बाकू त्बिलिसी कार्स रेलवे तुर्की पक्ष महीने के अंत में समाप्त होता है

बाकू-त्बिलिसी-कार्स रेलवे का तुर्की पक्ष महीने के अंत में समाप्त होता है: परिवहन, समुद्री मामलों और संचार मंत्री अहमत अर्सलान, बाकू-त्बिलिसी-कार्स रेलवे परियोजना के बारे में, जो एशिया और यूरोप को जोड़ता है, ने कहा, "जैसा कि इस महीने के अंत तक, तुर्की पक्ष पूरा हो जाएगा। इन रेलों पर ट्रेन चल सकेगी।” कहा।

कार्स ट्रेन स्टेशन पर परीक्षा के बाद, मंत्री अर्सलान शहर के अरकापाई जिले में बाकू-त्बिलिसी-कार्स रेलवे परियोजना पर साइट पर काम देखने के लिए गए।

आर्मस्ट्रांग दुनिया न केवल तुर्की के लिए के लिए परियोजना के महत्व को बताया, ने कहा:

“परियोजना हमारे क्षेत्र के लिए महत्वपूर्ण है, लेकिन हमारे देश के लिए बहुत अधिक महत्वपूर्ण है। यदि आप यूरोप से एशिया के लिए 'वन वे, वन बेल्ट' परियोजना पर विचार करते हैं, तो यह एक रेलवे परियोजना है जो मध्य गलियारे को निर्बाध बनाएगी। यह रेखा न केवल तुर्की, जॉर्जिया, अजरबैजान, कजाकिस्तान, तुर्कमेनिस्तान, मध्य एशिया सहित चीन के लिए भी महत्वपूर्ण है। इसी तरह, यह यूरोप के लिए भी उतना ही महत्वपूर्ण है क्योंकि यह यूरोप के साथ माल की आवाजाही को निर्बाध बना देगा। "

मंत्री अर्सलान ने परियोजना की शुरुआत के बाद से राष्ट्रपति रेसेप तैयप एर्दोआन और प्रधान मंत्री बिनाली यिल्ड्रिम को उनके समर्थन के लिए धन्यवाद दिया।

आयरन सिल्क रोड के लिए शानदार लड़ाई

अर्सलान ने बताया कि रेलवे परियोजना में एक गंभीर काम और श्रम है और निम्नानुसार जारी है:

"तुर्की के पक्ष के अंत के रूप में इस महीने पूरा हो जाएगा। इन रेलों पर ट्रेन चल सकेगी। जॉर्जियाई पक्ष में लगभग तीन महीने का काम है। हम जून के अंत तक समाप्त हो जाएंगे, तुर्की का पक्ष। सितंबर की शुरुआत में, जब जॉर्जियाई पक्ष समाप्त हो जाएगा, हम इस रेलवे को निर्बाध बना देंगे। तुर्की परियोजना के 79 किलोमीटर, जॉर्जियाई पक्ष से 26 किलोमीटर की दूरी पर भी। हमारे मित्रों ने डेमीर सिल्करोड को पूरा करने के लिए एक असाधारण प्रयास किया। "

अरसलान, रेल लाइन, मुख्य रूप से माल परिवहन के लिए, यात्री परिवहन के लिहाज से भी महत्वपूर्ण है।

26,5 मिलियन टन माल प्रति वर्ष ले जाया जाए

अर्सलान ने कहा कि दूसरी लाइन का निर्माण योजनाबद्ध तरीके से जारी रहेगा, जब वे परियोजना के लिए सिंगल लाइन खोलेंगे और कहा जाएगा:

“चीन से यूरोप के लिए एक बहुत गंभीर भार आंदोलन है। हमारा उद्देश्य है कि तुर्की और देशों से बाहर किए गए बोझ आंदोलन का एक पर्याप्त हिस्सा प्राप्त करना। हमने इस्तांबुल में समुद्र के नीचे मारमार चलाकर परिवहन को निर्बाध बना दिया। जब हम इस रेलवे लाइन पर लापता लिंक को पूरा करते हैं, तो सालाना 26,5 मिलियन टन माल परिवहन किया जाएगा। '' कहा हुआ।

तुर्की व्यक्त अर्सलन की परियोजना भाड़ा ब्याज दोगुनी, आर्थिक रूप से, उन्होंने कहा भविष्य एक बोझ चीन से यूरोप के लिए जिसके परिणामस्वरूप हो सकता है।

अर्सलान ने कहा कि उन्होंने ऐतिहासिक बनावट को नुकसान पहुंचाए बिना काम किया। मंत्री अर्सलान फिर अरदाहन चले गए।