सैमुल्स महाप्रबंधक कादिर गुरकान ने अपने कार्यालय में सैमसन आईएमजी के सदस्यों की मेजबानी की: सैमसन इंटरनेट मीडिया समूह के सदस्यों ने अपने कार्यालय में समुउले महाप्रबंधक कादिर गुरूकान का दौरा किया। गुरुनान ने कहा कि सैमसन ने रेल प्रणाली के परिवहन में लंबा सफर तय किया है और रेल प्रणाली शहर के विजन और ब्रांड वैल्यू में काफी इजाफा करती है। हम वर्तमान में रेल तंत्र में टेककेकॉई तक सेवा दे रहे हैं। हमारा सबसे बड़ा लक्ष्य Ondokuz Mayıs University के लिए रेल प्रणाली लाना है। जब हमने इसे हासिल कर लिया, तो हमारी लागत कम हो जाएगी और सैमसन शहर का ब्रांड मूल्य बढ़ जाएगा।
विदेशों से बड़ी लागत पर आयात किए गए ट्राम के बजाय हमने जो कठोर शोध किया है, उसके परिणामस्वरूप, बर्सा में यह काम करने वाला एक स्थानीय व्यक्ति Durmazlar यह कहते हुए कि उनका कंपनी के साथ एक समझौता है, गुरकन ने कहा, “इस प्रकार हमने अपनी नगर पालिका के बजट में 700 हजार यूरो कमाए हैं। हमने ट्राम, जिसे हमने पहले 2.3 मिलियन यूरो में खरीदा था, स्थानीय कंपनी से 1.6 मिलियन यूरो में खरीदा। जिस कंपनी ने पहली घरेलू ट्राम सिल्कवर्म का निर्माण किया था, उसने पैनोरमा नाम से सैमसन के लिए एक ट्राम का उत्पादन किया," उन्होंने कहा।
गुरूकान, जिन्होंने कहा कि स्थानीय ट्राम पैनोरमा ने सैमसन के लोगों की सेवा करना शुरू कर दिया है, नए ट्राम में बहुत अधिक आरामदायक और व्यापक उपयोग क्षेत्र है। विकलांगों को वाहन में लाने के लिए ट्राम में बहुत विशेष कार्य किए गए हैं। रखरखाव और मरम्मत का समय भी बहुत कम है। अपनी नई लाइन खोलने पर, हमने 8 स्थानीय ट्राम खरीदे। हमारा पहला स्थानीय ट्राम आया, हमने परीक्षण किया और यात्रियों को ले जाना शुरू किया।
हमने सॉफ्टवेयर प्रोग्राम से बहुत अच्छा लाभ कमाया
ट्राम लाइन में उपयोग किए जाने वाले निगरानी और अनुवर्ती कार्यक्रम, जो 10 अक्टूबर, 2010 को सेवा में आए, एक नई प्रणाली स्थापित करने के लिए अपर्याप्त था, यह कहते हुए कि गुरकान ने कहा कि किए गए कार्यों के परिणामस्वरूप, विदेशी कंपनियों से संबंधित कार्यक्रमों की लागत लगभग 10 मिलियन टीएल थी, जबकि स्थानीय सॉफ्टवेयर अपर्याप्त था। हमने एक कार्यक्रम बनाने का फैसला किया। Samsun Ondokuz Mayıs University और Samsun Technopark के सहयोग से, हमने तुरंत एक नई घरेलू निगरानी और ट्रैकिंग सॉफ्टवेयर और प्रोग्राम बनाने के लिए कार्रवाई की। तैयार किए गए सॉफ्टवेयर को 100 महीने में 3 हजार टीएल की लागत के साथ पूरा किया गया था। रेल प्रणाली निगरानी और ट्रैकिंग कार्यक्रम 'का उपयोग 6 महीने पहले सैमसन ट्राम लाइन में किया जाना शुरू किया गया था। सॉफ्टवेयर के लिए धन्यवाद, प्रकाश रेल प्रणाली लाइन ने तुरंत ट्रैम्स, ट्राम के स्थान के बीच की दूरी पर ट्रैफिक कंट्रोल सेंटर को सूचना प्रवाह प्रदान किया, जिसमें वैट ने ट्राम का उपयोग किया था, चाहे वैटमैन मार्ग पर निर्धारित गति सीमा का पालन करते हों, ट्राम की शिफ्ट सूची और भाग लेने के लिए वैटमैन।
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