इज़मिर मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका ने अपने निर्माण कार्यों का 90 प्रतिशत पूरा कर लिया है। Karşıyaka ट्राम दिसंबर के अंत में ट्रायल रन शुरू करेगी। ये आधुनिक और पर्यावरण के अनुकूल वाहन शहरी सार्वजनिक परिवहन से होने वाले कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन को हर साल लगभग 20 हजार टन तक कम कर देंगे।
Andज़मीर मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका, कोंक और इसके निर्माण, जिसे "पर्यावरणविद्" और "आरामदायक" परिवहन लक्ष्य के अनुरूप शुरू किया गया था। Karşıyaka इसके ट्राम का निर्माण कार्य पूरी गति से जारी है। मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका ने मेट्रो और उपनगरीय परियोजनाओं को लागू करने के साथ रेल प्रणाली की लंबाई 11 किमी से बढ़ाकर 130 किमी कर दी। Karşıyaka इसने ट्राम लाइन निर्माण को 90 प्रतिशत और कोंक ट्राम लाइन को 30 प्रतिशत तक पूरा करके महत्वपूर्ण प्रगति की है। इज़मिर मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका, Karşıyaka 2017 में लाइन को सेवा में लाने के लिए इसने दो शाखाओं में अपना निर्माण कार्य जारी रखा है। दिसंबर के अंत में माविसेहिर और बोस्टानलाइ ब्रिज के बीच लाइन पर परीक्षण उड़ानें शुरू होंगी।
कोनक ट्रामवे
कोनाक ट्राम 12.83 किलोमीटर की लंबाई और 20 स्टॉप के साथ एफ.अल्टे स्क्वायर-कोनाक-हल्कापिनार के बीच सेवा प्रदान करेगी। यह मुस्तफा कमाल साहिल बुलेवार्ड पर दो अलग-अलग लाइनों, जमीन और समुद्र के रूप में मुस्तफा कमाल बुलेवार्ड वाहन अंडरपास तक चलेगी। लाइन, जो वाहन अंडरपास के बाद समुद्र के किनारे एक डबल ट्रैक के रूप में विलीन हो जाती है, सबानसी सांस्कृतिक केंद्र और कोनाक स्क्वायर तक 2 x 3-लेन यातायात प्रवाह को बनाए रखना जारी रखेगी। यह कोनक स्क्वायर से गाज़ी बुलेवार्ड का अनुसरण करेगा और Şair Eşref Boulevard, Ali Çetinkaya Boulevard और Ziya Gökalp Boulevard के माध्यम से Alsancak ट्रेन स्टेशन से जुड़ेगा। यह हल्काप्नार ईएसएचओटी गैराज पर समाप्त होगा, अलसंकक ट्रेन स्टेशन से हल्काप्नार ब्रिज से गुजरते हुए सेहिटलर स्ट्रीट तक और लिमन स्ट्रीट पर वापस आएगा।
कोनक ट्राम घास के मैदान पर एक "हरित खंड" के साथ आगे बढ़ेगी, मुस्तफा कमाल साहिल बुलेवार्ड की भूमि और समुद्र के किनारों पर चौथी लेन के रूप में। स्मार्ट ट्रैफिक सिस्टम के दायरे में सिग्नलिंग बुनियादी ढांचे को भी नवीनीकृत किया जाएगा, जो सुरक्षित और टिकाऊ पहुंच प्रदान करेगा।
रेल बिछाने का काम पूरा होने के बाद, मुस्तफा कमाल साहिल बुलेवार्ड के मध्य मध्य में हरे रंग की बनावट के साथ समान आकार के ताड़ के पेड़ों के साथ एक नया रूप होगा। अंकारा डामर की तरह ही मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका यहां एक "हरित सड़क" बनाएगी। हरे रंग की बनावट और ताड़ के पेड़ के फर्श को फिर से इस तरह से तैयार किया जाएगा कि समुद्र के पानी से कम से कम प्रभावित हो; उनकी संख्या और गुणों में सुधार करके उन्हें और अधिक सौंदर्यपूर्ण और व्यवस्थित बनाया जाएगा।
Karşıyaka ट्राम
Karşıyaka अप्रैल 8.83 में ट्राम लाइन पर रेल बिछाने का काम शुरू हुआ, जिसमें इस्केले माविसेहिर के बीच 14 किलोमीटर के मार्ग पर 2015 स्टॉप होने की योजना है। ट्राम, जो राउंड-ट्रिप डबल लाइन के रूप में संचालित होगी, अलायबे से शुरू होगी और Karşıyaka दोहरी लाइनें समुद्र के किनारे से चलेंगी, जो तट के साथ-साथ सुआट टैसर ओपन एयर थिएटर तक जारी रहेंगी। यहां से, ट्राम, जो समुद्र और जमीन के किनारों पर 2 अलग-अलग लाइनों के रूप में जारी रहेगी, बोस्टानल क्रीक ब्रिज क्षेत्र में विलीन हो जाएगी, सेंगिज़ टोपेल और सेल्कुक यासर सड़कों से काहेर दुदायेव बुलेवार्ड तक जाएगी और अतासेहिर स्टेशन पर अपना मार्ग पूरा करेगी। मविसेहिर İZBAN डिपो का अंत।
इज़मिर मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका, आने वाली यात्री मांगों का मूल्यांकन करके, Karşıyaka सिगली इज़बान स्टेशन, कैटिप सेलेबी विश्वविद्यालय और अतातुर्क संगठित औद्योगिक क्षेत्र तक ट्राम लाइन के विस्तार के लिए प्रारंभिक परियोजना को मंजूरी दी गई थी। परियोजना का निर्माण 2017 के मध्य में शुरू होगा।
कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन में 25 प्रतिशत की कमी आएगी
हवेली और Karşıyaka ट्राम की सेवा में प्रवेश के साथ, मोटर वाहनों के कारण होने वाले कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन में 19 हजार 272 टन की वार्षिक कमी होगी, पूर्ण अनुकूली यातायात नियंत्रण प्रणाली की शुरुआत के साथ 251 हजार 795 टन और कुल 648 हजार टन की कमी होगी। इलेक्ट्रिक बसों और अन्य परिवहन निवेशों के साथ। परिवहन निवेश के साथ, कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन में 25 प्रतिशत की कमी आएगी और इस प्रकार इज़मिर प्रकृति-अनुकूल परिवहन के साथ सांस लेगा।
हवेली और Karşıyaka ट्राम लाइनों और इन लाइनों पर काम करने वाले कुल 38 वाहनों की लागत 390 मिलियन टीएल तक पहुंच जाएगी। दोनों ट्राम लाइनें पीक आवर्स के दौरान 3 मिनट के अंतराल पर और अन्य समय में 4-5 मिनट के अंतराल पर चलेंगी।
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