खुल रही हैं. हम जो भी कार्य करते हैं वे सभी परियोजनाएँ हैं जिनकी विनियोजन लागत निर्माण लागत से अधिक है। रेल व्यवस्था को लेकर हम किस मुकाम तक पहुंचे हैं, यह बताने की जरूरत नहीं है। पार्किंग स्थल भी बनाए जा रहे हैं। जब हम इज़मिर में खोली गई सड़कों को देखते हैं, तो İkiçeşmelik स्ट्रीट खोली गई थी। कुछ सड़कें खोल दी गई हैं. हमारे दौर में, जितनी सड़कें आप 'खुली हुई' कहते हैं, उससे कहीं अधिक सड़कें खुली हैं। यह पर्याप्त नहीं होगा. "समय के साथ बड़ी परियोजनाएँ होंगी।"
काहरमनलार कार पार्क में ग्राहकों की संख्या 250″ है
काहरामनलार कार पार्क के बारे में बोलते हुए, कोकाओग्लू ने कहा: “काहरामनलार कार पार्क के लिए मासिक सदस्यता शुल्क 100 लीरा है। इसकी क्षमता 200 वाहनों की है। हम हर 10 मिनट में काहरमनलार कार पार्क के सामने से अलसांकाक के लिए एक रिंग बनाते हैं और आपको निःशुल्क घर ले जाते हैं। आप 100 लीरा के लिए वह सेवा प्रदान नहीं कर सकते। हमने बहुत सारे अभियान चलाए हैं, ग्राहकों की संख्या 250 है। 950 खाली पार्किंग स्थल हैं। यहां जरूरतमंद लोगों के लिए इसकी घोषणा की गई है।”
"हम सार्वजनिक परिवहन को प्रोत्साहित करेंगे"
यह कहते हुए कि अलसांकक और कोनक जैसी जगहों की यातायात समस्या को दुनिया में कहीं भी पार्किंग स्थल और सड़कों से हल नहीं किया जा सकता है, कोकाओग्लू ने इस प्रकार जारी रखा: “हमने एक भी पुरानी नौका या पुरानी बस को पीछे नहीं छोड़ा। हमने अपने बस बेड़े में 500 वाहन बढ़ाये। रेल प्रणाली 11 गुना बढ़ गई है। यह काफी नहीं है, लेकिन दुनिया के किसी भी शहर में जो आदमी अलसांकक आएगा, उसके ट्रैफिक का समाधान न तो पार्किंग और न ही सड़कों के साथ संभव नहीं है। हम सार्वजनिक परिवहन को बढ़ावा देंगे. इस कारण से, हम सार्वजनिक परिवहन में वैसी ही सुविधा लाएंगे जैसी हम कार से लाते हैं। इसका विकल्प रेल व्यवस्था है। हम इज़मिर मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका की शक्ति के साथ एक ऐसी रेल प्रणाली का निर्माण कर रहे हैं जो पहले कभी नहीं देखी गई है और इसकी तुलना किसी अन्य शहर से नहीं की जा सकती है। हमने अब तक जो पैसा खर्च किया है वह 2 बिलियन लीरा से अधिक हो गया है। हम इसे इज़मिर मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका के बजट से करते हैं। हमारा विशेष कार्य। घाटों के संबंध में, आप एक ही बिंदु पर यात्राओं की संख्या बढ़ाकर खाड़ी में परिवहन तक नहीं पहुंच सकते। हम न्यायालय के सामने एक घाट का निर्माण करेंगे। क्वारेंटाइन होगा. मविसेहिर बहुत महत्वपूर्ण है। "हम इन स्टेशनों के निर्माण की योजना को पारित नहीं कर सके, यह एक बहुत ही ख़राब प्रयास था।"
"हम अच्छी स्थिति में हैं"
जब एके पार्टी के सदस्य यूनल ओज़सिर ने अपेक्षित बारिश के संबंध में नगर पालिका द्वारा किए गए उपायों के बारे में पूछा, तो कोकाओग्लू ने कहा, “इज़मिर में वर्षा जल और अपशिष्ट जल का पृथक्करण हमारे काल में शुरू हुआ। उन्होंने कहा, "जब हम सामान्य तौर पर देश को देखते हैं, तो हमें लगता है कि हम अच्छी स्थिति में हैं, लेकिन हम वर्षा जल और अपशिष्ट जल को अलग करने और उन्हें स्वस्थ बनाने की अथक कोशिश कर रहे हैं।"