वाईएसएस ब्रिज पर लागत बढ़ने के कारण ट्रक चालकों ने फ़ेरी की ओर रुख किया: पिछली अवधि में, यवुज़ सुल्तान सेलिम ब्रिज से गुजरने वाले ट्रकों ने लागत बढ़ने के कारण पुल को छोड़ना और कार फ़ेरी लाइन की ओर रुख करना पसंद किया।
चूंकि पुल पार करने से अक्सर उन लोगों के बजट पर दबाव पड़ता है जिनके पास वाहन है, यह उल्लेखनीय है कि इस संबंध में कुछ विकल्पों का उपयोग किया जाना शुरू हो गया है। इस प्रक्रिया के दौरान, तीसरा पुल, यवुज़ सुल्तान सेलिम ब्रिज, जो बोस्फोरस के महत्वपूर्ण परिवहन मार्गों में से एक है और हाल ही में बनाया गया था, ने इस्तांबुल यातायात के लिए विभिन्न प्रभाव लाना शुरू कर दिया। इस प्रक्रिया के दौरान, विशेष रूप से ट्रक चालकों के लिए इस बिंदु से गुजरने और यातायात पर नकारात्मक प्रभाव न डालने के लिए एक नया नियम बनाया गया था। पता चला है कि हाल ही में नए पुल के चालू होने से इस्तांबुल यातायात में बड़ी राहत मिली है।
हालाँकि इसका वाहन यातायात पर सकारात्मक प्रभाव पड़ा, लेकिन यह देखा गया कि ट्रक चालक इस स्थिति से कार चालकों की तरह संतुष्ट नहीं थे। यवुज़ सुल्तान सेलिम ब्रिज पर ट्रक यातायात ले जाने के उद्देश्य से, ड्राइवरों को उनकी अपेक्षा से कहीं अधिक यात्रा करने में सक्षम बनाया गया था। इस प्रक्रिया के दौरान, यह निर्धारित किया गया कि ट्रक ड्राइवरों ने अपेक्षा से अधिक लंबी यात्रा की। इस स्थिति के सामने, जो आनुपातिक रूप से ईंधन की लागत में वृद्धि करती है, ट्रक ड्राइवरों के बजट पर दबाव पड़ने लगा। ब्रिज शुल्क में अप्रत्याशित वृद्धि के बाद, यह निर्धारित किया गया कि इस स्थिति में नए वैकल्पिक विकल्प तलाशे जाने लगे।
ट्रक चालकों ने अब लागत कम करने के लिए पुल पार करने के बजाय हरेम-सिरकेसी लाइन पर कार फ़ेरी को प्राथमिकता देना शुरू कर दिया है। हालाँकि अक्सर ट्रकों को साइड सड़कों में प्रवेश करने और अन्य सड़कों का उपयोग करने से मना किया जाता है, यह उल्लेखनीय था कि ट्रकों का उपयोग किया गया था, भले ही बोस्फोरस यातायात में प्रवेश करना अपने साथ कुछ जोखिम लेकर आया हो।
स्रोत: www.bankaciyim.net
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